供應鏈物流是以物流活動為核心，協(xié)調供應領域的生產和進貨計劃、銷售領域的客戶服務和訂貨處理業(yè)務，以及財務領域的庫存控制等活動。包括了對涉及采購、外包、轉化等過程的全部計劃和管理活動和全部物流管理活動。

根據(jù)協(xié)調運作生產、供應活動、銷售活動和物流活動的機能的差異性，供應鏈物流分為批量物流、訂單物流和準時物流三類。

供應鏈物流行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

1.市場表現(xiàn)：

我國供應鏈物流服務領域包括汽車、快速消費品、服飾、3C電子、生鮮、醫(yī)藥等，其中汽車、快速消費品、服飾領域對供應鏈物流服務需求較大，總占比超35%。

近年來，全球供應鏈物流市場保持穩(wěn)定增長。隨著全球化和電子商務的快速發(fā)展，物流需求不斷增加，推動了供應鏈物流市場的擴張。特別是在一些新興市場和發(fā)展中國家，物流基礎設施建設不斷完善，為供應鏈物流市場的發(fā)展提供了有力支撐。

供應鏈物流市場的主要參與者包括原材料供應商、制造商、分銷商、物流服務提供商和最終消費者。這些參與者通過復雜的供應鏈網絡相互連接，形成一個龐大的物流生態(tài)系統(tǒng)。物流服務提供商在供應鏈物流市場中扮演著至關重要的角色，他們提供專業(yè)的物流服務，如運輸、倉儲、配送等，以滿足客戶的需求。

2023年中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)(CCFI)全年均值為937.29點，同比下降66.43%，反映出物流與供應鏈行業(yè)需求疲軟、運力供給過剩的市場狀況。

數(shù)字供應鏈市場規(guī)模持續(xù)增長，據(jù)測算，2023年數(shù)字供應鏈市場規(guī)模將突破32萬億元，年復合增長率達到26.94%。

2.全球化趨勢：

隨著全球貿易和跨國企業(yè)的增加，物流及供應鏈的全球化程度越來越高，企業(yè)需要面對不同地區(qū)、不同國家的物流和供應鏈挑戰(zhàn)。

部分企業(yè)如特斯拉，通過在中國和墨西哥等地建廠，實現(xiàn)全球供應鏈布局，帶動國內新能源產業(yè)鏈供應商分散業(yè)務風險。

3.數(shù)字化轉型：

隨著產業(yè)的數(shù)字化、高端化轉型，全球范圍產業(yè)分工的進一步細化，企業(yè)對于物流及供應鏈管理的需求日益復雜，基礎、單一的物流模式已不能滿足客戶對于供應鏈管理服務的定制化需求，因此供應鏈企業(yè)將經營模式升級到提供端到端的一站式物流解決方案，從客戶需求到供應交付全過程統(tǒng)籌管理，實現(xiàn)供應鏈對于商業(yè)發(fā)展的高效支持。

物流及供應鏈正朝著數(shù)字化和智能化方向發(fā)展，通過應用物聯(lián)網、人工智能、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈等新技術，提高了供應鏈的可見性、協(xié)作和效率。

供應鏈可見性的提高，使企業(yè)能夠實時追蹤貨物運輸情況，預測和解決潛在問題，提高供應鏈的靈活性和響應速度。

供應鏈物流行業(yè)市場前景趨勢分析

數(shù)字化供應鏈成為 2024 年的首要趨勢，這一趨勢的崛起反映了供應鏈領域日益增長的數(shù)字化需求，以應對不斷變化的市場和日益復雜的供應鏈挑戰(zhàn)。

數(shù)字化供應鏈超過大數(shù)據(jù)和分析，表明僅靠分析無法應對供應鏈挑戰(zhàn)。關鍵點在于數(shù)字化不僅是數(shù)據(jù)的收集和分析，而是數(shù)據(jù)的整合和有效利用，并獲得可行的見解。

數(shù)字化的核心理念是將數(shù)字技術和數(shù)據(jù)整合到整個供應鏈過程中，以提高可見性、效率和決策制定。它利用物聯(lián)網(IoT)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能(AI)和云計算等技術來追蹤、監(jiān)控和優(yōu)化供應鏈活動。這不僅有助于實時跟蹤物流和庫存，還可以提前預測需求，減少庫存浪費和降低運營成本。

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