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陳觀秋
2025年6月25日99763
通用航空，作為民用航空的重要組成部分，涵蓋了除定期航班運(yùn)輸以外的所有民用航空活動(dòng)，包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)等領(lǐng)域的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶......
車輛交通運(yùn)輸 通用航空 通用航空行業(yè)現(xiàn)狀 通用航空行業(yè)發(fā)展前景
黃文玉
2025年6月4日140693
從農(nóng)林作業(yè)的空中支援到醫(yī)療救護(hù)的生命通道，從應(yīng)急救援的尖兵利器到消費(fèi)升級(jí)的新興載體，這個(gè)涵蓋制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)全鏈條的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，正在政策賦能與技術(shù)革命......
車輛交通運(yùn)輸 通用航空 通用航空行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 通用航空行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
劉禹
2025年4月8日121178
2025年通用航空行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資風(fēng)險(xiǎn)分析通用航空行業(yè)作為民用航空領(lǐng)域的重要分支，正經(jīng)歷技術(shù)革新與政策驅(qū)動(dòng)的雙重變革。該行業(yè)涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、礦......
車輛交通運(yùn)輸 通用航空行業(yè) 市場(chǎng)全景調(diào)研 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
曾燕
2025年3月2日146597
2025年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：通用航空的藍(lán)海市場(chǎng)一、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)概述低空經(jīng)濟(jì)是指依托低空空域資源，融合通用航空、無(wú)人機(jī)、航空運(yùn)動(dòng)、航空旅游、低空物流等多種業(yè)......
低空經(jīng)濟(jì) 2025年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
袁靜美
2025年1月20日67639
低空經(jīng)濟(jì)下游應(yīng)用領(lǐng)域——通用航空服務(wù)一、通用航空服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀通用航空，作為一種特殊的民用航空活動(dòng)，涵蓋了眾多非公共航空運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域。它利用民用航空器......
機(jī)械電子 低空經(jīng)濟(jì)
黃文玉
2024年12月11日137891
近年來(lái)，通用航空行業(yè)在全球范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)尤為顯著。通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林......
車輛交通運(yùn)輸 通用航空 通用航空行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 通用航空行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
劉禹
2024年11月28日99463
中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)政策分析及投資風(fēng)險(xiǎn)通用航空機(jī)場(chǎng)作為民用航空的重要組成部分，近年來(lái)在全球范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展。在中國(guó)，通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)更是迎......
車輛交通運(yùn)輸 通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè) 通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)政策分析 通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
鄒欣悅
2024年11月25日88555
通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)，特指為民用航空領(lǐng)域中除商業(yè)航空運(yùn)輸之外各類航空活動(dòng)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。它們廣泛應(yīng)用于小型飛機(jī)、直升機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)等航空飛行器，類型涵蓋活......
機(jī)械電子 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
吳澳燕
2024年11月20日31013
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行恢復(fù)向好，通用航空市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。2023年通用航空飛行時(shí)間、通用航空器和運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量均創(chuàng)新高。2023年，傳統(tǒng)通用航空飛行137.1萬(wàn)小時(shí)，比1......
車輛交通運(yùn)輸 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī) 通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
郭夢(mèng)
2024年11月6日62436
2024年通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析報(bào)告通用航空機(jī)場(chǎng)作為民用航空的重要組成部分，近年來(lái)在全球范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展。在中國(guó)，通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)更是迎......
車輛交通運(yùn)輸 通用航空機(jī)場(chǎng) 2024年通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析報(bào)告
郭夢(mèng)
2024年9月30日62536
2024年通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析通用航空行業(yè)，作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，近年來(lái)在全球范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展。低空經(jīng)濟(jì)主要以3000米以下低空空......
車輛交通運(yùn)輸 通用航空 2024年通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
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