我國航空運(yùn)輸市場持續(xù)恢復(fù)向好 民航行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析2023

• 郭夢 2023年9月8日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 595 33
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隨著全球主要民航市場逐步取消旅行限制措施，旅客出行意愿高漲，航空公司的業(yè)績表現(xiàn)普遍回暖。截至9月6日，國內(nèi)旅游產(chǎn)品預(yù)訂量同比去年增長近5倍，最近一周下單量環(huán)比上周增長63%。機(jī)票、民宿等業(yè)態(tài)的周環(huán)比增長均超過50%，景區(qū)門票則翻倍上漲。從搜索量來看，“十一2

我國航空運(yùn)輸市場持續(xù)恢復(fù)向好

隨著全球主要民航市場逐步取消旅行限制措施，旅客出行意愿高漲，航空公司的業(yè)績表現(xiàn)普遍回暖。截至9月6日，國內(nèi)旅游產(chǎn)品預(yù)訂量同比去年增長近5倍，最近一周下單量環(huán)比上周增長63%。機(jī)票、民宿等業(yè)態(tài)的周環(huán)比增長均超過50%，景區(qū)門票則翻倍上漲。從搜索量來看，“十一”假期境內(nèi)“機(jī)+酒”搜索熱度均超2019年。

今年“十一”期間，出境機(jī)票搜索熱度同比2019年同期恢復(fù)近100%，出境機(jī)票的主要搜索目的地為泰國、韓國、美國、英國、澳大利亞;同時(shí)，出境游酒店搜索熱度同比2019年增長近20%，泰國、韓國、新加坡、馬來西亞、英國等目的地酒店是用戶的熱門選擇。

今年以來，我國航空運(yùn)輸市場持續(xù)恢復(fù)向好，各項(xiàng)效益指標(biāo)普遍改善，極大提振了市場信心。

民航行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析

民航業(yè)的復(fù)蘇，來之不易。作為受疫情和國際形勢沖擊最大、影響最為直接的行業(yè)之一，民航業(yè)一度面臨運(yùn)量下滑、成本攀升、資金短缺等重重挑戰(zhàn)。面對壓力，有關(guān)部門和地方推出減稅降費(fèi)、應(yīng)急貸款、航班補(bǔ)貼等政策“組合拳”，為行業(yè)紓困解難。與此同時(shí)，各民航企業(yè)千方百計(jì)挖掘細(xì)分需求、創(chuàng)新服務(wù)模式，推出差異化、個(gè)性化產(chǎn)品，適應(yīng)市場變化。實(shí)踐證明，各項(xiàng)政策靠前發(fā)力、精準(zhǔn)有力、形成合力，廣大民航企業(yè)增強(qiáng)信心、鼓足干勁、主動作為，就能更好攻堅(jiān)克難，穩(wěn)步推動行業(yè)復(fù)蘇。

2023年上半年，國航運(yùn)輸旅客總量達(dá)到5554萬人次，同比增長192.00%?？瓦\(yùn)運(yùn)力(ASK)達(dá)到1288.00可用座公里，同比增長167.30%。其中國內(nèi)、國際及地區(qū)航線同比分別增長 143.57%、787.06%和 281.74%。旅客周轉(zhuǎn)量(RPK)為908.35億收入客公里，同比增長 209.87%。其中國內(nèi)、國際及地區(qū)航線同比分別增長182.87%、1399.96%和413.52%?？妥蕿?0.52%，同比上升9.69個(gè)百分點(diǎn)?？凸锸找鏋?.61元，同比上升8.18%。

按照諸多航空數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)發(fā)布的分析報(bào)告，中國民航國內(nèi)市場的諸多指標(biāo)在上半年已經(jīng)接近或者超過疫情前的水平，相比之下國際業(yè)務(wù)的恢復(fù)速度卻不及預(yù)期。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析

作為國民經(jīng)濟(jì)的晴雨表，民航業(yè)穩(wěn)健復(fù)蘇，折射出我國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性和活力。

今年暑期，廣大旅客出行需求旺盛，航空運(yùn)輸市場持續(xù)復(fù)蘇。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，7月份，民航全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量113.7億噸公里，運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)8個(gè)月回升，行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模首次超過疫情前水平;旅客運(yùn)輸量6242.8萬人次，較2019年同期增長5.3%，創(chuàng)民航月度歷史新高。

進(jìn)入8月，暑運(yùn)熱度依然不減。民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，7月1日至8月31日，民航全行業(yè)日均保障航班超過1.72萬班，比2019年暑運(yùn)同期增長0.54%;運(yùn)輸旅客1.3億人次，較2019年暑運(yùn)同期增長7.4%，日均運(yùn)輸旅客210.6萬人次，比2019年暑運(yùn)同期增長7.4%。其中，8月6日運(yùn)輸旅客231萬人次，創(chuàng)近年來單日旅客量新高。特別是國內(nèi)航空市場出行需求遠(yuǎn)超預(yù)期，拉動民航整體客流量快速增長，日均運(yùn)輸國內(nèi)旅客197.6萬人次，比2019年暑運(yùn)同期增長16.9%。

今年以來，民航局積極支持中外航空公司恢復(fù)和新增國際客運(yùn)航班。從8月21日至8月27日這一周實(shí)際執(zhí)行的定期航班情況看，我國國際定期航班通航63個(gè)國家，通航國家數(shù)已恢復(fù)到疫情前的87.5%，我國至英國、意大利、埃及、沙特阿拉伯等14個(gè)國家的定期航班量已超過疫情前水平，并新增塞爾維亞、科威特、坦桑尼亞等3個(gè)通航國家。

加密航線步伐在加快

受中秋國慶放假和第三批出境游目的地放開等消息影響，近期，中秋國慶機(jī)票查詢量和預(yù)訂量大幅增長。業(yè)內(nèi)人士介紹，8月下旬起，有關(guān)中秋國慶線路的咨詢量翻倍，其中，出境游咨詢量增長超4倍。面對市場需求，各機(jī)場新增、加密航線步伐在加快。

民用航空行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析民用航空未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘民用航空行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于民用航空行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  民用航空是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動。其基本要求是安全可靠，對商業(yè)航空的客運(yùn)和通用航空的通勤、公務(wù)飛行來說，還要求準(zhǔn)時(shí)和舒適。民用航空行業(yè)研究...

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