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研究報(bào)告首頁>研究報(bào)告>公路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)分析、公路貨運(yùn)行業(yè)研究報(bào)告
公路貨運(yùn)行業(yè)研究分析由中研普華公路貨運(yùn)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了公路貨運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)公路貨運(yùn)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的公路貨運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估公路貨運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值。
公路貨物運(yùn)輸（Highway Transportation）是指利用一定的載運(yùn)工具，一般主要以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具，通過公路使貨物產(chǎn)生空間位移的過程。從狹義上來說，公路貨物運(yùn)輸即指汽車運(yùn)輸。本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息......
2024年5月13日
2024年公路貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及未來發(fā)展趨勢(shì)分析從公路貨運(yùn)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈來看，主要分為上中下游三個(gè)部分，上游主要是為公路貨運(yùn)企業(yè)提供裝載工具的整車制造廠商，負(fù)責(zé)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)，以及包括汽油資......
2024年5月11日
2024年公路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景趨勢(shì)分析公路貨運(yùn)指的是利用公路設(shè)施、機(jī)動(dòng)車輛等運(yùn)輸工具，將貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一地方的過程。這個(gè)過程涵蓋了集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列會(huì)......
2023年11月9日
公路運(yùn)輸(highwaytransportation)是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸。現(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)1......
2023年10月24日
我國(guó)是世界第一大公路運(yùn)輸市場(chǎng)，公路運(yùn)輸占據(jù)著我國(guó)貨物運(yùn)輸行業(yè)的主導(dǎo)地位，其中，由中重卡承擔(dān)的城際公路運(yùn)輸是主要的構(gòu)成，在整個(gè)公路貨運(yùn)中的占比約82%。物流強(qiáng)國(guó)如何落實(shí)到公路貨運(yùn)上，品質(zhì)運(yùn)力是重要一步。10......
2023年10月10日
自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)憑借提升道路安全、降低勞動(dòng)力成本、提高燃油效率等顯著優(yōu)勢(shì),未來有望在數(shù)字貨運(yùn)領(lǐng)域全面落地，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)跨入運(yùn)力無人化的全新形態(tài)。作為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵生態(tài)資源，數(shù)據(jù)、運(yùn)力場(chǎng)景備受相K......
2023年9月11日
9月4日-9月10日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中：國(guó)家鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物7373.3萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.47%;全國(guó)高速公路累計(jì)貨車通行5656.5萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.04%;監(jiān)測(cè)港口累計(jì)完成貨物吞吐量24087.1萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.69%，5......
2023年9月7日
我國(guó)是世界第一大公路運(yùn)輸市場(chǎng)，公路運(yùn)輸占據(jù)著我國(guó)貨物運(yùn)輸行業(yè)的主導(dǎo)地位，其中，由中重卡承擔(dān)的城際公路運(yùn)輸是主要的構(gòu)成，在整個(gè)公路貨運(yùn)中的占比約82%。物流強(qiáng)國(guó)如何落實(shí)到公路貨運(yùn)上，品質(zhì)運(yùn)力是重要一步。為......
2023年5月12日
公路運(yùn)輸(highwaytransportation)是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸。現(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)1......
2023年3月22日
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公路貨運(yùn)分會(huì)方面獲悉，協(xié)會(huì)正式發(fā)布《2022年度中國(guó)公路貨運(yùn)景氣度CEO調(diào)查報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”)，《報(bào)告》稱，2022年，43.2%的企業(yè)反映收入規(guī)模較上年下滑，較2021年(22.8%)相比2......
2023年3月16日
公路貨運(yùn)，這個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)的規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開啟，以市場(chǎng)集約化、組織化為發(fā)展方向，持續(xù)提升效率化。隨著人們對(duì)美好生活的物流需要，公路貨運(yùn)個(gè)性化、品質(zhì)化、增值化、智能化服務(wù)將深化。盡管中國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)貨運(yùn)量規(guī)......
