智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)復(fù)雜、場(chǎng)景多元,需要實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路、云等多要素的融合交互,相關(guān)功能還處于快速發(fā)展、不斷迭代的階段,同時(shí)也面臨網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。
智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)是人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)與汽車(chē)、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合的戰(zhàn)略性新興業(yè)態(tài),是當(dāng)前全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。
工信部要求,相關(guān)省份按照《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》部署,加快完善協(xié)同工作機(jī)制,抓緊推進(jìn)實(shí)施,促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
近年來(lái),湖北、浙江、廣西以重點(diǎn)區(qū)域車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升、“地理信息+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”跨界融合發(fā)展、車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;疃葢?yīng)用等為目標(biāo),統(tǒng)籌推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,已具備較好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),由此加入創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)行列。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:
2024車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前景及市場(chǎng)潛力
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展對(duì)于促進(jìn)汽車(chē)和信息通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構(gòu)建汽車(chē)和交通服務(wù)新模式、新業(yè)態(tài),推動(dòng)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新和應(yīng)用,提高交通效率和安全水平,具有重要意義。
在智能交通發(fā)展的帶動(dòng)之下,我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量逐年提升,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量達(dá)11000家以上,同比增長(zhǎng)約111.5%,2021年企業(yè)注冊(cè)數(shù)量上升至19000家,同比增長(zhǎng)約72.7%。2022年企業(yè)數(shù)量達(dá)到20500家以上。
2020年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)從業(yè)人數(shù)達(dá)到297萬(wàn)人,2021年,車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)從業(yè)人數(shù)達(dá)到513萬(wàn)人,至2022年,車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)從業(yè)人數(shù)達(dá)到550萬(wàn)人。由于車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5G在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的主要應(yīng)用場(chǎng)景、5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛等影響,車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展受到強(qiáng)大推動(dòng)。
我國(guó)高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用,持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,有關(guān)部門(mén)先后發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》等文件,一些地方也相繼開(kāi)放指定區(qū)域的道路測(cè)試和示范應(yīng)用。
據(jù)介紹,全國(guó)累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路2萬(wàn)多公里,測(cè)試示范區(qū)達(dá)17個(gè)、“雙智”試點(diǎn)城市達(dá)16個(gè)。截至目前,7個(gè)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成了7000多公里道路智能化升級(jí)改造,一批搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)展大量研發(fā)測(cè)試驗(yàn)證,部分產(chǎn)品已具備一定的量產(chǎn)應(yīng)用條件。
近日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),在前期道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上,組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),推動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型產(chǎn)品上路通行和推廣應(yīng)用。這意味著,我國(guó)正式啟動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的商業(yè)化運(yùn)行,產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)復(fù)雜、場(chǎng)景多元,需要實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路、云等多要素的融合交互,相關(guān)功能還處于快速發(fā)展、不斷迭代的階段,同時(shí)也面臨網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。當(dāng)前,部分國(guó)家和地區(qū)已采取例外豁免、個(gè)案處理等方式對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)施附帶限制性條件準(zhǔn)入,并持續(xù)探索創(chuàng)新安全監(jiān)管方式。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力
為保障我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的健康發(fā)展,建議相關(guān)部門(mén)加大對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)的支持力度,加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系建設(shè)以及關(guān)鍵技術(shù)的研究,加強(qiáng)對(duì)安全產(chǎn)品研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定工作的推動(dòng)力度,以推動(dòng)我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域健康、快速發(fā)展。車(chē)聯(lián)網(wǎng)依托新一代信息通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)的全方位網(wǎng)絡(luò)連接,構(gòu)建汽車(chē)生活新型業(yè)務(wù)生態(tài),為用戶提供安全、智能、舒適、節(jié)能、高效的綜合服務(wù)。
工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年,我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)700萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.6%;新能源汽車(chē)輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載比例達(dá)48%。據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《車(chē)聯(lián)網(wǎng)白皮書(shū)》,預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將接近萬(wàn)億元。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
想了解關(guān)于更多車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
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2024-2029年車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指:車(chē)輛上的車(chē)載設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信技術(shù),對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的所有車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用,在車(chē)輛運(yùn)行中提供不同的功能服務(wù)??梢园l(fā)現(xiàn),車(chē)聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點(diǎn)特征:車(chē)聯(lián)網(wǎng)能夠...
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