城市配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模機(jī)遇深度分析2023

• 方蔓桃 2023年11月1日 來源：百度 513 27
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如果你想了解城市配送行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)城市配送行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)城市

從城市配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，城市配送行業(yè)發(fā)展不斷進(jìn)步，城市配送服務(wù)趨向于標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。比如配送價(jià)格趨于透明，城市配送市場(chǎng)向有序市場(chǎng)發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流的結(jié)合，手機(jī)APP平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，在貨源與配送的匹配方面更加順暢，交易更加公開公平快捷。

即時(shí)配送服務(wù)是依托于本地生活服務(wù)平臺(tái)，綜合運(yùn)用數(shù)字技術(shù)和人力眾包等社會(huì)物流資源，為外賣餐飲、即時(shí)購(gòu)物及應(yīng)急需求等線上消費(fèi)活動(dòng)，提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、無中轉(zhuǎn)、即需即送的快捷配送服務(wù)。即時(shí)配送是物流行業(yè)發(fā)展最快的分支之一，已經(jīng)成為城市便利生活不可或缺的一部分，為民生和應(yīng)急物資物流保障貢獻(xiàn)重要力量。

從分類來看，根據(jù)上游客戶以及訂單場(chǎng)景等方面的不同，即時(shí)配送主要分為餐飲外賣、同城零售、生鮮宅配、跑腿代辦等類型;按照參與主體分類，即時(shí)配送主要分為配送平臺(tái)類、企業(yè)直配類和第三方專營(yíng)類。

如果你想了解城市配送行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)城市配送行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)城市配送行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)城市配送行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

全國(guó)城配市場(chǎng)規(guī)模有10000億以上，是快遞行業(yè)的2到3倍。同城貨運(yùn)司機(jī)1300萬人，是出租車司機(jī)的7倍。當(dāng)前同城貨運(yùn)仍處于行業(yè)發(fā)展初期，市場(chǎng)參與者眾多，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。整體來看，同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到萬億，未來同城貨運(yùn)市場(chǎng)將向有序競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)過渡，行業(yè)弊端將隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加規(guī)范。

當(dāng)前同城貨運(yùn)仍處于行業(yè)發(fā)展初期，市場(chǎng)參與者眾多，城市配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。整體來看，同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到萬億，未來同城貨運(yùn)市場(chǎng)將向有序競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)過渡，行業(yè)弊端將隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加規(guī)范。

隨著電子商務(wù)及多行業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)物流、城市配送業(yè)務(wù)得到了快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)城市配送場(chǎng)景市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.6萬億元，在使用中的配送車輛里，新能源車輛僅占全部車輛的5%，未來增長(zhǎng)空間巨大。近年來，城市配送行業(yè)隨著物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出良好的發(fā)展的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)城市配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破20000億元。

經(jīng)過前幾年的密集融資后，我國(guó)即時(shí)配送行業(yè)投資數(shù)量呈現(xiàn)了下降趨勢(shì)。根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)投資事件數(shù)量為12件，投資金額為120.64億元，分別同比下降57.14%和71.99%。目前在即時(shí)配送的玩家中，主要以餐飲外賣和同城零售的訂單為主。

城市配送行業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，城市配送中的道路通行限制限行很多，在大型的商業(yè)聚集區(qū)和重要物流節(jié)點(diǎn)，配送擁堵現(xiàn)象突出，配送運(yùn)輸通道不暢通，同時(shí)在很多地方?jīng)]有根據(jù)土地利用情況，設(shè)置不同的配送通道區(qū)域，只是簡(jiǎn)單地按照城市中心區(qū)與非中心區(qū)的劃分，來標(biāo)定路段，限制車輛通行。

即時(shí)配送的服務(wù)領(lǐng)域包括餐飲外賣、同城零售、智慧藥店、跑腿服務(wù)、電商倉(cāng)儲(chǔ)配送、快遞落地配等，從即時(shí)配送場(chǎng)景訂單分布來看，餐飲外賣占比最高達(dá)65%，同時(shí)，同城零售、近場(chǎng)電商和近場(chǎng)服務(wù)等新場(chǎng)景涌現(xiàn)，訂單占比分別為23%、2%、10%。近場(chǎng)電商和近場(chǎng)服務(wù)都處于早期發(fā)展階段，未來市場(chǎng)空間廣闊，發(fā)展?jié)摿Ω摺?/p>

