電機(jī)市場銷量分析 電機(jī)行業(yè)數(shù)字化升級已成必經(jīng)之路

• 2021年11月9日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 504 27
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隨著我國企業(yè)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，在電機(jī)領(lǐng)域，不僅成功打破了外企對市場的壟斷，甚至有6家企業(yè)還成功躋身于全球十大電機(jī)企業(yè)榜單中。

隨著我國企業(yè)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，在電機(jī)領(lǐng)域，不僅成功打破了外企對市場的壟斷，甚至有6家企業(yè)還成功躋身于全球十大電機(jī)企業(yè)榜單中。

電機(jī)市場銷量分析

近些年，新能源汽車在國內(nèi)的銷量呈現(xiàn)出上升的趨勢，在2020年期間，我國境內(nèi)的銷量將近137萬輛，與2019年相比上漲了70%，按照當(dāng)下的這種發(fā)展趨勢，2021年的銷量將會超過200萬輛。

而在大眾的普遍印象中，電池是其中的關(guān)鍵所在，但實(shí)際上電機(jī)也是其中不可缺少的重要成分，隨著新能源汽車需求量的不斷增加，電機(jī)裝機(jī)量也隨之上漲，在電機(jī)方面，我國企業(yè)主要發(fā)展的就是永磁電機(jī)。

此前在長達(dá)50年的時間里，歐洲企業(yè)憑借技術(shù)優(yōu)勢，始終壟斷著該領(lǐng)域的發(fā)展，但隨著我國境內(nèi)比亞迪、蔚然、方正電機(jī)等企業(yè)的陸續(xù)崛起，我國企業(yè)生產(chǎn)制造出來的永磁電機(jī)，其水平并不示弱于歐洲企業(yè)。

現(xiàn)在我國企業(yè)不僅成功打破了壟斷，還處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先位置，在2020年全球電機(jī)裝機(jī)量前十大企業(yè)當(dāng)中，中企都獨(dú)占了6個席位，包括比亞迪、精進(jìn)動力等。

電機(jī)行業(yè)數(shù)字化升級已成必經(jīng)之路

在全球降低能耗的背景下，我國積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，制造業(yè)向綠色、可持續(xù)發(fā)展的方向轉(zhuǎn)變?！笆奈濉币?guī)劃中明確指出要大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，在國家戰(zhàn)略的頂層謀劃下，GE、西門子、霍尼韋爾、三菱、徐工等產(chǎn)業(yè)巨頭相繼投身洪流搶占賽道，助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代加速到來。

需求升級下，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)迫在眉睫。不斷上漲的原材料、人力、能源等成本壓力，成了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)在動力。

隨著大宗商品價(jià)格的高位運(yùn)行，原材料價(jià)格上調(diào)，意味著電機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)成本增加，利潤空間的縮減，進(jìn)而加重了電機(jī)制造以及上下游企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)。升質(zhì)量、提效率、降成本。制造業(yè)升級的十字路口上，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成必經(jīng)之路。

更多行業(yè)研究分析，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國電機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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