負(fù)極材料是鋰離子電池的核心組成部分,主要用于儲(chǔ)存和釋放鋰離子,其性能直接影響電池的能量密度、循環(huán)壽命及安全性。目前主流負(fù)極材料包括石墨類(天然石墨、人造石墨)、硅基材料、鈦酸鋰以及金屬鋰等,其中石墨因成本低、穩(wěn)定性好占據(jù)主導(dǎo)地位,而硅基材料憑借更高理論容量被視為下一代高能量密度電池的關(guān)鍵方向。近年來,隨著全球新能源汽車滲透率提升、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展及消費(fèi)電子技術(shù)迭代,中國負(fù)極材料行業(yè)迎來爆發(fā)式增長,不僅占據(jù)全球市場主導(dǎo)地位,更成為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的核心力量。
據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示,2025H1中國負(fù)極材料出貨量129萬噸,同比增長37%。其中人造石墨、天然石墨材料出貨分別為117萬噸、10.6萬噸。2024H1國內(nèi)電池企業(yè)大量備貨負(fù)極材料,2025H1電池企業(yè)備貨相對較少,導(dǎo)致2025H1負(fù)極材料同比增速低于其他主材。價(jià)格方面,2025Q1負(fù)極用焦價(jià)格環(huán)比上漲超40%,2025Q2價(jià)格開始下滑,但對負(fù)極行業(yè)而言整體影響較小。
當(dāng)前負(fù)極材料行業(yè)已形成“傳統(tǒng)碳材料為主導(dǎo)、新型非碳材料加速突破”的產(chǎn)品格局,技術(shù)路線多元化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同深化成為發(fā)展主線,同時(shí)市場競爭呈現(xiàn)頭部集中與細(xì)分領(lǐng)域創(chuàng)新并存的特征。
一、負(fù)極材料行業(yè)核心構(gòu)成與技術(shù)路徑
1. 產(chǎn)品體系:碳材料主導(dǎo),非碳材料破局
碳材料:市場基石與技術(shù)標(biāo)桿
碳材料是目前負(fù)極材料的主流選擇,占比超90%,主要分為人造石墨與天然石墨兩類。
人造石墨:以石油焦、針狀焦等為原料,通過粉碎、造粒、石墨化等工藝制成,具有循環(huán)穩(wěn)定性優(yōu)異、一致性高的特點(diǎn),適配動(dòng)力電池對長循環(huán)、高倍率性能的需求,廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。其生產(chǎn)工藝復(fù)雜,高溫石墨化環(huán)節(jié)對能源與設(shè)備要求極高,頭部企業(yè)通過改良包覆技術(shù)、優(yōu)化晶體結(jié)構(gòu)提升性能。
天然石墨:依托天然鱗片石墨資源,經(jīng)提純、球化、表面改性而成,理論容量較高且成本優(yōu)勢顯著,在消費(fèi)電子與儲(chǔ)能電池中應(yīng)用廣泛。但天然石墨存在層狀結(jié)構(gòu)易剝離的問題,需通過表面包覆、摻雜等技術(shù)提升循環(huán)性能。
非碳材料:下一代技術(shù)競爭焦點(diǎn)
非碳材料以硅碳材料、硬碳材料為代表,是突破傳統(tǒng)碳材料理論容量瓶頸的核心方向。
硅碳材料:理論容量是石墨的10倍以上,且具備快充潛力,被視為最接近商業(yè)化的高容量負(fù)極材料。目前通過納米化、復(fù)合化(如硅-碳復(fù)合、預(yù)鋰化處理)解決體積膨脹問題,已在高端動(dòng)力電池中實(shí)現(xiàn)少量搭載,頭部企業(yè)正加速推進(jìn)規(guī)?;慨a(chǎn)。
硬碳材料:具有無序碳結(jié)構(gòu),循環(huán)穩(wěn)定性與低溫性能突出,且原材料來源廣泛,是鈉離子電池的理想負(fù)極材料,同時(shí)在鋰離子電池領(lǐng)域可作為高倍率場景的補(bǔ)充選項(xiàng),當(dāng)前處于中試向量產(chǎn)過渡階段。
2. 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu):從資源到應(yīng)用的協(xié)同深化
