過在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的大力推動下,我國新能源汽車市場也將從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變,新能源汽車的持續(xù)快速增長將拉動汽車用鋼消費需求。
2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。2024年1-2月,汽車產(chǎn)銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛,同比分別增長8.1%和11.1%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,預(yù)計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛,同比增長3%以上。
我國汽車行業(yè)用鋼經(jīng)過幾十年的發(fā)展,至今已發(fā)展到第三代汽車鋼,并已在汽車制造中全面應(yīng)用。尤其是在安全、環(huán)保、耐腐蝕、低成本和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢下,高強度和輕量化已成為汽車發(fā)展的主流趨勢。
汽車用鋼通俗來講是汽車產(chǎn)業(yè)中所使用的鋼,一般指汽車大梁、汽車滾型車輪用鋼、沖壓薄鋼板等。
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強,發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長的“壓艙石”作用。
汽車行業(yè)是一個非常大的概念,主要包括:汽車服務(wù)工程,汽車銷售與評估,汽車檢測與維修,汽車商務(wù)管理等學科,基本是圍繞汽車行業(yè)制研發(fā),制造,銷售,售后服務(wù),這些都是汽車專業(yè)所包含的內(nèi)容。汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務(wù)、汽車文化等與汽車相關(guān)的所有行業(yè),都可以成為汽車行業(yè)。
汽車用鋼簡述
汽車用鋼是我國汽車制造最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,具有持續(xù)的成長性、高技術(shù)含量、高附加值和高技術(shù)服務(wù)的特點,是衡量一個企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理水平的標尺。
汽車用鋼主要包括汽車大梁鋼、車輪鋼、汽車內(nèi)襯板、汽車(轎車)面板等,以及傳動部分用齒輪鋼等特殊鋼。據(jù)粗略統(tǒng)計,生產(chǎn)1輛汽車的原材料中,鋼材所占的比例約為72%~88%。
汽車用鋼行業(yè)發(fā)展趨勢
隨著我國“雙碳”目標的提出,在節(jié)能環(huán)保大趨勢下,汽車輕量化將成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一,汽車先進高強鋼和超高強鋼的應(yīng)用比例將得到大幅提升??s短汽車報廢年限、鼓勵以舊換新和鼓勵購買新能源汽車將是汽車行業(yè)今后幾年發(fā)展的政策導(dǎo)向。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國汽車用鋼行業(yè)深度調(diào)研及投資機會分析報告》分析:
我國經(jīng)濟已步入高質(zhì)量發(fā)展新階段,“雙循環(huán)”經(jīng)濟發(fā)展新格局正積極構(gòu)建,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進,以穩(wěn)為主、穩(wěn)中有進已成為我國經(jīng)濟發(fā)展主基調(diào)。但面對當今世界百年未有之大變局,以及新冠疫情和全球貿(mào)易爭端多發(fā)的情況,我國經(jīng)濟下行壓力依然存在,汽車行業(yè)用鋼需求也可能因此出現(xiàn)波動。
汽車產(chǎn)業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè),我國汽車保有量逐年上升。據(jù)公安部統(tǒng)計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。截至2023年底,全國新能源汽車保有量達2041萬輛,占汽車總量的6.07%。
如今,汽車保有量持續(xù)增長帶來的資源環(huán)境約束增強、汽車消費理念變化等多重因素疊加影響,汽車在我國的快速普及已基本結(jié)束,新車市場進入低速增長新常態(tài)。
汽車用鋼行業(yè)需求預(yù)測
2024年政府工作報告多次提及汽車產(chǎn)業(yè),尤為矚目的是,2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。
作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為中國制造業(yè)的一張新名片。
2023年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)百花齊放,成效卓越。在“雙碳”目標推動下,汽車產(chǎn)品低碳優(yōu)勢明顯,新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,2023年產(chǎn)銷量分別達944.3萬輛和949.5萬輛,分別同比增長30.81%和37.9%,產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居世界第一,占全球的比重超過60%。
不過在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的大力推動下,我國新能源汽車市場也將從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變,新能源汽車的持續(xù)快速增長將拉動汽車用鋼消費需求。
汽車用鋼研究報告以行業(yè)為研究對象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,行業(yè)競爭格局,重點企業(yè)經(jīng)營分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場集中度等現(xiàn)實指標,分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。
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2024-2029年中國汽車用鋼行業(yè)深度調(diào)研及投資機會分析報告
汽車用鋼研究報告對汽車用鋼行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的汽車用鋼資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫...
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