在大數(shù)據(jù)和智能化技術(shù)普及應(yīng)用以及“宅經(jīng)濟(jì)”的帶動(dòng)下，消費(fèi)者對(duì)即時(shí)配送的需求快速增長(zhǎng)，即時(shí)配送用戶規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)即時(shí)配送用戶規(guī)模達(dá)到7.61億人，近五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為20.75%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)即時(shí)配送用戶規(guī)模將進(jìn)一步增至9.15億人。

新零售時(shí)代的新配送，把物流和社區(qū)商業(yè)有機(jī)融合，最后一公里會(huì)有兩個(gè)變化，一個(gè)融合，一個(gè)升級(jí)。集成是終端物流配送的集成;升級(jí)是物流服務(wù)衍生出來的社區(qū)商業(yè)服務(wù)。在互聯(lián)網(wǎng)的浪潮下，傳統(tǒng)的物流企業(yè)要么疲憊不堪，要么等死。行業(yè)最終發(fā)展即將進(jìn)入優(yōu)勝劣汰時(shí)代，過剩為王。

隨著新零售、共享經(jīng)濟(jì)、新能源汽車、融資租賃的發(fā)展。云倉(cāng)+共配+新能源+融資租賃+共享經(jīng)濟(jì)+人人創(chuàng)業(yè)。有倉(cāng)儲(chǔ)，懂業(yè)務(wù)流程，會(huì)送貨，會(huì)做金融，將是城市物流配送的發(fā)展方向。

城市配送行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

目前，順豐同城已經(jīng)同抖音、阿里、微信、滴滴等平臺(tái)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，且仍然在吸引更多流量平臺(tái)。2023年8月，順豐同城也宣布與美團(tuán)外賣達(dá)成官方合作，合力為商家打造豐富的配送網(wǎng)絡(luò)。2023年上半年順豐同城實(shí)現(xiàn)營(yíng)收57.49億元，同比增長(zhǎng)28.8%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3031萬元，扭虧為盈。

除了餐飲外賣，用戶需求逐漸拓展至同城范圍多元化產(chǎn)品，如生鮮果蔬、日化用品、3C數(shù)碼、服飾等。在即配行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力呈現(xiàn)多極化的趨勢(shì)之下，消費(fèi)者對(duì)于即時(shí)配送服務(wù)的依賴度進(jìn)一步提升。根據(jù)數(shù)據(jù)，每月使用即配服務(wù)1-5次占市場(chǎng)份額最多，占比約33.2%;其次是每月5-10次，占比約33%;近25%的消費(fèi)者每月使用即配服務(wù)達(dá)10次以上，而每月至少使用一次即配服務(wù)的消費(fèi)者已超90%。

我國(guó)的城市化正在進(jìn)行中，城市規(guī)模在不斷擴(kuò)大，這就要求城市配送跟隨城市規(guī)模去發(fā)展，城市配送的規(guī)模發(fā)展空間大。目前我國(guó)城市配送規(guī)模突破萬億元，預(yù)計(jì)到城市配送行業(yè)市場(chǎng)將超達(dá)2萬億元，這樣的擴(kuò)張速度是傳統(tǒng)行業(yè)無法比擬的。隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透率提升，熟悉互聯(lián)網(wǎng)的年輕人開始涌入物流配送從業(yè)市場(chǎng)。

目前中國(guó)城市物流競(jìng)爭(zhēng)力前十位的城市依次為：上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。前十強(qiáng)中，中西部城市占據(jù)四席，反映出“雙循環(huán)”新格局下內(nèi)陸地區(qū)的物流勢(shì)能提升，帶動(dòng)一批對(duì)內(nèi)對(duì)外雙開放的物流樞紐崛起，在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮引領(lǐng)作用。從全國(guó)格局來看，中國(guó)區(qū)域物流格局正進(jìn)入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時(shí)代，五個(gè)城市頂點(diǎn)構(gòu)成的“鉆石結(jié)構(gòu)”串聯(lián)中國(guó)物流體系。城市配送行業(yè)調(diào)查：目前同城貨運(yùn)司機(jī)主要構(gòu)成中，80后成為主力軍。這些年輕人較過去的傳統(tǒng)專業(yè)司機(jī)更適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)城市配送行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營(yíng)銷進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國(guó)城市配送行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)城市配送行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)城市配送行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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