由中國航發(fā)燃機自主研制的國產首臺110兆瓦功率等級AGT-110重型燃氣輪機,在中海油深圳電力有限公司現場通過72小時滿負荷連續(xù)運行,邁出走向商業(yè)運行的重要一步。
燃氣輪機是一種以連續(xù)流動的氣體作為工質、把熱能轉換為機械功的旋轉式動力機械。在空氣和燃氣的主要流程中,只有壓氣機、燃燒室和燃氣透平(這三大部件組成的燃氣輪機循環(huán),通稱為簡單循環(huán)。大多數燃氣輪機均采用簡單循環(huán)方案。因為它的結構最簡單,而且最能體現出燃氣輪機所特有的體積小、重量輕、起動快、少用或不用冷卻水等一系列優(yōu)點。
由中國航發(fā)燃機自主研制的國產首臺110兆瓦功率等級AGT-110重型燃氣輪機,在中海油深圳電力有限公司現場通過72小時滿負荷連續(xù)運行,邁出走向商業(yè)運行的重要一步。
2018年,中國航發(fā)燃機啟動AGT-110重型燃氣輪機項目研制。2019年,國產AGT-110重型燃氣輪機發(fā)電項目被列為國家能源局首批燃氣輪機創(chuàng)新發(fā)展示范項目。2020年12月,首臺AGT-110重型燃氣輪機在沈陽總裝下線,2021年11月完成空載試車并被發(fā)往中海油深圳電力有限公司。2022年5月,AGT-110重型燃氣輪機實現首次并網發(fā)電。歷時4年,中國航發(fā)燃機完成了機組研制、外場調試、首次并網等關鍵節(jié)點。
72小時試運行是民用燃氣輪機邁向商業(yè)運行的通行證之一,本次滿負荷連續(xù)試運行的順利完成,標志著AGT-110機組突破了商業(yè)運行前的一項重要考核內容,研制工作取得了階段性成果,可以正式投入市場銷售。后續(xù),中國航發(fā)燃機將在國家能源局支持下,與用戶單位中海油深圳電力有限公司密切合作,推進AGT-110燃氣輪機長試運行,進一步驗證整機可靠性。
燃氣輪機是一種先進而復雜的成套動力機械裝備,是典型的高新技術密集型產品。作為高科技的載體,燃氣輪機代表了多理論學科和多工程領域發(fā)展的綜合水平,是21世紀的先導技術。發(fā)展集新技術、新材料、新工藝于一身的燃氣輪機產業(yè),是國家高技術水平和科技實力的重要標志之一,具有十分突出的戰(zhàn)略地位。
據中國機械工業(yè)聯合會發(fā)布的數據顯示,電工電器行業(yè)的主要產品產量增速表現不一。其中,燃氣輪機增速較快,為31.88%,產量同比增長達145.79%。不難看出,我國燃氣輪機市場新一輪熱潮即將來臨。有望形成爆發(fā)式增長
根據中研普華研究院《2022-2027年中國燃氣輪機行業(yè)市場供需分析及發(fā)展前景預測報告》顯示:
國內燃氣輪機市場的發(fā)展取決于兩大因素,天然氣供應的增長和天然氣價格。由于"西氣東輸"、"西電東送"和沿海經濟發(fā)達地區(qū)能源結構調整,以及分布式能源發(fā)展的需要,我國天然氣供應量在不斷上升。
2022國內天然氣產量增長
國家統(tǒng)計局最新發(fā)布的數據顯示,2022年9月份,生產天然氣164億立方米,比2021年9月份發(fā)布的157億立方米同比增長4.5%,環(huán)比下降3.5%。由于9月份比8月份要少一天,9月份日均產量為5.5億立方米,與8月份近乎持平。1-9月份,生產天然氣1601億立方米,同比增長5.5%。
前三季度,國內各大氣田依舊保持增長態(tài)勢。據中國石化西南石油局的消息,西南石油局今年前三季度累計產氣達60.01億立方米,同比增長3%,持續(xù)保持強勁增儲上產勢頭。目前,該局日產天然氣達到2480萬立方米;從長慶油田獲悉,截至10月12日,長慶油田今年年產天然氣376.71億立方米,連續(xù)十年油氣當量突破5000萬噸;塔里木油田前三季度累計生產天然氣239億立方米,日產天然氣同比增加100萬立方米,均超計劃運行。10月20日,中國石油西南油氣田公司今年天然氣產量突破300億立方米大關,相比去年同期提前22天實現這一目標。
10月國內進入了第四季度供暖季,受冷空氣影響,內蒙古、黑龍江、吉林、寧夏、陜西等部分省區(qū)已于10月提前開栓供暖,加之各地為補充農村燃煤散燒綜合治理“煤改氣”的用氣需求,進一步保障首府民生和供熱用氣的安全穩(wěn)定。
9月全國天然氣表觀消費量同比下降3.3%
據快報統(tǒng)計,2022年9月,全國天然氣表觀消費量279.2億立方米,同比下降3.3%。1—9月,全國天然氣表觀消費量2694.8億立方米,同比下降1.4%。
據海關總署統(tǒng)計數據顯示,9月份國內天然氣進口量為 1014.79 萬噸,較去年同期減少了 4.48%;前三季度國內天然氣進口量為8116.3萬噸,較去年同期減少9.5%,每噸4006.3元,上漲60.7%。
從國內LNG表觀消費量來看,今年前三季度,國內LNG表觀消費量1918.72萬噸,同比去年同期下跌28.41%。除了2月份高于去年同期5%以外,其余月份均有較大跌幅。
2019-2022年中國燃氣輪機市場現狀分析
一、中國燃氣輪機市場規(guī)模分析
圖表:2019-2021年中國燃氣輪機需求量情況
數據來源:中國機械業(yè)協(xié)會、中研普華產業(yè)研究院整理
燃氣輪機的快速技術進步和對分布式發(fā)電技術的日益重視都在推動中國產業(yè)的增長。另外在發(fā)展中國家不斷增長的能源市場需求,以及和傳統(tǒng)燃料相比不斷使用可再生能源,極大推動了我國燃氣輪機產業(yè)發(fā)展。
根據中國機械業(yè)協(xié)會相關資料顯示,在2019到2021年中國燃氣輪機需求量是上漲趨勢,2021年中國燃氣輪機需求量達到了789.6萬千瓦時,較2020年增長了237.5萬千瓦時。
二、中國燃氣輪機市場增速分析
根據中國機械業(yè)協(xié)會相關資料顯示,2019-2021年我國燃氣輪機行業(yè)需求量維持快速增長,截至2021年,行業(yè)市場需求量同比2020年增長43%。
圖表:2019-2021年中國燃氣輪機需求量增長情況
數據來源:中國機械業(yè)協(xié)會、中研普華產業(yè)研究院整理
三、中國燃氣輪機市場份額分析
圖表:2019-2021年中國燃氣輪機市場份額情況
數據來源:中國機械業(yè)協(xié)會、中研普華產業(yè)研究院整理
燃氣輪機是21世紀的先導技術,現在中國燃氣輪機市場規(guī)模是增長趨勢,還在電力與能源行業(yè)的發(fā)展以及環(huán)保的推動下繼續(xù)保持增長。燃氣輪機的快速技術進步和對分布式發(fā)電技術的日益重視都在推動中國燃氣輪機產業(yè)的增長,截至2021年行業(yè)在量價齊升推動下,行業(yè)市場份額增長至為1769.5。
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2022-2027年中國燃氣輪機行業(yè)市場供需分析及發(fā)展前景預測報告
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