帆船行業(yè)市場調(diào)研2023

• 陳觀秋 2023年3月31日 來源：百度 1459 97
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當(dāng)前，越來越多的家庭正在走上帆船，讓帆船從小眾運(yùn)動(dòng)走向潮流運(yùn)動(dòng)的行列。家帆賽創(chuàng)辦至今，走過17座城市，舉辦了38場比賽，讓越來越多的家庭走上揚(yáng)帆之路。未來家帆賽將走進(jìn)更多濱海、內(nèi)湖城市，助力帆船成為濱水城市發(fā)展新引擎。

當(dāng)前，越來越多的家庭正在走上帆船，讓帆船從小眾運(yùn)動(dòng)走向潮流運(yùn)動(dòng)的行列。家帆賽創(chuàng)辦至今，走過17座城市，舉辦了38場比賽，讓越來越多的家庭走上揚(yáng)帆之路。未來家帆賽將走進(jìn)更多濱海、內(nèi)湖城市，助力帆船成為濱水城市發(fā)展新引擎。

一、帆船概述

帆船(Sailboat)是利用風(fēng)力前進(jìn)的船，是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。按船桅數(shù)可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船;按船型劃分有平底和尖底帆船;按首型分為寬頭、窄頭和尖頭帆船。

中國宋、元、明、清時(shí)代使用過的帆船有平底沙船、尖底的福船、廣船和快速小船鳥船，以及大型戰(zhàn)船樓船和運(yùn)糧的漕船。帆船通常為單體，也有抗風(fēng)浪較強(qiáng)的雙體船。帆船主要靠帆具借助風(fēng)力航行，靠槳、櫓和篙作為無風(fēng)時(shí)推進(jìn)和靠泊與啟航的手段。

帆船是一項(xiàng)依靠自然風(fēng)力作用于船帆上，由人操作船只行駛的一項(xiàng)集競技、娛樂、休閑、觀賞、探險(xiǎn)等多種功能于一體的水上運(yùn)動(dòng)。帆船比賽是運(yùn)動(dòng)員駕駛帆船在規(guī)定的 距離內(nèi)比賽航速的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索具等部件構(gòu)成的小而輕的單桅船又稱快艇。

二、帆船行業(yè)市場調(diào)研

據(jù)了解，全球帆船產(chǎn)能分布情況：排名第一的是意大利，其次是荷蘭和土耳其。

主要生產(chǎn)半定制項(xiàng)目的建造國/地區(qū)，其訂單量取得了重大進(jìn)展，同比增長20%甚至更多，例如意大利(同比增長28%)、英國(同比增長31%)和中國(同比增長19%)。以全定制項(xiàng)目建造著稱的建造國/地區(qū)，其訂單量增長有限，如荷蘭(同比增長4.3%)和德國(同比增長5.2%)。與此同時(shí)，以半定制和全定制項(xiàng)目建造聞名的土耳其，以同比15%的增長率位列中間。

根據(jù)GOB顯示，帆船所有類型和尺寸的需求都很強(qiáng)勁，但45米以下的帆船需求尤其強(qiáng)勁，該領(lǐng)域市場由半定制項(xiàng)目占據(jù)主導(dǎo)。根據(jù)GOB統(tǒng)計(jì)，30米以下帆船項(xiàng)目有424個(gè)，較2020年增長30.5%;30米-45米帆船項(xiàng)目同比增長28%;45米及以上帆船項(xiàng)目同比增長10.5%帆船主要類型的項(xiàng)目數(shù)量都有所增加，運(yùn)動(dòng)型帆船表現(xiàn)不錯(cuò)，同比增長達(dá)133%，共有26個(gè)在建或訂購項(xiàng)目，且大多數(shù)項(xiàng)目由Viking牽頭在美國制造。與此同時(shí)，世界上最大項(xiàng)目是Royal Huisman建造的一個(gè)52米項(xiàng)目。

目前中國的帆船游艇市場還存在管理政策滯后，碼頭水域開發(fā)有限、水資源污染等問題，對水上運(yùn)動(dòng)的發(fā)展有一定阻礙，需要政府，大眾和行業(yè)通力合作，改善“玩水”環(huán)境。

帆船行業(yè)消費(fèi)者是帆船運(yùn)動(dòng)的主體，受益于體育賽事的傳播和國家政策的支持，帆船運(yùn)動(dòng)在青少年中備受青睞，在2020年我國帆船體驗(yàn)人數(shù)已經(jīng)達(dá)到480萬人次。隨著帆船相關(guān)服務(wù)的完善，帆船市場規(guī)模持續(xù)攀升，在2020年達(dá)到50億元。當(dāng)前飛馳的重點(diǎn)還是堅(jiān)持核心業(yè)務(wù)，做好代理的品牌，由于帆船游艇產(chǎn)業(yè)鏈比較長，也會(huì)考慮涉足上下游其他項(xiàng)目和業(yè)務(wù)，最終促進(jìn)銷售。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國帆船行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》分析：

我國帆船制造技術(shù)得到提升，市場規(guī)模也在持續(xù)攀升。目前我國帆船生產(chǎn)企業(yè)有琺伊船艇、深圳法諾、哈德森和拓恩等。在帆船運(yùn)動(dòng)設(shè)備方面，外資品牌占據(jù)絕對優(yōu)勢，迪卡儂市場占比達(dá)到46%左右。但隨著技術(shù)的積累，本土的裝備品牌也快速崛起。

長三角地區(qū)，水域眾多、人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、消費(fèi)旺盛，這給以戶外休閑為主的水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。做好“水”文章、打造水上休閑產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為長三角周邊城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑，大力發(fā)展帆船運(yùn)動(dòng)、帆船產(chǎn)業(yè)的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來。

在《關(guān)于有序開放自然水域、加強(qiáng)水上全民健身場地設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)水上全民健身活動(dòng)開展的提案》答復(fù)函中，國家體育總局提到，“積極推動(dòng)構(gòu)建水上運(yùn)動(dòng)賽事產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推動(dòng)水上項(xiàng)目在群眾體育、青少年體育、競技體育、體育產(chǎn)業(yè)和體育文化等各方面實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量快速發(fā)展。激發(fā)市場主體活力，引導(dǎo)水上產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大水上公共體育產(chǎn)品和公共服務(wù)供給?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士表示，長三角地區(qū)體育產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平走在全國前列，與此同時(shí)，這里也是中國帆船運(yùn)動(dòng)最活躍的區(qū)域之一，有資源、市場、技術(shù)、文化等方面的優(yōu)勢，應(yīng)將推廣帆船運(yùn)動(dòng)、打造帆船產(chǎn)業(yè)納入長三角體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容，謀劃長期良性發(fā)展。

想要了解更多帆船行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國帆船行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》。報(bào)告在總結(jié)中國帆船行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對中國帆船行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為帆船企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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  2022-2027年中國帆船行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告

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