前三季度二手車市場(chǎng)保持活躍,機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記量達(dá)1640萬(wàn)筆。2022年前三季度,各地公安交管部門(mén)共辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)(交易過(guò)戶)1640萬(wàn)筆,其中汽車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1535萬(wàn)筆,占93.55%。
二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè),在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。
前三季度二手車市場(chǎng)保持活躍
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2022年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億輛,其中汽車3.15億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.99億人,其中汽車駕駛?cè)?.61億人。
前三季度二手車市場(chǎng)保持活躍,機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記量達(dá)1640萬(wàn)筆。2022年前三季度,各地公安交管部門(mén)共辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)(交易過(guò)戶)1640萬(wàn)筆,其中汽車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1535萬(wàn)筆,占93.55%。
今年前三季度,汽車轉(zhuǎn)讓登記量與汽車新車注冊(cè)登記量的比例達(dá)到1:1.13,較去年同期1:1.24明顯升高。近年來(lái),公安部會(huì)同商務(wù)部等部門(mén)推進(jìn)實(shí)施便利二手車異地交易登記改革措施,更好促進(jìn)了二手車流通,今年前三季度,在異地直接辦理交易登記的二手小客車達(dá)257.5萬(wàn)輛。
82個(gè)城市汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,北京、成都、重慶等21個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。截至9月底,全國(guó)有82個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,同比增加6個(gè)城市,38個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛,21個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。北京汽車保有量超過(guò)600萬(wàn)輛,成都、重慶汽車保有量超過(guò)500萬(wàn)輛,蘇州、上海、鄭州、西安、武漢汽車保有量超過(guò)400萬(wàn)輛。
今年4月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第162號(hào))新增“輕型牽引掛車”準(zhǔn)駕車型(C6),目前已取得C6準(zhǔn)駕車型駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)34.6萬(wàn)人,更好滿足群眾駕駛小型旅居掛車出行需求,促進(jìn)房車旅游新業(yè)態(tài)發(fā)展。
中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/strong>
國(guó)家政策支持力度大,今年10月起,二手車行業(yè)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度、汽車年檢放寬實(shí)施,加上之前取消國(guó)五限遷及年底開(kāi)始限制車商以個(gè)人名義交易二手車等四大政策落地,2022政策組合拳將全部生效。
與國(guó)際先進(jìn)的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)相比,中國(guó)二手車的交易比例相對(duì)比較低,而中國(guó)的汽車市場(chǎng)起步相對(duì)較晚,二手車消費(fèi)起步更晚,目前二手車正在處于快速崛起階段,未來(lái)發(fā)展?jié)摿O其巨大。尤其是新能源車的發(fā)展,讓中國(guó)的更多的普通消費(fèi)者有了購(gòu)車和用車的低成本的一個(gè)優(yōu)勢(shì),隨著二手車單獨(dú)簽注政策的實(shí)施,汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的二手車業(yè)務(wù)將蓬勃發(fā)展,中國(guó)二手車發(fā)展?jié)摿捌渚薮蟆?/p>
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年二手車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:
從二手車交易車齡比例來(lái)看,各個(gè)車齡段比例基本保持穩(wěn)定,但從2022年開(kāi)始,3年以內(nèi)的二手車和3~6年車齡的二手車比例呈現(xiàn)出較為明顯的上升態(tài)勢(shì),特別是3年以內(nèi)二手車的比例增長(zhǎng)明顯。
目前,汽車市場(chǎng)需求正在加速重構(gòu),市場(chǎng)環(huán)境的變化意味著二手車將承擔(dān)起拉動(dòng)汽車銷售、盤(pán)活汽車市場(chǎng)存量的重任。由于汽車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展重心從新車逐漸向二手車傾斜,可以預(yù)見(jiàn),二手車在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的作用將越發(fā)重要。
按照汽車市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,當(dāng)汽車保有量發(fā)展到一定階段時(shí),二手車消費(fèi)占比將超越新車消費(fèi),成為促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α2贿^(guò),截至目前,我國(guó)汽車市場(chǎng)仍然未擺脫新車占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)的發(fā)展模式。
目前汽車新車經(jīng)銷商的二手車業(yè)務(wù)仍未有效做大,政策問(wèn)題是重要因素。目前急需二手車臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度,即二手車被商家收購(gòu)后,給商品二手車編碼,這個(gè)編碼可以用臨時(shí)性號(hào)牌進(jìn)行區(qū)別,并以這輛車的編碼替代號(hào)牌進(jìn)行流通,但不能上路行駛,同時(shí)給流通環(huán)節(jié)的商家進(jìn)行臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記。二手車恢復(fù)商品屬性后,就可以自由流通了,在沒(méi)有最終使用者購(gòu)買之前,每次交易無(wú)需都走提車、過(guò)戶等流程,這能夠極大降低成本,提高周轉(zhuǎn)效率。同時(shí),二手車按照商品來(lái)記賬,還可以在銀行做抵押,能夠獲得融資,從而幫助二手車企業(yè)快速成長(zhǎng)。
今年10月1日起轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌。按照目前的政策和交易流程,二手車更多被定義為“資產(chǎn)”而非“商品”,其所有權(quán)在實(shí)現(xiàn)過(guò)戶之后,才完成了轉(zhuǎn)移,并不是在進(jìn)入流通流域就完成所有權(quán)轉(zhuǎn)移。因此未來(lái)二手車經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)二手車就有了更好的產(chǎn)品運(yùn)作空間,大幅提升經(jīng)銷商的盈利能力,有利于經(jīng)銷商可持續(xù)發(fā)展。
有二手車平臺(tái)預(yù)測(cè),未來(lái)三個(gè)月,二手車線上交易量將進(jìn)一步攀升,加上當(dāng)前二手車行業(yè)車商經(jīng)營(yíng)壓力大,普遍正處于加速清庫(kù)存階段,進(jìn)而導(dǎo)致價(jià)格進(jìn)一步下降,預(yù)計(jì)政策利好在原有節(jié)省7000元基礎(chǔ)上,總計(jì)節(jié)省額有望進(jìn)一步突破1萬(wàn)元。因而今年大概率將是國(guó)內(nèi)買二手車史上最劃算的一年。
二手車報(bào)告有助于企業(yè)及投資者洞察中國(guó)二手車行業(yè)市場(chǎng)供需行為,評(píng)估中國(guó)二手車行業(yè)投資價(jià)值,為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。想要了解更多二手車行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2022-2027年二手車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年二手車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè),在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制...
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