工程設計行業(yè)現(xiàn)狀如何 工程設計行業(yè)趨勢態(tài)勢

• 吳澳燕 2023年3月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1325 87
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工程設計位于產(chǎn)業(yè)鏈上游，決定建筑工程整體方案。設計企業(yè)在工程的初始階段進行全面籌劃，決定工程整體方案，通過設計 圖紙等相關文件直接指導產(chǎn)業(yè)鏈中游的施工企業(yè)開展施工建設，以滿足產(chǎn)業(yè)鏈下游的地產(chǎn)或基建開發(fā)企業(yè)等業(yè)主客戶的需求。

工程設計位于產(chǎn)業(yè)鏈上游，決定建筑工程整體方案。設計企業(yè)在工程的初始階段進行全面籌劃，決定工程整體方案，通過設計 圖紙等相關文件直接指導產(chǎn)業(yè)鏈中游的施工企業(yè)開展施工建設，以滿足產(chǎn)業(yè)鏈下游的地產(chǎn)或基建開發(fā)企業(yè)等業(yè)主客戶的需求。

工程設計，是根據(jù)工程的要求，對建設工程所需的技術、經(jīng)濟、資源、環(huán)境等條件進行綜合分析、論證，編制建設工程設計文件的活動。工程設計是人們運用科技知識和方法，有目標地創(chuàng)造工程產(chǎn)品構思和計劃的過程，幾乎涉及到人類活動的全部領域。

工程設計行業(yè)現(xiàn)狀如何

工程設計與國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境的景氣度、固定資產(chǎn)投資規(guī)模、房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展周期相關，在經(jīng)濟發(fā)展的不同時期，國家宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策的變化也將直接影響工程設計行業(yè)的波動，例如最近幾年由于國家對房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控使得整個工程設計行業(yè)、建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)都受到不同程度的周期性影響。

工程設計位居建筑產(chǎn)業(yè)鏈最前端，在固定資產(chǎn)投資擴容、“一帶一路”海外工程需求拓展、設計費率提升三重助力下，行業(yè)市場容量具備較大增長空間，而當前行業(yè)由于層級、細分行業(yè)、區(qū)域等多重分割，呈現(xiàn)高度分散的競爭格局，從國內(nèi)上市企業(yè)及海外龍頭發(fā)展經(jīng)驗看，外延并購是打破上述壁壘的主要方式。

工程設計企業(yè)直接參與工程項目決策與設計，根據(jù)現(xiàn)場工程需求產(chǎn)出施工圖等設計文件;間接參與施工準備，施工指導，施工方案協(xié)調(diào)并及時調(diào)整修正設計文件;直接參與工程項目質量驗收和評價，對工程質量承擔重大責任。

我國工程設計收費標準經(jīng)歷了多個發(fā)展階段，目前在市場調(diào)價模式下，工程設計的實際費率約為工程總投資額的1%~5%(平均3%左右)。截至2021年，行業(yè)營收規(guī)模達到5745億元，2015年以來的CAGR達到9%左右。

細分來看，主要包括交通設計建筑設計、市政設計。中長期而言，我國設計費率相對于海外各國仍處于較低水平(發(fā)達國家在%6~15%之間)，未來有望不斷提升，結合全國固定資產(chǎn)投資總額穩(wěn)步增長及疫情后“一帶一路”海外工程需求加快拓展，行業(yè)規(guī)模仍具備較大潛在提升空間。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年工程設計產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》顯示：

從總體市場空間拆分來看，目前工程設計市場總計5000余億元的規(guī)模中，建筑設計占據(jù)最高比例，達到1771 億元，其次是交通設計，達到827億元，然后是市政設計，達到820億元，其他設計(如水利、生態(tài)環(huán)保、專業(yè)工程等領域) 規(guī)模超過2000億元。

近年來，工程設計企業(yè)數(shù)量和新簽合同額持續(xù)增長，且不斷拓展裝配式建筑、低碳建筑、新能源建設、智慧交通等新業(yè)務。 后疫情時代， “一帶一路”合作在海外工程領域的推進，將助推工程設計營收規(guī)模增長。公路、民航和水運固定資產(chǎn)投資保持增長，鐵路固定資產(chǎn)投資相對穩(wěn)定。經(jīng)我們測算，2021年交通運輸工程設計市場規(guī)模超800億元。

工程設計行業(yè)趨勢態(tài)勢

根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布的《2021年全國工程勘察設計統(tǒng)計公報》來看，據(jù)統(tǒng)計，2021年我國工程設計企業(yè)總營收為5754.3億元，同比增長，4.8%，2015-2021年營業(yè)收入CAGR為9.35%。

企業(yè)數(shù)量來看，近年來我國工程設計企業(yè)數(shù)量總體保持增長態(tài)勢，2014年我國工程設計企業(yè)數(shù)量為13915個，到2021年增長至23875個，2014-2021年企業(yè)數(shù)量CAGR為8.02%。

我國工程設計企業(yè)共分為三個競爭梯次，其中原部屬院實力強勁，各地方設計企業(yè)積極探索新區(qū)域、新業(yè)務市場空間。地方設計企業(yè)的區(qū)域分割明顯，市場化競爭推動地方設計企業(yè)分區(qū)域拓展外省市場。

根據(jù)國際城市化的經(jīng)驗和一般規(guī)律，到 2030 年，我國常住人口城鎮(zhèn)化率有望接近 70%。隨著大量的農(nóng)村人口向城市的進一步聚集，新增城鎮(zhèn)人口需要解決住房、交通以及相關城市配套問題。無論是區(qū)域范圍的城際交通和樞紐建設，還是市域范圍的城市軌道、主干路網(wǎng)、公交車場等交通設施的規(guī)劃建設，甚至是市政基礎設施、地下空間開發(fā)、海綿城市、公園城市等方面，仍將有持續(xù)的建設投入，仍然需要城市規(guī)劃行業(yè)提供全方位的技術支持。

隨著大量新的信息技術工具在規(guī)劃設計領域中的應用，規(guī)劃設計相關工作將日趨定量化、信息化、系統(tǒng)化，也在一定程度上降低規(guī)劃編制的各項成本，提高工作效率和質量。國家層面對這些新技術的重視程度也不斷提高，智慧城市建設成為近期的熱點，也為規(guī)劃設計市場提供了極大的擴展空間。

與此同時，綠色能源和可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為工程設計市場發(fā)展的必然方向。國際大型工程設計企業(yè)已經(jīng)在搶占推動能源轉型、提供可持續(xù)設計方案的市場先機。法國SYSTRA集團開發(fā)了碳跟蹤器系統(tǒng)，用于測量、監(jiān)控和控制客戶基礎設施項目各個階段的排放。該跟蹤器與建筑信息模型技術兼容，從建筑信息模型中收集“碳數(shù)據(jù)”，以優(yōu)化可避免的排放。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年工程設計產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》。

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