中國(guó)有望成為全球最大航空服務(wù)市場(chǎng) 航空培訓(xùn)市場(chǎng)前景如何?

• 陳觀秋 2024年1月26日 來(lái)源：航空旅游網(wǎng) 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 中國(guó)民航局 百度 1123 72
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2023年12月，空中客車公司在北京發(fā)布《全球航空服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告預(yù)計(jì)，伴隨全球航空旅行復(fù)蘇以及數(shù)字化、智能化等服務(wù)新需求的增長(zhǎng)，全球航空服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將從2023年的1300億美元增至2042年的2550億美元，其中中國(guó)有望超過(guò)歐美，成為全球最大航空服務(wù)市場(chǎng)。隨著我國(guó)民

中國(guó)有望成為全球最大航空服務(wù)市場(chǎng)

2023年12月，空中客車公司在北京發(fā)布《全球航空服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告預(yù)計(jì)，伴隨全球航空旅行復(fù)蘇以及數(shù)字化、智能化等服務(wù)新需求的增長(zhǎng)，全球航空服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將從2023年的1300億美元增至2042年的2550億美元，其中中國(guó)有望超過(guò)歐美，成為全球最大航空服務(wù)市場(chǎng)。

報(bào)告指出，全球航空服務(wù)市場(chǎng)將從維修、培訓(xùn)與運(yùn)行以及優(yōu)化升級(jí)等多方面實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長(zhǎng)。其中維修領(lǐng)域有望在未來(lái)20年中具備最大市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力，預(yù)計(jì)到2042年將有超17000架飛機(jī)退役，這將創(chuàng)造二次利用、維修和回收的市場(chǎng)機(jī)遇;在培訓(xùn)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)至2042年全球?qū)⑿枰嘤?xùn)出220萬(wàn)飛行員、技術(shù)人員及機(jī)組人員。

阿聯(lián)酋航空計(jì)劃2024年全球招聘5000名空乘人員

據(jù)報(bào)道，為慶祝新年的到來(lái)和即將接收的全新A350機(jī)隊(duì)，阿聯(lián)酋航空宣布啟動(dòng)全球空乘人員招聘計(jì)劃。新招聘的5000名員工將確保阿聯(lián)酋航空為乘客持續(xù)提供出類拔萃的機(jī)上服務(wù)。

阿聯(lián)酋航空的招聘團(tuán)隊(duì)將于2024年在六大洲的460多個(gè)城市舉辦開放日和評(píng)估活動(dòng)，充分顯示出阿聯(lián)酋航空航線網(wǎng)絡(luò)的廣泛和空乘團(tuán)隊(duì)的多樣性，同時(shí)以充滿活力的迪拜為基地生活和工作。

2023年，阿聯(lián)酋航空在353座城市舉辦了線下招聘會(huì)，招募了8000名空乘人員，以配合新冠疫情后逐步恢復(fù)的客運(yùn)服務(wù)。2023年8月，阿聯(lián)酋航空的空乘人數(shù)突破了20,000人的里程碑，目前已達(dá)到21,500人。

空客中國(guó)客戶服務(wù)戰(zhàn)略、發(fā)展及運(yùn)營(yíng)副總裁胡永東表示，在充滿不確定性的環(huán)境中，亞洲地區(qū)主要是中國(guó)承載著全球航空服務(wù)市場(chǎng)未來(lái)增長(zhǎng)的最大希望，預(yù)計(jì)2042年中國(guó)航空服務(wù)市場(chǎng)份額將提升至全球的21%。

航空服務(wù)行業(yè)是一個(gè)綜合性的行業(yè)，涉及多個(gè)領(lǐng)域和方面。航空服務(wù)行業(yè)是一個(gè)龐大的行業(yè)，包括航空運(yùn)輸、航空維修、航空制造、航空物流等多個(gè)領(lǐng)域。隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們出行需求的不斷增加，航空服務(wù)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

一直以來(lái)，民航業(yè)界飛行員等機(jī)組資源的短缺是限制民航發(fā)展的一大瓶頸，也使機(jī)組疲勞運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)增加，對(duì)民航健康快速發(fā)展帶來(lái)威脅。

當(dāng)下民航正處于高度依賴科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，為實(shí)現(xiàn)將我國(guó)從單一的航空運(yùn)輸大國(guó)向多領(lǐng)域的民航強(qiáng)國(guó)跨越的宏偉目標(biāo)，亟需培養(yǎng)一大批民航專業(yè)人才。

截至2022年底，我國(guó)運(yùn)輸航空公司共有駕駛員57854名，比 上年增加2277名;共有乘務(wù)員85001名，比上年減少3125名。截至2022年底，中國(guó)民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為81430本， 比上年底凈增5194本。

航空培訓(xùn)市場(chǎng)前景如何?

航空人才的傳統(tǒng)培養(yǎng)方式周期過(guò)長(zhǎng)，門檻過(guò)高，人才的儲(chǔ)備、培養(yǎng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，民航院校每年向航空公司輸送的人才不及需求量的70%。面對(duì)巨大的人才缺口，各大航空公司不得不高薪引進(jìn)外籍飛行人才。放眼國(guó)內(nèi)，航空人才的培養(yǎng)成本更是動(dòng)輒高達(dá)上百萬(wàn)。如何保證人才儲(chǔ)備貼合行業(yè)需求，是目前航空產(chǎn)業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

截至2022年底，全行業(yè)持照機(jī)務(wù)人員68992名，比上年增加5512名;持照簽派員11256名，比上年增加434名。截至2022年底，空管行業(yè)四類專業(yè)技術(shù)人員共36765名比上年新增1502名。其中，空中交通管制人員17019名，比上年 新增783名。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年航空培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

在航空人才緊缺的背景下，為了更好的促進(jìn)民用航空運(yùn)輸業(yè)的規(guī)范發(fā)展，政府相繼出臺(tái)了一系列政策，鼓勵(lì)民航業(yè)特別是飛行培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展。印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》中明確指出，要實(shí)施重大人才工程，加大飛行、機(jī)務(wù)、空管等緊缺專業(yè)人才培養(yǎng)力度。強(qiáng)化民航院校行業(yè)特色，鼓勵(lì)有條件的非民航直屬院校和教育機(jī)構(gòu)培養(yǎng)民航專業(yè)人才。

隨著成倍增長(zhǎng)的航空飛行營(yíng)地不斷在全國(guó)落地，未來(lái)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)職業(yè)人才缺口將達(dá)60萬(wàn)人。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、長(zhǎng)期向好的基本面，為民航業(yè)恢復(fù)提供了最根本的保障和支撐。經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)鏈的恢復(fù)能帶動(dòng)民航出行需求回暖以及航空貨運(yùn)需求穩(wěn)定。隨著我國(guó)民航市場(chǎng)逐步恢復(fù)、服務(wù)質(zhì)量不斷提升、票價(jià)水平回歸理性，航空市場(chǎng)仍有較大增量空間。

報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外航空培訓(xùn)行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要航空培訓(xùn)品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來(lái)中國(guó)航空培訓(xùn)行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了航空培訓(xùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判。

想要了解更多航空培訓(xùn)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年航空培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年航空培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  航空培訓(xùn)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析航空培訓(xùn)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘航空培訓(xùn)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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