為確保深海養(yǎng)殖行業(yè)數(shù)據(jù)精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對數(shù)據(jù)進行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個領域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側面綜合了解深海養(yǎng)殖行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,
中國是世界上最早使用網(wǎng)箱養(yǎng)殖的國家,800多年前的宋朝就有古人以竹和布構成網(wǎng)箱進行養(yǎng)殖。(郭根喜等,2013)。我國的海水網(wǎng)箱養(yǎng)殖始于20世紀80年代,廣東、福建兩省使用普通的小型網(wǎng)箱進行的石斑魚養(yǎng)殖試驗取得成功,當時網(wǎng)箱結構形式多為方形,將多個網(wǎng)箱通過繩索連接在一起構成一組,俗稱“魚排”,由于結構簡單、投資少、管理方便,在全國沿海得到迅速推廣。
為拓展海洋養(yǎng)殖空間、利用外海優(yōu)質水質條件發(fā)展現(xiàn)代水產養(yǎng)殖,近幾年我國大力支持大型深遠海網(wǎng)箱建設并取得顯著成效。盡管我國大型深遠海網(wǎng)箱工程技術研究相比挪威起步較晚,但深遠海網(wǎng)箱養(yǎng)殖涉及的系統(tǒng)安全技術、智能管理技術和養(yǎng)殖模式構建等方面均已取得重要進展(徐琰斐等, 2021),國內已投入養(yǎng)殖運營的大型深遠海網(wǎng)箱數(shù)量約有20個,典型網(wǎng)箱型式有半潛式“德海1號”、全潛式“深藍1號”、坐底式“長鯨1號”等,單個網(wǎng)箱養(yǎng)殖水體最大達7萬m3,作業(yè)水深拓展至60m,有效促進了我國深遠海養(yǎng)殖產業(yè)的高質量發(fā)展。
為確保深海養(yǎng)殖行業(yè)數(shù)據(jù)精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對數(shù)據(jù)進行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個領域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側面綜合了解深海養(yǎng)殖行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,以及創(chuàng)新前沿熱點,進而賦能深海養(yǎng)殖從業(yè)者搶跑轉型賽道。
目前,我國深水網(wǎng)箱主要為高密度聚乙烯重力式深水網(wǎng)箱,占比達我國深水網(wǎng)箱總量的95%以上,從網(wǎng)箱周長40m發(fā)展到最大周長130m,單箱養(yǎng)殖產量超30t,深水網(wǎng)箱工程理論研究逐步深入和完善,有效提升了外海深水網(wǎng)箱抵御自然風險的能力。自動投餌系統(tǒng)、遠程監(jiān)控、高效起捕等關鍵配套裝備和技術得到一定程度的應用(胡昱等,2017、2019),深水網(wǎng)箱規(guī)模化健康養(yǎng)殖模式趨向成熟并開始向工業(yè)化模式邁進,網(wǎng)箱養(yǎng)殖海域逐步向外海拓展至水深20~30m。
我國是世界上最缺水和缺耕地的國家之一,因此,人們對海水養(yǎng)殖寄予厚望。但是,我國近岸海水養(yǎng)殖已接近其承載力極限,海水養(yǎng)殖從近岸走向離岸、遠海是產業(yè)發(fā)展的內在需求和必然趨勢。
我國遠海養(yǎng)殖具有廣闊的拓展空間、巨大的養(yǎng)殖容量、與其他用?;顒記_突少、水質好、寄生蟲病害輕等優(yōu)勢,已逐漸成為水產界關注的熱點,也有望成為我國未來的藍色糧倉。
我國深遠海養(yǎng)殖發(fā)展如火如荼,已建成的裝備(平臺)近40臺套。然而,目前深遠海養(yǎng)殖發(fā)展十分不平衡,即以盈利為主要導向的經濟型養(yǎng)殖模式發(fā)展迅速,以構建藍色糧倉為主要導向的民生型養(yǎng)殖模式發(fā)展緩慢。這一現(xiàn)狀不利于實現(xiàn)通過發(fā)展深遠海養(yǎng)殖構建藍色糧倉的初衷。
深遠海養(yǎng)殖作業(yè)于開放、高海況海域,因此,與其他海水養(yǎng)殖方式相比,養(yǎng)殖裝備建造投資更多、生產管理成本更高,只有經濟實力雄厚的企業(yè)才可能參與;而且,在海水池塘養(yǎng)殖、近海養(yǎng)殖和深遠海養(yǎng)殖共存的當下,深遠海養(yǎng)殖實現(xiàn)盈利只能是養(yǎng)殖那些在池塘、近岸海域普通漁農很難養(yǎng)殖的市場價格更高的種類,或通過深遠海養(yǎng)殖可獲得額外收益(溢價)的種類。水產品的市場價格與供應量關系緊密,從企業(yè)持續(xù)盈利的角度分析,現(xiàn)行深遠海養(yǎng)殖模式不大可能大規(guī)模生產普通百姓買得起的低價格產品(圖1)??梢?,產品可購性與企業(yè)盈利性間矛盾的解決需要發(fā)展新的養(yǎng)殖模式。
深海養(yǎng)殖行業(yè)市場機遇分析
就在最近,在2023年最新頒布的“全國名特優(yōu)新農產品名錄”中,國信水產出品的“青島深海野游大黃魚”榮登其列,成為首個以“游弋式封閉船載艙養(yǎng)”模式,入選“全國名特優(yōu)新農產品”的工船養(yǎng)殖大黃魚、首個以青島地標命名的海產品。這是國信水產·裕鮮舫深海野游大黃魚繼2022年榮獲全國“特質農品”后,斬獲的又一國家級殊榮。
“全國名特優(yōu)新農產品”是具有顯著地域特征和獨特營養(yǎng)品質特色、公眾認知度和美譽度高的農產品。榮膺這一美譽的“青島深海野游大黃魚”產自全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信 1號”,遵循野生大黃魚的生長習性,采用夏季北養(yǎng)、冬季南養(yǎng)、陸海協(xié)同、區(qū)域接力的移動養(yǎng)殖模式,可有效規(guī)避臺風、赤潮等自然風險,在離岸 50-100海里的潔凈水域生長。
自2022年9月1日首艙青島深海野游大黃魚起捕至今,“船載艙養(yǎng)”模式獲得成功,已銷往23個省市,形成國內外產品直通物流線路10余條,產品終端售點數(shù)量200個以上,累計實現(xiàn)大黃魚銷售千萬余條。經監(jiān)測,工船艙內流速、溶解氧、水溫等水質條件給大黃魚提供了自然深海野游環(huán)境,游泳狀態(tài)、集群性與野生大黃魚相似,可持續(xù)穩(wěn)定實現(xiàn)全年工業(yè)化產出。
養(yǎng)殖工船通過數(shù)字化賦能,實現(xiàn)養(yǎng)殖全流程自動化、智慧化、機械化,養(yǎng)成品達到了國際水產養(yǎng)殖最高認證標準?!皣?-1號”“國信2-2號”是在全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”建造、運營基礎上進行迭代升級的新型工船,承擔著深遠海工業(yè)化、智能化綠色養(yǎng)殖的綜合性漁業(yè)生產平臺迭代優(yōu)化的重要使命,標志著深遠海智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船進入2.0時代。
未來,l欲了解更多關于深海養(yǎng)殖行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2028年中國深海養(yǎng)殖行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》。
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2024-2028年中國深海養(yǎng)殖行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告
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