逆向物流(Reverse Logistics)是指,商家客戶委托第三方物流公司將交寄物品從用戶指定所在地送達商家客戶所在地的過程。逆向物流過程由商家客戶推動,物流費用采取商家客戶與第三方物流公司統(tǒng)一集中結算的方式。整個過程需要商家客戶與物流公司雙方強大的ERP對接系統(tǒng)
逆向物流(Reverse Logistics)是指,商家客戶委托第三方物流公司將交寄物品從用戶指定所在地送達商家客戶所在地的過程。逆向物流過程由商家客戶推動,物流費用采取商家客戶與第三方物流公司統(tǒng)一集中結算的方式。整個過程需要商家客戶與物流公司雙方強大的ERP對接系統(tǒng)支持。
我國第三方物流發(fā)展起步相對較晚,但隨著第三方物流優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),產業(yè)發(fā)展迅速,2021年我國第三方物流收入規(guī)模為7.1萬億,2015-2021年復合增長率為8.7%,在物流總支出中占比達到44.7%。
根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國逆向物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》顯示:
一般而言,逆向物流包括退貨、召回、維修/翻新、重新包裝和再利用五大過程。其中,退貨雖然是最常見的現(xiàn)象,能使用多種策略降低退貨成本,但對于企業(yè)來說,最關鍵的一步是進行退貨授權 (RMA) 驗證,以允許客戶退回產品。至于召回則是需要制定相關流程來接受和更換被召回的產品,而維修翻新和重新包裝是價值的修復與再造,高效的跟蹤系統(tǒng)和庫存管理是其中的重要一部分。
第三方物流企業(yè)是指為公司提供全部或部分物流服務的外部供應商。第三方物流供應商提供的物流服務一般包括運輸、倉儲管理、配送等。在此過程中第三方物流供應商既非生產方,又非銷售方,而是在從生產到銷售的整個物流過程中進行服務的第三方,它一般不擁有商品,只是為客戶提供倉儲、配送等物流服務。
逆向物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及市場投資機會
隨著全球可持續(xù)議程的深化落地,眾多領軍企業(yè)已在結合自身業(yè)務特點,逐步推進可持續(xù)轉型,各類創(chuàng)新商業(yè)模式也在不斷涌現(xiàn)。循環(huán)經濟作為可持續(xù)發(fā)展的核心議題之一,蘊含著巨大的商業(yè)價值和社會價值,一直備受矚目。全球循環(huán)經濟市場的整體規(guī)模有望在2030年達到4.5萬億美元,且基于基準情景估計,整體市場將以10.7%的復合年均增長率保持高速增長;其中,個人出行、電力,以及機械和工業(yè)設備等多個行業(yè)有望通過循環(huán)經濟解鎖千億美元級別的商業(yè)價值。
從本質上來看,逆向物流幾乎與我國一直在探索的以資源循環(huán)利用為核心的可持續(xù)性經濟發(fā)展思路相吻合,實現(xiàn)降本增效、提質增速和綠色發(fā)展是其初衷,也是最終目的。
2022 年,我國社會物流總額達 347.6 萬億元,物流業(yè)總收入 12.7 萬億元,中國物流市場已連續(xù) 7 年位居全球最大規(guī)模的物流市場。全國 A 級物流企業(yè)已超過 9000 家,中國物流 50 強企業(yè)收入合計近 2 萬億元。目前,我國正在健全縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系,全力打通農村消費升級和農產品上行的末梢循環(huán)。全國已建成 990 個縣級寄遞公共配送中心、27.8 萬個村級快遞服務站點。
根據(jù)美國逆向物流專家一項調查研究顯示,全部物流成本占美國經濟總量的10.7%,逆向物流成本約占總物流成本的4%;美國1/3以上的企業(yè)關心自己產品的最后處置問題,特別在汽車零部件制造業(yè)、電子產品制造業(yè)、出版業(yè)和目錄銷售等行業(yè)。目前,許多國際知名的IT企業(yè)已將逆向物流戰(zhàn)略作為強化其競爭優(yōu)勢的主要手段。
據(jù)汽車零部件再制造協(xié)會的估計,全世界每年通過再制造而節(jié)約的原材料可以裝滿155000節(jié)車皮,可以排列成1100英里長的火車。美國宇航局重新利用改制與翻新的零部件,使飛機制造費節(jié)省了40%-60%。在美國的地毯行業(yè),很多大公司積極開展地毯回收計劃,就是為了用低成本的回收尼龍代替昂貴的原材料,因為地毯中的1/3-1/2是纖維,而纖維中有60%是尼龍。美國零售商退貨業(yè)務呈12%的年增長率。
而我國可回收利用而沒有利用的再生資源價值就高達300多億元,每年大約有500萬噸廢鋼鐵,20多萬噸廢有色金屬,1400萬噸廢紙及大量的廢塑料、廢玻璃、廢電池沒有有效、無害地回收利用。逆向物流業(yè)具有相當?shù)囊?guī)模,而且伴隨著循環(huán)型社會的建立,逆向物流服務需求將會大大增加,逆向物流業(yè)會擁有更大的發(fā)展空間。
國務院辦公廳《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》,明確指出要建立逆向物流體系。鼓勵建立基于供應鏈的廢舊資源回收利用平臺,建設線上廢棄物和再生資源交易市場。落實生產者責任延伸制度,重點針對電器電子、汽車產品、輪胎、蓄電池和包裝物等產品,優(yōu)化供應鏈逆向物流網點布局,促進產品回收和再制造發(fā)展??梢钥闯?,逆向物流是一片藍海。
隨著電子商務的快速發(fā)展,物流業(yè)已從傳統(tǒng)的流通業(yè)中獨立出來并日益受到人們的關注。而隨著人們環(huán)保意識的增強,環(huán)保法規(guī)約束力度的加大,逆向物流的經濟價值也逐步顯現(xiàn)。中國逆向物流約占物流市場的20%,未來市場空間發(fā)展很大。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國逆向物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》。報告在公司多年研究結論的基礎上,結合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀,通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析,并且依托國家權威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫,進行全面、細致的研究,是中國市場上最權威、有效的研究產品。逆向物流行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。
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2023-2028年中國逆向物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告
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