高精度GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))技術(shù)作為現(xiàn)代導(dǎo)航與定位領(lǐng)域的核心技術(shù),通過提供高精度的定位服務(wù),廣泛應(yīng)用于眾多關(guān)鍵領(lǐng)域。其定義涵蓋了利用多頻多模信號(hào)接收、差分技術(shù)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量(RTK)等多種手段,以實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)甚至毫米級(jí)的定位精度。
高精度GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))作為國(guó)家空間信息基礎(chǔ)設(shè)施的核心組成,正從傳統(tǒng)測(cè)繪地信領(lǐng)域向智能交通、自動(dòng)駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多場(chǎng)景深度滲透。在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)完成、新基建加速落地及數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的推動(dòng)下,中國(guó)高精度GNSS行業(yè)已形成“技術(shù)自主化、應(yīng)用場(chǎng)景化、服務(wù)生態(tài)化”的發(fā)展格局。當(dāng)前,衛(wèi)星導(dǎo)航與通信、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的融合創(chuàng)新,正重塑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,本土企業(yè)憑借政策支持與本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)快速崛起,推動(dòng)行業(yè)從“硬件依賴進(jìn)口”向“全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控”跨越,成為全球高精度定位領(lǐng)域的重要增長(zhǎng)極。
中國(guó)高精度GNSS技術(shù)已實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”的轉(zhuǎn)變,形成多模多頻芯片、高精度算法、增強(qiáng)系統(tǒng)三大核心競(jìng)爭(zhēng)力。在芯片層面,通過攻克射頻前端、基帶處理等關(guān)鍵技術(shù),國(guó)產(chǎn)芯片的定位精度與功耗指標(biāo)已接近國(guó)際領(lǐng)先水平,打破海外壟斷格局。算法領(lǐng)域,精密單點(diǎn)定位(PPP)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(RTK)等技術(shù)不斷迭代,結(jié)合北斗短報(bào)文特色服務(wù),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的連續(xù)定位能力。增強(qiáng)系統(tǒng)方面,全國(guó)一張網(wǎng)的地基增強(qiáng)系統(tǒng)與低軌衛(wèi)星星座的天基增強(qiáng)系統(tǒng)形成互補(bǔ),構(gòu)建起覆蓋全國(guó)、服務(wù)全球的高精度定位網(wǎng)絡(luò)。
行業(yè)應(yīng)用正從傳統(tǒng)領(lǐng)域向新興場(chǎng)景延伸。在測(cè)繪地理信息領(lǐng)域,高精度GNSS已成為基礎(chǔ)測(cè)繪、不動(dòng)產(chǎn)登記的標(biāo)配工具;智能交通領(lǐng)域,車規(guī)級(jí)高精度定位模塊為自動(dòng)駕駛提供厘米級(jí)定位支持,推動(dòng)智慧高速與車路協(xié)同落地;農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,農(nóng)機(jī)導(dǎo)航與精準(zhǔn)播種系統(tǒng)通過GNSS技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)本增效;此外,在無人機(jī)物流、電力巡檢、形變監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,高精度定位需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),形成“基礎(chǔ)服務(wù)+行業(yè)解決方案”的多元化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
高精度GNSS產(chǎn)業(yè)鏈分為上游核心部件、中游終端與解決方案、下游應(yīng)用服務(wù)三大環(huán)節(jié)。上游芯片、板卡、天線等核心部件曾長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,近年來通過國(guó)家科技重大專項(xiàng)扶持,本土企業(yè)在板卡與天線領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;娲?,芯片環(huán)節(jié)仍需突破高端市場(chǎng)。中游企業(yè)聚焦終端設(shè)備研發(fā)與行業(yè)解決方案定制,通過軟硬件一體化設(shè)計(jì)提升附加值。下游應(yīng)用服務(wù)商則依托數(shù)據(jù)采集與分析能力,為用戶提供位置信息增值服務(wù),形成“硬件+軟件+數(shù)據(jù)”的協(xié)同盈利模式。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年中國(guó)高精度GNSS行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:
行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)“多梯隊(duì)并存”特征:第一梯隊(duì)為具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力的龍頭企業(yè),覆蓋芯片研發(fā)、終端制造與系統(tǒng)集成,憑借技術(shù)壁壘與規(guī)模優(yōu)勢(shì)占據(jù)中高端市場(chǎng);第二梯隊(duì)是專注細(xì)分領(lǐng)域的解決方案商,在特定行業(yè)如精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、形變監(jiān)測(cè)中形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力;第三梯隊(duì)為區(qū)域性中小企業(yè),以代理分銷或低端硬件制造為主,競(jìng)爭(zhēng)集中于價(jià)格敏感型市場(chǎng)。此外,國(guó)際巨頭通過技術(shù)授權(quán)與合資合作方式保持市場(chǎng)存在感,與本土企業(yè)在高端芯片與核心算法領(lǐng)域展開直接競(jìng)爭(zhēng)。
