2020年汽車后市場(chǎng)消費(fèi)規(guī)模超1萬(wàn)億元 2021年汽車維修行業(yè)全景調(diào)研

• 2021年3月17日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 843 52
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汽車后市場(chǎng)是指已售汽車使用過(guò)程中產(chǎn)生的交易或服務(wù)活動(dòng)。2020年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)定向好，汽車后市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇，二手車交易量有序回升，汽車改裝、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收穩(wěn)定增長(zhǎng)，共享出行、充電設(shè)施快速發(fā)展。

2020年汽車后市場(chǎng)消費(fèi)規(guī)模超1萬(wàn)億元

汽車后市場(chǎng)是指已售汽車使用過(guò)程中產(chǎn)生的交易或服務(wù)活動(dòng)。2020年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)定向好，汽車后市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇，二手車交易量有序回升，汽車改裝、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收穩(wěn)定增長(zhǎng)，共享出行、充電設(shè)施快速發(fā)展。初步估算，上述幾項(xiàng)合計(jì)實(shí)現(xiàn)交易額超1萬(wàn)億元，有力拉動(dòng)了汽車消費(fèi)。

2020中國(guó)汽車銷量為2530萬(wàn)輛

中汽協(xié)預(yù)測(cè)，今年我國(guó)汽車銷量為2530萬(wàn)輛，雖然仍同比下滑2%，但遠(yuǎn)高于年中預(yù)期。今年7月，中汽協(xié)將年初提出的“2020年我國(guó)汽車總銷量將較2019年下滑2%”的預(yù)測(cè)下調(diào)至同比下滑10%或20%。對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，年初預(yù)測(cè)主要基于我國(guó)之前的經(jīng)濟(jì)情況、第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等多個(gè)因素綜合分析得出，但后因疫情沖擊改變了前期預(yù)測(cè)。令人欣喜的是，從提出立足國(guó)內(nèi)大循環(huán)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)后，國(guó)內(nèi)車企快速改變策略，車市率先恢復(fù)生機(jī)，預(yù)計(jì)12月份將實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。

中汽協(xié)還預(yù)測(cè),2021年我國(guó)汽車總銷量預(yù)計(jì)達(dá)2630萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%左右。其中，乘用車銷量2170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%左右;商用車銷量460萬(wàn)輛,同比降幅10%左右。

2021年汽車維修行業(yè)全景調(diào)研

汽車維修行業(yè)依托我國(guó)龐大的汽車后市場(chǎng)，就業(yè)前景非常廣闊，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的汽車后市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)萬(wàn)億，如此規(guī)模的市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。汽車后市場(chǎng)細(xì)分為19大方向，產(chǎn)值規(guī)模約接近8000億元(汽車用品近3000億)，預(yù)計(jì)隨著平均車齡逐漸延長(zhǎng)、汽車保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)值將突破萬(wàn)億。

根據(jù)企查貓數(shù)據(jù)，截至2020年8月底，企業(yè)名稱包含“汽車零部件制造”的存續(xù)企業(yè)共有168.69萬(wàn)家，其中在業(yè)的有48.69萬(wàn)家，規(guī)模1000萬(wàn)元以上存續(xù)企業(yè)12.43萬(wàn)家。

在2020年全球汽車零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜中，位列前五位的企業(yè)分別是德國(guó)博世、德國(guó)大陸、日本電裝、加拿大麥格納和德國(guó)采埃孚。其中中國(guó)共有11家企業(yè)入選，分別是濰柴集團(tuán)、華域汽車、海納川、均勝電子、寧德時(shí)代、中航汽車、廣汽零部件、玉柴集團(tuán)、中策橡膠、中信戴卡、法士特集團(tuán)。在全球榜單中排名最高的中國(guó)企業(yè)濰柴集團(tuán)以2164.67億元的業(yè)務(wù)收入居于全球第八位。

官方統(tǒng)計(jì)，我國(guó)共有44萬(wàn)家汽車維修廠，分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權(quán)的4S店以及一些規(guī)模較大的汽修廠，占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設(shè)立的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以及具體一定規(guī)模和技術(shù)水平的維修廠，占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規(guī)模較小，技術(shù)水平較低的維修廠，占到總量的50%以上。

汽車維修保養(yǎng)服務(wù)和配件相結(jié)合的連鎖模式是趨勢(shì)，即美國(guó)的模式。中國(guó)存在汽車維修保養(yǎng)服務(wù)連鎖模式，而且行業(yè)連鎖趨勢(shì)日趨明顯，以后是連鎖的天下。但車動(dòng)邦所說(shuō)的是配件和汽車維修服務(wù)相結(jié)合的連鎖。目前主要為途虎養(yǎng)車，此模式解決了配件正品優(yōu)勢(shì)、集采價(jià)格優(yōu)勢(shì)，比單純的汽車維修保養(yǎng)連鎖更具有優(yōu)勢(shì)，更加深受車主的喜愛(ài)。因此這類模式是中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

想要了解更多汽車維修行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2021-2025年中國(guó)汽車維修行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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