車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵是什么？2021年我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭

• 2021年5月25日 YeYuJuan來源：人民網(wǎng) 1477 98
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中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持高增長(zhǎng)速度，由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素，市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，增速超過60%。

車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指：車輛上的車載設(shè)備通過無(wú)線通信技術(shù)，對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的所有車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用，在車輛運(yùn)行中提供不同的功能服務(wù)。可以發(fā)現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點(diǎn)特征：車聯(lián)網(wǎng)能夠?yàn)檐嚺c車之間的間距提供保障，降低車輛發(fā)生碰撞事故的幾率;車聯(lián)網(wǎng)可以幫助車主實(shí)時(shí)導(dǎo)航，并通過與其它車輛和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信，提高交通運(yùn)行的效率。

今年4月，國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)召開了第四次全體會(huì)議，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展做出了明確的部署，提出了明確的要求，下一步工信部將積極地抓好落實(shí)，重點(diǎn)開展以下四個(gè)方面工作：

一是深化融合創(chuàng)新，加強(qiáng)統(tǒng)籌布局。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及通信、電子、汽車、交通等多個(gè)環(huán)節(jié)，要深化協(xié)同創(chuàng)新，結(jié)合5G部署，夯實(shí)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，并將車聯(lián)網(wǎng)與智慧城市、智能交通等工作統(tǒng)籌推進(jìn)，同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新的支持和引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈短板的逐個(gè)突破，推動(dòng)形成開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

二是突出條塊結(jié)合，建好基礎(chǔ)設(shè)施。車聯(lián)網(wǎng)正在從試點(diǎn)示范向規(guī)模部署轉(zhuǎn)變，基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該先行一步，要進(jìn)一步地突出條塊結(jié)合，在條上推進(jìn)重點(diǎn)高速公路車聯(lián)網(wǎng)改造，在塊上抓好重點(diǎn)城市的車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。希望天津(西青)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)能夠發(fā)揮好引領(lǐng)作用，加快交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能的改造和系統(tǒng)能力的提升，做好信息基礎(chǔ)設(shè)施與交通基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同建設(shè)。

三是把握需求方向，堅(jiān)持應(yīng)用牽引。要針對(duì)人民群眾對(duì)提升交通安全、緩解交通擁堵、改善城市治理等迫切需要，區(qū)分行業(yè)用戶和普通用戶的不同需求，開發(fā)更多的應(yīng)用場(chǎng)景，形成實(shí)用化的解決方案，切實(shí)改善群眾日常出行品質(zhì)，要把握技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，逐步建立合理的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)機(jī)制，探索完善可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。

四是促進(jìn)互聯(lián)互通，強(qiáng)化安全管理。要提早謀劃加強(qiáng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定與執(zhí)行，做好大數(shù)據(jù)及云平臺(tái)的建設(shè)管理，實(shí)現(xiàn)車路人云網(wǎng)信息交互與數(shù)據(jù)共享，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跨地區(qū)的互聯(lián)互通。同時(shí)，還要推動(dòng)建立車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字身份認(rèn)證機(jī)制，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和信息安全工作，從源頭上提升產(chǎn)品和服務(wù)安全水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)的發(fā)展。

車聯(lián)網(wǎng)通過新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與云平臺(tái)、車與車、車與路、車與人、車內(nèi)等全方位網(wǎng)絡(luò)鏈接，主要實(shí)現(xiàn)了“三網(wǎng)融合”，即將車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。車聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)感知車輛的狀態(tài)信息，并借助無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和車輛的智能化控制。

中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持高增長(zhǎng)速度，由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素，市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，增速超過60%。2020年車聯(lián)網(wǎng)全球市場(chǎng)規(guī)模將突破6500億元，滲透率達(dá)20%;至2025年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模接近萬(wàn)億級(jí)別，市場(chǎng)滲透率高于70%。

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