競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正從“硬件性能比拼”轉(zhuǎn)向“綜合服務(wù)能力較量”。技術(shù)層面,企業(yè)需持續(xù)投入芯片研發(fā)與算法優(yōu)化,提升復(fù)雜環(huán)境下的定位可靠性;成本控制方面,通過規(guī)?;a(chǎn)與供應(yīng)鏈本土化降低硬件成本,形成價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力;服務(wù)能力上,提供7×24小時(shí)技術(shù)支持、本地化運(yùn)維及定制化解決方案成為贏得客戶的關(guān)鍵;生態(tài)構(gòu)建則聚焦與上下游企業(yè)的協(xié)同,如與衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商共建增強(qiáng)系統(tǒng),與汽車廠商聯(lián)合開發(fā)車規(guī)級(jí)定位方案,形成“技術(shù)-產(chǎn)業(yè)-應(yīng)用”的閉環(huán)生態(tài)。
當(dāng)前中國(guó)高精度GNSS行業(yè)正站在發(fā)展的十字路口。一方面,受益于北斗系統(tǒng)的全球化服務(wù)與新基建投資拉動(dòng),市場(chǎng)規(guī)模保持高速增長(zhǎng),本土企業(yè)在硬件制造與應(yīng)用落地層面取得顯著突破;另一方面,核心芯片的高端化、算法的場(chǎng)景化適配、國(guó)際化服務(wù)能力的不足等問題仍制約行業(yè)向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇,以及國(guó)內(nèi)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)定位精度、可靠性、安全性提出更高要求,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將從“增量市場(chǎng)跑馬圈地”轉(zhuǎn)向“存量市場(chǎng)精耕細(xì)作”,企業(yè)需在技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)合作與全球化布局三個(gè)維度實(shí)現(xiàn)突破,方能在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。
技術(shù)發(fā)展趨勢(shì):高精度GNSS技術(shù)將呈現(xiàn)“多源融合、智能升級(jí)”的發(fā)展方向。多源融合方面,衛(wèi)星導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航(INS)、視覺導(dǎo)航、激光雷達(dá)(LiDAR)等技術(shù)的組合定位成為主流,解決單一導(dǎo)航方式在遮擋、多路徑等場(chǎng)景下的局限性。智能升級(jí)體現(xiàn)在AI算法與定位技術(shù)的結(jié)合,通過深度學(xué)習(xí)優(yōu)化衛(wèi)星信號(hào)處理流程,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)環(huán)境下的自適應(yīng)定位。此外,低軌衛(wèi)星星座的商業(yè)化部署將為全球高精度定位提供新的增強(qiáng)手段,推動(dòng)天基增強(qiáng)系統(tǒng)的普及應(yīng)用。
市場(chǎng)需求增長(zhǎng)點(diǎn):未來五年,三大領(lǐng)域?qū)⒊蔀樾袠I(yè)增長(zhǎng)引擎:一是智能網(wǎng)聯(lián)汽車,隨著L3及以上自動(dòng)駕駛滲透率提升,車規(guī)級(jí)高精度定位模塊需求將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),帶動(dòng)上游芯片與下游解決方案市場(chǎng)擴(kuò)張;二是低空經(jīng)濟(jì),無人機(jī)物流、eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)等新業(yè)態(tài)對(duì)實(shí)時(shí)高精度定位提出迫切需求,催生空域管理與路徑規(guī)劃的新服務(wù)模式;三是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),在智能制造、數(shù)字孿生等場(chǎng)景中,高精度GNSS為設(shè)備定位與運(yùn)動(dòng)控制提供空間坐標(biāo)支撐,推動(dòng)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
政策環(huán)境支持:國(guó)家政策持續(xù)為行業(yè)發(fā)展注入動(dòng)力?!秶?guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《關(guān)于促進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》等文件明確將高精度衛(wèi)星導(dǎo)航列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)體系制定、示范工程落地等方面給予支持。地方政府通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、建設(shè)創(chuàng)新平臺(tái)、提供稅收優(yōu)惠等方式,吸引企業(yè)集聚發(fā)展。此外,北斗系統(tǒng)的國(guó)際化戰(zhàn)略為本土企業(yè)開拓海外市場(chǎng)提供政策背書,推動(dòng)高精度GNSS技術(shù)與產(chǎn)品“走出去”。
想要了解更多高精度GNSS行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2025-2030年中國(guó)高精度GNSS行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。