10月商用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降1.8% 商用車(chē)出口銷(xiāo)量創(chuàng)下五年新高

• 2022年11月21日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1076 69
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中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26.5萬(wàn)輛和27.3萬(wàn)輛，同比下降22.7%和16.2%。1-10月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成269.1萬(wàn)輛和275.7萬(wàn)輛，同比分別下降31.7%和32.8%。

10月商用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降1.8%

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年10月，商用車(chē)作為生產(chǎn)資料的屬性，市場(chǎng)恢復(fù)難度更大，仍處于低位徘徊態(tài)勢(shì)。

2022年10月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26.5萬(wàn)輛和27.3萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)0.8%，銷(xiāo)量環(huán)比下降1.8%，同比分別下降22.7%和16.2%。1-10月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成269.1萬(wàn)輛和275.7萬(wàn)輛，同比下降31.7%和32.8%，降幅較1-9月收窄0.9個(gè)百分點(diǎn)和1.4個(gè)百分點(diǎn)。

2022年商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

2022年對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是困難重重的一年，但是出口卻創(chuàng)五年來(lái)新高，成為遏制商用車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)下滑的重要力量。那么，2022年的商用車(chē)出口市場(chǎng)為何迎來(lái)黃金時(shí)代?

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年版商用車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26.5萬(wàn)輛和27.3萬(wàn)輛，同比下降22.7%和16.2%。1-10月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成269.1萬(wàn)輛和275.7萬(wàn)輛，同比分別下降31.7%和32.8%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基表示，由于受疫情持續(xù)襲擾、大宗商品價(jià)格飆升、全球供應(yīng)鏈緊張、國(guó)內(nèi)物流行業(yè)“過(guò)剩”嚴(yán)重，疊加高油氣價(jià)、經(jīng)濟(jì)下行等因素影響，我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)需求放緩。在商用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大幅下降。由于其生產(chǎn)資料的屬性，商用車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)難度更大，仍處于低位徘徊態(tài)勢(shì)。

商用車(chē)出口銷(xiāo)量創(chuàng)下五年新高

但在海外市場(chǎng)方面，商用車(chē)出口銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，創(chuàng)下五年來(lái)出口新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月，商用車(chē)出口5.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.5%。1-10月，商用車(chē)?yán)塾?jì)出口48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%。技術(shù)含量不斷增加，附加值、品牌影響力不斷提升，中國(guó)商用車(chē)正在成為國(guó)際高端商用車(chē)市場(chǎng)的有力支撐。

客車(chē)出口市場(chǎng)在一定程度上遏制了客車(chē)大盤(pán)迅速下滑。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，9月客車(chē)出口0.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83%，今年1-9月客車(chē)?yán)塾?jì)出口3.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%。其中純電動(dòng)客車(chē)?yán)塾?jì)出口4013輛，同比大漲251%，實(shí)現(xiàn)了指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。今年部分海外國(guó)家疫情好轉(zhuǎn)，公交、旅游客車(chē)市場(chǎng)都有所恢復(fù)，加之客車(chē)產(chǎn)品比較物美價(jià)廉，出口數(shù)量增多。

重卡方面對(duì)于出口市場(chǎng)尤為看重?！皟?nèi)外雙循環(huán)”發(fā)展下，重卡方面在出口方面也按下了“加速鍵”。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，重卡累計(jì)出口6.3萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)23%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏重卡銷(xiāo)量大盤(pán)，成為提振重卡市場(chǎng)的一抹亮色。而這背后，既有外部大環(huán)境的助推，也有商用車(chē)及關(guān)鍵零部件企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略的指引。

《2022-2027年版商用車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年版商用車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線(xiàn)圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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