上游:資源與設(shè)備支撐產(chǎn)業(yè)根基
負(fù)極材料上游包括原材料(石墨礦、針狀焦、石油焦等)、設(shè)備(石墨化爐、包覆設(shè)備)及輔材(粘結(jié)劑、包覆劑)。其中,針狀焦作為人造石墨的關(guān)鍵原料,曾長期依賴進(jìn)口,近年來國內(nèi)企業(yè)通過技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代,降低了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn);石墨化環(huán)節(jié)作為高能耗工藝,其成本受電價(jià)與政策影響顯著,西北省份憑借能源優(yōu)勢成為石墨化產(chǎn)能集聚區(qū)。
下游:動(dòng)力電池與儲(chǔ)能雙輪驅(qū)動(dòng)
動(dòng)力電池是負(fù)極材料最大應(yīng)用領(lǐng)域,占比超70%,需求增長直接受新能源汽車銷量與單車帶電量提升拉動(dòng);儲(chǔ)能電池領(lǐng)域隨著風(fēng)光電站配套儲(chǔ)能、戶用儲(chǔ)能普及,對低成本、長循環(huán)負(fù)極材料(如天然石墨、硬碳)需求快速上升;消費(fèi)電子領(lǐng)域則偏好高容量、小型化的負(fù)極材料,技術(shù)迭代節(jié)奏相對穩(wěn)定。
二、負(fù)極材料行業(yè)市場現(xiàn)狀:增長動(dòng)能與競爭格局
1. 市場增長:需求爆發(fā)與產(chǎn)能擴(kuò)張共振
需求端:新能源汽車“滲透率提升+續(xù)航升級(jí)”雙重驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電池需求,帶動(dòng)人造石墨出貨量持續(xù)增長;儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場化發(fā)展,催生對天然石墨及低成本負(fù)極材料的規(guī)?;枨?全球供應(yīng)鏈本土化趨勢下,中國負(fù)極材料企業(yè)憑借成本與技術(shù)優(yōu)勢,出口份額不斷擴(kuò)大。
供給端:頭部企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn),形成“一體化布局+專業(yè)化分工”并存的產(chǎn)能格局。部分企業(yè)向上游延伸至針狀焦、石墨化環(huán)節(jié),以掌控核心工藝與成本;中小型企業(yè)則聚焦細(xì)分市場,如專注天然石墨精加工或硅碳材料代工。
2. 競爭格局:頭部集中與細(xì)分突圍
頭部企業(yè)主導(dǎo)市場:行業(yè)CR5超60%,領(lǐng)先企業(yè)憑借技術(shù)積累、產(chǎn)能規(guī)模與客戶綁定(如寧德時(shí)代、比亞迪等電池廠)構(gòu)建競爭壁壘。代表性企業(yè)包括:
貝特瑞:天然石墨龍頭,同時(shí)布局硅碳、硬碳等前沿材料,產(chǎn)品覆蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能全場景;
杉杉股份:人造石墨技術(shù)領(lǐng)先,產(chǎn)業(yè)鏈一體化程度高,客戶覆蓋全球主流電池廠;
璞泰來:聚焦高端人造石墨,通過“材料+設(shè)備”協(xié)同模式提升工藝效率;
中科電氣:依托磁電裝備技術(shù)優(yōu)勢,在石墨化環(huán)節(jié)成本控制能力突出。
細(xì)分領(lǐng)域創(chuàng)新活躍:部分企業(yè)專注硅碳材料研發(fā)(如翔豐華)、硬碳材料中試(如尚太科技),或深耕海外市場,通過差異化策略避開價(jià)格競爭。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年中國負(fù)極材料行業(yè)市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》分析:
