智慧冷鏈物流行業(yè)報告：長三角國際農(nóng)批中心打造智慧冷鏈 預計年交易超300億元

• 吳亞楠 2024年3月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 794 48
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長三角地區(qū)人口規(guī)模大，優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品需求旺盛。紹興地處長三角南翼，具有“融杭聯(lián)甬接滬”的區(qū)位優(yōu)勢，外加高架、高速、鐵路等四通八達的交通網(wǎng)和良好的營商環(huán)境，共同促成了長三角國際農(nóng)批中心項目的落地。

近年來我國現(xiàn)代物流發(fā)展取得積極成效。伴隨數(shù)字技術在物流領域廣泛應用和物流設備的更新?lián)Q代，物流服務質量效益明顯提升，社會物流成本穩(wěn)步下降。同時，新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，并對物流企業(yè)提出了新要求。

應用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術，物流信息得以實時共享。在智能調度等技術支撐下，智慧物流市場規(guī)模日益增長。

國家郵政局2023年數(shù)據(jù)顯示，我國物流市場規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一;快遞業(yè)務量連續(xù)9年世界第一，單日處理能力超7億件。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧冷鏈物流行業(yè)競爭格局分析與未來趨勢預測報告》顯示：

智慧冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析報告

智慧冷鏈物流行業(yè)作為冷鏈物流行業(yè)的升級版，通過引入先進的技術手段，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，實現(xiàn)了對冷鏈物流全過程的智能化管理和控制。

隨著全球貿(mào)易的增長和消費者對食品安全與品質關注度的提升，冷鏈物流行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。智慧冷鏈物流作為冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，正在逐步改變傳統(tǒng)的冷鏈物流模式。通過技術創(chuàng)新，智慧冷鏈物流實現(xiàn)了對溫度、濕度等環(huán)境因素的精準控制，提高了物流效率和產(chǎn)品質量。

我國冷鏈物流發(fā)展起步較晚，除了要加強冷鏈基礎設施建設，還要注重專業(yè)人才的培養(yǎng)，這不僅是追趕或超越發(fā)達國家冷鏈物流技術水平的關鍵，也是加快我國冷鏈物流信息化建設的主要推動者與實現(xiàn)者。

冷鏈物流行業(yè)標準的制定與實施是確保全鏈條規(guī)范化、規(guī)?；⒔y(tǒng)一化乃至全球化運營和管理的前提，是加強冷鏈物流上下游整體規(guī)劃與協(xié)調，確保農(nóng)產(chǎn)品在整個冷鏈物流流通中不斷鏈，同時也是加快冷鏈物流信息化建設的關鍵。

隨著環(huán)保意識的提高，智慧冷鏈物流將更加注重綠色化發(fā)展，采用環(huán)保的制冷技術和設備，減少對環(huán)境的影響。借助人工智能、大數(shù)據(jù)等先進技術，智慧冷鏈物流將實現(xiàn)更智能化的管理和運營，提高行業(yè)的效率和準確性。

隨著全球貿(mào)易的不斷深入，智慧冷鏈物流將進一步實現(xiàn)全球化發(fā)展，建立起全球范圍內的冷鏈物流網(wǎng)絡。

長三角國際農(nóng)批中心打造智慧冷鏈 預計年交易超300億元

長三角國際農(nóng)批中心總投資約21億元，計劃2025年竣工并投入運營，預計可實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品年交易量150萬噸、年交易額300億元以上。

農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場是連接農(nóng)民與消費者的橋梁，在促進農(nóng)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通體系和滿足民生需求等方面舉足輕重。

長三角地區(qū)人口規(guī)模大，優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品需求旺盛。紹興地處長三角南翼，具有“融杭聯(lián)甬接滬”的區(qū)位優(yōu)勢，外加高架、高速、鐵路等四通八達的交通網(wǎng)和良好的營商環(huán)境，共同促成了長三角國際農(nóng)批中心項目的落地。

長三角國際農(nóng)批中心將立足紹興市、著眼杭州灣、輻射長三角，圍繞“長三角農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流基地、紹興市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)保供中心”兩大主題，將建成現(xiàn)代化信息技術與農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷相結合、高標準建設與浙江經(jīng)濟社會發(fā)展相適應的華東地區(qū)重要農(nóng)產(chǎn)品交易中心，為農(nóng)民、商戶、市場和消費者帶來更多的商機和實惠。

數(shù)字化、智能化是長三角國際農(nóng)批中心的特色亮點。作為承建方負責人，紹興市供銷合作總社黨委書記周曉東介紹，該中心是以8萬噸級冷鏈物流為核心打造的紹興市綜合性一級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，將運用數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等新技術，打造“線上+線下”“農(nóng)批+農(nóng)貿(mào)”“產(chǎn)地+銷地”“國內+國外”的新型現(xiàn)代化農(nóng)批市場數(shù)字管理平臺。

智慧冷鏈物流未來發(fā)展方向

物流企業(yè)在運輸、倉儲、配送等領域積極推進數(shù)字化改造、智慧化升級，通過裝備迭代和服務創(chuàng)新，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)降本增效提質。

京東相關負責人告訴記者，京東自研的“地狼”機器人顛覆了傳統(tǒng)“人找貨”的揀選模式，變?yōu)椤柏浾胰恕?，減輕了操作人員的作業(yè)強度，同時效率相較于人工揀選提升三倍以上。“分揀中心升級后基本實現(xiàn)全自動化，產(chǎn)能由原來日均60萬件提升到100萬件左右，覆蓋整個魯東地區(qū)。”京東物流青島膠州分揀中心負責人介紹。

德邦快遞相關負責人告訴記者，為實現(xiàn)貨物高效中轉，保障商家快遞時效，德邦快遞在2023年“雙十一”期間首次將窄帶設備及狂掃設備應用于大件分揀及卸車環(huán)節(jié)，卸車分揀由約40分鐘降至約18分鐘，讓貨物更快分揀并派送到客戶手中。

設備迭代提高了智能物流的精細化程度，進而有效降低社會物流成本，提升服務質量。以美團的自動配送車為例，從美團獲悉，2020年至2023年，美團自動配送車累計給用戶配送近400萬單，完成里程測試超過500萬公里，自動駕駛里程占比99%。

實現(xiàn)冷鏈物流上下游信息共享是改善冷鏈物流效率、確保農(nóng)產(chǎn)品質量與安全、防止發(fā)生農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“斷鏈”問題以及提高消費滿意度的關鍵，同時也是打通冷鏈物流體系，形成相對完善的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈條的關鍵性解決措施之一。

冷鏈物流信息共享不僅包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流流通中各環(huán)節(jié)環(huán)境參數(shù)、食品質量安全情況、操控參數(shù)等相關信息的實時可視化，也包括生產(chǎn)商、供應商、銷售商以及消費者之間的信息共享，對發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)供銷一體化流通模式、最大化冷鏈物流資源利用率以及實現(xiàn)冷鏈物流智能化、自動化操控具有至關重要的推動作用。

隨著我國冷鏈物流基礎設施建設的不斷完善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息化程度的不斷建設與發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈技術的不斷成熟以及大數(shù)據(jù)挖掘分析、云計算技術在整個冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上的廣泛應用，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流智能化、自動化操控成為未來冷鏈物流發(fā)展的必然趨勢與需求。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網(wǎng)撰寫的智慧冷鏈物流行業(yè)報告對中國智慧冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多智慧冷鏈物流行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧冷鏈物流行業(yè)競爭格局分析與未來趨勢預測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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