2023汽車(chē)研發(fā)行業(yè)發(fā)展前景及投資分析

• 吳亞楠 2023年7月4日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1244 81
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最本質(zhì)的特征就是通過(guò)數(shù)據(jù)信息的互通共享，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)。車(chē)路協(xié)同數(shù)據(jù)集在自動(dòng)駕駛發(fā)展中起著不可或缺的作用，隨著人工智能、自動(dòng)駕駛、5g技術(shù)的不斷突破，智能交通具有大規(guī)模應(yīng)用前景。

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵在于我國(guó)企業(yè)能否掌握核心技術(shù)。汽車(chē)研發(fā)行業(yè)已形成上千項(xiàng)專(zhuān)利，并開(kāi)發(fā)出了多款電動(dòng)汽車(chē)樣車(chē)。其中，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等企業(yè)的插電式和油電混合動(dòng)力汽車(chē)已具備上市銷(xiāo)售的條件。發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵在于我國(guó)企業(yè)能否掌握核心技術(shù)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)研發(fā)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

2023汽車(chē)研發(fā)行業(yè)發(fā)展前景及投資分析

汽車(chē)研發(fā)行業(yè)項(xiàng)目建成后將提高轄區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)及檢測(cè)水平，推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新項(xiàng)目快速落地，帶動(dòng)轄區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，還將為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐和便捷服務(wù)，吸引新能源汽車(chē)整車(chē)及核心部件企業(yè)落地發(fā)展，助力打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集地。

展望2030年，汽車(chē)企業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)有新的客戶(hù)和新的偏好改變他們銷(xiāo)售汽車(chē)的方式。客戶(hù)希望汽車(chē)企業(yè)為他們提供無(wú)縫的客戶(hù)旅程，其中也包括無(wú)縫的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。即使他們?cè)诓煌馁?gòu)車(chē)渠道之間互相轉(zhuǎn)換，新的客戶(hù)資料和數(shù)據(jù)都可以在所有接觸點(diǎn)上獲取，并且所有接觸點(diǎn)都需要提供一致的品牌體驗(yàn)。客戶(hù)可以在線(xiàn)上、線(xiàn)下或同時(shí)完成整個(gè)購(gòu)車(chē)流程。在這種情況下，對(duì)標(biāo)的不是汽車(chē)企業(yè)本身，而是真正的數(shù)字化企業(yè)，特別是在數(shù)字化進(jìn)程中。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最本質(zhì)的特征就是通過(guò)數(shù)據(jù)信息的互通共享，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)。車(chē)路協(xié)同數(shù)據(jù)集在自動(dòng)駕駛發(fā)展中起著不可或缺的作用，隨著人工智能、自動(dòng)駕駛、5g技術(shù)的不斷突破，智能交通具有大規(guī)模應(yīng)用前景。

促進(jìn)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全地共享使用，構(gòu)建一個(gè)可信、高效的汽車(chē)數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)，一套標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)數(shù)據(jù)共享機(jī)制及平臺(tái)，成為汽車(chē)行業(yè)的各個(gè)相關(guān)主體需要深度思考的核心問(wèn)題，需要依靠數(shù)據(jù)價(jià)值流通基礎(chǔ)設(shè)施橋接數(shù)據(jù)和應(yīng)用、撐起生態(tài)。

汽車(chē)研發(fā)市場(chǎng)機(jī)遇

技術(shù)創(chuàng)新是提升新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。奇瑞控股計(jì)劃五年內(nèi)投入超過(guò)1000億元用于核心技術(shù)研發(fā)，聚力“火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅科技、銀河生態(tài)”四大核心領(lǐng)域，全面滲入新一代動(dòng)力總成技術(shù)、汽車(chē)芯片、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛、車(chē)載軟件開(kāi)發(fā)工具鏈、整車(chē)信息數(shù)據(jù)安全等重點(diǎn)領(lǐng)域。全國(guó)人大代表、奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍表示：“奇瑞不斷深化與華為、立訊精密、寧德時(shí)代等企業(yè)的跨界融合，在整車(chē)制造、核心零部件、供應(yīng)鏈共享、研發(fā)創(chuàng)新等方面展開(kāi)全面合作，催生了很多新業(yè)態(tài)新模式。這批生態(tài)核心正在快速成長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化成為盈利平臺(tái)，奇瑞過(guò)去的供應(yīng)商也變成了業(yè)務(wù)合作伙伴?！?/p>

蘇州市把發(fā)展智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口，大力推進(jìn)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈，構(gòu)建了以智能汽車(chē)、基礎(chǔ)支撐、信息交互為核心的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，基本覆蓋了自動(dòng)駕駛算法、激光雷達(dá)、高精地圖、高級(jí)輔助駕駛等30余個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，促成了行業(yè)內(nèi)一批頭部企業(yè)落戶(hù)。

智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，既需要企業(yè)不斷創(chuàng)新研發(fā)，又需要加速布局智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景，讓智慧交通、智慧出行融入百姓生活。搶抓“雙智”試點(diǎn)城市建設(shè)機(jī)遇，出臺(tái)《蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理辦法(試行)》，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)項(xiàng)目落地。

實(shí)施道路交通智能化改造升級(jí)，推動(dòng)經(jīng)開(kāi)區(qū)、弋江區(qū)、自貿(mào)區(qū)加快路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，部署新一代車(chē)用無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)(5G—V2X)等，啟動(dòng)蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公開(kāi)道路測(cè)試路段專(zhuān)家論證工作，開(kāi)放4條雙向48公里的公開(kāi)測(cè)試路段。申報(bào)市智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試和示范應(yīng)用云控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái)升級(jí)信息化項(xiàng)目立項(xiàng)。不斷豐富出行服務(wù)、物流配送、智能環(huán)衛(wèi)、智慧港口、智慧停車(chē)等特定領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景，支撐本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

汽車(chē)研發(fā)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車(chē)研發(fā)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車(chē)研發(fā)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，汽車(chē)研發(fā)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)研發(fā)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)汽車(chē)研發(fā)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  汽車(chē)研發(fā)行業(yè)研究報(bào)告中的汽車(chē)研發(fā)行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)汽車(chē)研發(fā)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...

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