智能制造落實(shí)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用,首先需要提高國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新能力,組建國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)中心,引進(jìn)和培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)學(xué)習(xí)和研究,提高企業(yè)的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力,重點(diǎn)突破自主可控軟件的技術(shù)研發(fā),拉近我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。
當(dāng)前,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的"換擋期",以規(guī)模效益為代表的舊動(dòng)能已經(jīng)開(kāi)始顯得有些動(dòng)力不足。只有整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端邁進(jìn),中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)才能在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中獲取新的動(dòng)力。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)鋼鐵智能制造行業(yè)深度調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示:
鋼鐵產(chǎn)業(yè)走向高端的路徑是智能制造。一方面,就硬件設(shè)備而言,當(dāng)前中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整體裝備水平和國(guó)外差距不大,甚至一些企業(yè)的裝備要優(yōu)于國(guó)外企業(yè),但是,在產(chǎn)品質(zhì)量和效率上卻處于相對(duì)落后的位置,一個(gè)重要原因在于智能制造方面的軟實(shí)力明顯不足,這種不足主要體現(xiàn)在設(shè)備流程信息化水平、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)等方面。要想改變這種局面,鋼企必須挺進(jìn)智能制造領(lǐng)域,以此來(lái)帶動(dòng)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
智能制造落實(shí)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用,首先需要提高國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新能力,組建國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)中心,引進(jìn)和培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)學(xué)習(xí)和研究,提高企業(yè)的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力,重點(diǎn)突破自主可控軟件的技術(shù)研發(fā),拉近我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。其次需要改變國(guó)外產(chǎn)品比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品好的思維模式,積極研發(fā)國(guó)產(chǎn)大型制造設(shè)備的芯片等產(chǎn)品,并在國(guó)家政策的扶持下鼓勵(lì)制造企業(yè)應(yīng)用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。最后政府加大政策的扶持力度,企業(yè)想要提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,必須順應(yīng)信息化建設(shè),積極配合。
近年來(lái),在行業(yè)形勢(shì)及國(guó)家政策推動(dòng)下,我國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)值規(guī)模已經(jīng)達(dá)到15000億元。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行趨勢(shì),各國(guó)對(duì)于制造業(yè)發(fā)展愈發(fā)重視,紛紛加快推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),智能制造戰(zhàn)略由此不斷升溫。目前,因此,智能化、綠色化已成為制造業(yè)發(fā)展的主流方向,智能制造也將成為世界各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
中國(guó)鋼鐵業(yè)要實(shí)現(xiàn)從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,絕不能錯(cuò)過(guò)智能制造這個(gè)機(jī)遇期。但是,自從智能制造成為熱點(diǎn)以來(lái),爭(zhēng)論就不絕于耳。如果沒(méi)想明白而盲目冒進(jìn),就可能誤入歧途,歷史的機(jī)遇就可能喪失。智能制造的表面是技術(shù)問(wèn)題,本質(zhì)是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題;體現(xiàn)在信息通信技術(shù)的應(yīng)用,關(guān)鍵卻在業(yè)務(wù)與商業(yè)模式的創(chuàng)新、組織流程改革和企業(yè)文化的轉(zhuǎn)變。
未來(lái)鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將不再是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng),而是效率和質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。要想實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量和效率的大幅提升,對(duì)于鋼企而言,除了提升裝備水平,夯實(shí)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的硬件基礎(chǔ)之外,更多的是要從制造向智能制造方面轉(zhuǎn)型。在筆者看來(lái),智能制造是中國(guó)鋼鐵企業(yè)邁向高端的"催化劑",同時(shí)也是整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)新方向。
報(bào)告還對(duì)全球的鋼鐵智能制造行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)鋼鐵智能制造行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是鋼鐵智能制造開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前鋼鐵智能制造發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
了解更多行業(yè)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)鋼鐵智能制造行業(yè)深度調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)電工鋼行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
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