當(dāng)前中國負(fù)極材料行業(yè)正處于“規(guī)模擴(kuò)張”與“技術(shù)升級(jí)”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。一方面,碳材料仍是市場主力,人造石墨與天然石墨的競爭焦點(diǎn)從“份額爭奪”轉(zhuǎn)向“性能優(yōu)化”,通過微觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、表面改性等技術(shù)提升綜合性價(jià)比;另一方面,非碳材料從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化,硅碳材料面臨“降本+良率提升”的量產(chǎn)挑戰(zhàn),硬碳材料則需突破鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同瓶頸。與此同時(shí),行業(yè)競爭已從單一產(chǎn)品比拼升級(jí)為“技術(shù)研發(fā)+產(chǎn)能布局+供應(yīng)鏈管理”的綜合實(shí)力較量,頭部企業(yè)憑借資金與技術(shù)優(yōu)勢加速壟斷核心資源,而創(chuàng)新型企業(yè)則在細(xì)分賽道尋求突破。未來3-5年,技術(shù)路線選擇、產(chǎn)能利用率與全球化布局將決定企業(yè)的生存空間。
三、負(fù)極材料行業(yè)發(fā)展趨勢:技術(shù)、政策與市場的多維演進(jìn)
1. 技術(shù)趨勢:高容量、低能耗、多功能
碳材料性能極限突破:人造石墨通過“高結(jié)晶化+復(fù)合包覆”提升首次效率與循環(huán)壽命;天然石墨優(yōu)化球形度與純度,降低表面缺陷;兩種材料的“復(fù)合化”(如天然石墨摻人造石墨)成為平衡成本與性能的主流方案。
非碳材料商業(yè)化提速:硅碳材料從“摻混少量”向“高比例應(yīng)用”推進(jìn),目標(biāo)2030年實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池能量密度提升30%以上;硬碳材料借力鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化,率先在儲(chǔ)能、兩輪車等場景落地,逐步向動(dòng)力電池滲透。
工藝革新降本增效:石墨化環(huán)節(jié)推廣連續(xù)式石墨化爐替代傳統(tǒng)間歇爐,能耗降低20%以上;納米技術(shù)、原子層沉積技術(shù)應(yīng)用于材料改性,提升生產(chǎn)良率。
2. 政策與產(chǎn)業(yè)環(huán)境:雙碳目標(biāo)下的結(jié)構(gòu)性調(diào)整
綠色制造成為硬性要求:環(huán)保政策趨嚴(yán)推動(dòng)高污染、高能耗產(chǎn)能退出,石墨化環(huán)節(jié)向清潔能源富集地區(qū)轉(zhuǎn)移(如內(nèi)蒙古、新疆),企業(yè)需通過技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)認(rèn)證。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同政策加碼:政府鼓勵(lì)“負(fù)極材料-電池-終端應(yīng)用”企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),支持企業(yè)參與動(dòng)力電池回收體系,推動(dòng)石墨材料循環(huán)利用,構(gòu)建“資源-生產(chǎn)-回收”閉環(huán)。
3. 市場格局演進(jìn):全球化與專業(yè)化分化
頭部企業(yè)全球化布局:中國負(fù)極材料企業(yè)通過海外建廠(如歐洲、東南亞)貼近客戶,規(guī)避貿(mào)易壁壘,同時(shí)參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,提升全球話語權(quán)。
細(xì)分市場專業(yè)化發(fā)展:部分企業(yè)聚焦特定領(lǐng)域,如“專精特新”企業(yè)深耕消費(fèi)電子微型負(fù)極、軍工特種電池負(fù)極,形成差異化競爭優(yōu)勢;第三方檢測、設(shè)備供應(yīng)商等配套產(chǎn)業(yè)快速成長,完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
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