中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研 理想汽車二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)73.3%

• 2022年8月16日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1331 87
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理想汽車二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)73.3%!理想汽車發(fā)布截至2022年6月30日的第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，理想汽車2022年第二季度營(yíng)收為87.3億元，較2021年第二季度的50.4億元同比增加73.3%，較2022年第一季度的95.6億元環(huán)比減少8.7%，而此前市場(chǎng)預(yù)期為79.9億元。

理想汽車二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)73.3%!理想汽車發(fā)布截至2022年6月30日的第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，理想汽車2022年第二季度營(yíng)收為87.3億元，較2021年第二季度的50.4億元同比增加73.3%，較2022年第一季度的95.6億元環(huán)比減少8.7%，而此前市場(chǎng)預(yù)期為79.9億元。

據(jù)悉，理想汽車營(yíng)收主要來(lái)自于車輛銷售收入。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車2022年第二季度的車輛銷售收入為人民幣84.8億元，同比增長(zhǎng)73.0%，環(huán)比下降8.9%。第二季度的其他銷售和服務(wù)收入為人民幣2.49億元人民幣，同比增長(zhǎng)83.6%，環(huán)比下降1.7%。

據(jù)了解，理想汽車常州基地位于江蘇常州，同時(shí)理想汽車的零部件供應(yīng)商超過(guò)80%分布在長(zhǎng)三角地區(qū)，且其中很大一部分位于上海、江蘇昆山。受此前疫情的影響，位于上海和江蘇昆山等地區(qū)的部分供應(yīng)商無(wú)法供貨，有些供應(yīng)商甚至完全停工、停運(yùn)，對(duì)理想汽車的生產(chǎn)造成很大影響。

與此同時(shí)，理想汽車還在加大研發(fā)方面的投入。2022年第二季度，理想汽車的研發(fā)費(fèi)用為15.3億元，同比增加134.4%，環(huán)比增加11.5%。據(jù)悉，此增長(zhǎng)主要由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加，及未來(lái)將推出的新車型研發(fā)活動(dòng)增加令有關(guān)支出增加。在銷售、一般及管理費(fèi)用方面，理想汽車2022年第二季度的花費(fèi)為13.3億元，同比增加58.6%，環(huán)比增加10.2%。

從凈利潤(rùn)來(lái)看，其第二季度凈虧損為6.41億元，較2021年第二季度的2.36億元增加172.2%，而2022年第一季度凈虧損為1090萬(wàn)元;此前市場(chǎng)預(yù)期為4.92億元。理想汽車根據(jù)ATM增發(fā)出售約943.13萬(wàn)股美國(guó)存托股份，對(duì)應(yīng)本公司約1886.26萬(wàn)股A類普通股，在扣除不超過(guò)480萬(wàn)美元的應(yīng)付分銷代理傭金及若干其他發(fā)行費(fèi)前，募集資金總額3.665億美元。展望2022年第三季度，理想汽車方面預(yù)計(jì)車輛交付量為2.7萬(wàn)~2.9萬(wàn)輛，同比增加7.5%至15.5%;收入總額為89.6億~95.6億元，同比增長(zhǎng)15.3%至22.9%，而市場(chǎng)預(yù)估139.8億元。

中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

新能源汽車數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，2022年1季度我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占比全球新能源汽車市場(chǎng)六成的表現(xiàn)優(yōu)秀。中國(guó)帶動(dòng)世界增量主要是中國(guó)新能源車市場(chǎng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化推動(dòng)，形成較強(qiáng)的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力。當(dāng)下新能源汽車補(bǔ)貼政策的支持下，我國(guó)大力推進(jìn)新能源汽車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，近年來(lái)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和市場(chǎng)保有量突飛猛進(jìn)，新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，未來(lái)成長(zhǎng)空間巨大。

2021年我國(guó)新能源汽車銷量352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)157.6%。連續(xù)七年銷量位居全球第一位。2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)投資分析及“十四五”發(fā)展機(jī)會(huì)研究報(bào)告從宏觀角度來(lái)看，國(guó)家對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼還沒有完全退坡，今年只是減少了大約30%，補(bǔ)貼力度仍然很大。其次，免購(gòu)置稅、免費(fèi)送牌照等等政策今年會(huì)繼續(xù)執(zhí)行，所以預(yù)計(jì)2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)率將會(huì)達(dá)到79%。

目前，新能源市場(chǎng)已逐步從起步萌芽期過(guò)渡到快速發(fā)展期?，F(xiàn)從三大市場(chǎng)數(shù)據(jù)狀況來(lái)分析新能源汽車的發(fā)展前景及趨勢(shì)。 世界新能源車的發(fā)展從混合動(dòng)力開始，隨后逐步進(jìn)入電池為主的時(shí)代，純電動(dòng)和插混成為新能源的真正政策支持主力。

近年來(lái)，在碳排放壓力的影響下，各國(guó)新能源汽車政策支持力度持續(xù)加強(qiáng)。新能源汽車在整體汽車市場(chǎng)中的份額逐年提升。2022年新能源乘用車占整體乘用車市場(chǎng)份額提升至8.5%，較2021年上升了4.8個(gè)百分點(diǎn)。

盡管新能源汽車存在著很多的問(wèn)題，但新能源汽車是未來(lái)發(fā)展的大趨勢(shì)，誰(shuí)都無(wú)法阻擋，隨著研究的深入，我國(guó)新能源汽車技術(shù)將會(huì)更加完善。社會(huì)可持續(xù)發(fā)展是今后發(fā)展歷程中必須要堅(jiān)持的理念，這就意味著環(huán)保行業(yè)會(huì)具備廣闊的發(fā)展前景。新能源汽車的穩(wěn)定性不斷提升，配套基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，實(shí)現(xiàn)普及化生產(chǎn)后，會(huì)有更廣闊的市場(chǎng)。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車...

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