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航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng)，又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn)，必然要開(kāi)拓新的活動(dòng)空間。...
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商業(yè)航天是指利用商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)的航天活動(dòng)，旨在通過(guò)商業(yè)市場(chǎng)的方式開(kāi)展航天技術(shù)和服務(wù)的研發(fā)、制造、發(fā)射和應(yīng)用。它以市場(chǎng)規(guī)則、市場(chǎng)化機(jī)制、追求商業(yè)利潤(rùn)為核心特點(diǎn)，高度依賴私營(yíng)企業(yè)推動(dòng)，通...
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智慧機(jī)場(chǎng)作為現(xiàn)代航空運(yùn)輸業(yè)的重要發(fā)展方向，正通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)和智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)等方面的智能化和自動(dòng)化。近年來(lái)，隨著機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，以及國(guó)家新政策和新技術(shù)...
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智慧出行作為現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)交通深度融合的產(chǎn)物，正逐漸改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶统鞘薪煌ǖ倪\(yùn)行模式。它借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)和理念，將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)與互...
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航空裝備作為現(xiàn)代工業(yè)的高端領(lǐng)域，是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和國(guó)防能力的重要標(biāo)志。它涵蓋了從軍用到民用、從制造到服務(wù)的廣泛領(lǐng)域，對(duì)國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步都有著深遠(yuǎn)的影...
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綠色航空作為航空業(yè)與可持續(xù)發(fā)展理念深度融合的新興領(lǐng)域，正逐漸成為全球航空業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵方向。綠色航空不僅涵蓋了航空器設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和退役的全生命周期，還強(qiáng)調(diào)從源頭到終端的環(huán)保...
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商業(yè)航天是指以市場(chǎng)為主導(dǎo)、具有商業(yè)盈利模式的航天活動(dòng)，旨在通過(guò)商業(yè)市場(chǎng)的方式開(kāi)展航天技術(shù)和服務(wù)的研發(fā)、制造、發(fā)射和應(yīng)用。它涵蓋了火箭發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用、太空旅游等多個(gè)領(lǐng)域，是航天技術(shù)發(fā)...
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直升機(jī)作為現(xiàn)代航空領(lǐng)域的重要組成部分，因其獨(dú)特的垂直起降和空中懸停能力，在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。近年來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，直升機(jī)行業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)...
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自動(dòng)駕駛是指車(chē)輛能夠在無(wú)需人類干預(yù)的情況下，自主完成所有駕駛?cè)蝿?wù)的技術(shù)。根據(jù)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）的定義，自動(dòng)駕駛分為多個(gè)級(jí)別，從L1（僅限駕駛員）到L5（完全自動(dòng)化）。在中國(guó)，自動(dòng)駕...
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高速公路養(yǎng)護(hù)，是指對(duì)已建成通車(chē)的高速公路及其附屬設(shè)施（如橋梁、隧道、交通標(biāo)志標(biāo)線、防護(hù)工程等）進(jìn)行定期檢查、維修加固、功能修復(fù)及日常管護(hù)的活動(dòng)。真實(shí)世界中，高速公路長(zhǎng)期承受車(chē)輛荷載...
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中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
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權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
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