2023郵輪運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測

• 郭夢 2023年9月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 370 17
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郵輪運(yùn)輸是休閑旅游、親近海洋、感受國際多元文化的一種生活體驗，也是休閑經(jīng)濟(jì)的一部分。

2023郵輪運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測

郵輪運(yùn)輸是休閑旅游、親近海洋、感受國際多元文化的一種生活體驗，也是休閑經(jīng)濟(jì)的一部分。

據(jù)首艘國產(chǎn)大型郵輪的運(yùn)營方愛達(dá)郵輪消息，9月20日起，賓客可通過線上、線下等途徑查詢并預(yù)訂首艘國產(chǎn)大郵輪——愛達(dá)·魔都號首航相關(guān)航線。業(yè)內(nèi)人士表示，中國人乘坐國產(chǎn)大郵輪出?？词澜绲膲粝氤烧嬖诩础?/p>

因設(shè)計、建造難度極高，大型郵輪與大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船、航空母艦并稱為造船工業(yè)“皇冠上的三顆明珠”，是體現(xiàn)一個國家工業(yè)實力和科技水平的標(biāo)志性工程。首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)·魔都號商業(yè)化運(yùn)營臨近，我國造船業(yè)正式集齊這“三顆明珠”，造船業(yè)高質(zhì)量發(fā)展能力進(jìn)一步提升。

中國是全球郵輪行業(yè)的重要市場，自2006年第一條母港航線在上海開辟以來，中國迅速發(fā)展為亞太第一、全球第二大郵輪旅游客源國。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，自2006年市場起步以來，我國郵輪旅客運(yùn)輸量年均增長40%以上，2017年高峰時達(dá)到243萬人，約占全球總量的10%。據(jù)上海社會科學(xué)院發(fā)布的《郵輪對中國的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)》報告顯示，2019年國際郵輪行業(yè)對中國的總體經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)358億元，其中直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)為140億元。

根據(jù)上海市政府公布的數(shù)據(jù)，自上海試點復(fù)航以來，截至8月中旬，郵輪產(chǎn)業(yè)已實現(xiàn)船票銷售收入超3億元，船供物資消費(fèi)約1億元，帶動郵輪港口出入境免稅店消費(fèi)約350萬元，整體新增就業(yè)崗位超4000個，預(yù)計到2024年將新增就業(yè)崗位約2萬個。

隨著科技的發(fā)展，郵輪行業(yè)正在采用更多的新技術(shù)，以提高游客的體驗。例如，一些郵輪公司正在使用虛擬現(xiàn)實技術(shù)，讓游客可以在船上體驗更多的景點，而無需實際到達(dá)目的地。此外，郵輪公司也正在采用更多的環(huán)保技術(shù)，以減少對環(huán)境的影響。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》分析

郵輪行業(yè)是近年來發(fā)展迅速的一個行業(yè)。郵輪旅游已經(jīng)成為越來越多人的選擇，因為它可以提供更多的便利，而且可以游覽更多的景點，讓游客體驗更多的樂趣。

相關(guān)政策

今年以來，青島、廣州、上海等地出臺相關(guān)政策，大力支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在政策助力下，我國郵輪產(chǎn)業(yè)有望加快發(fā)展，并帶動船舶制造、旅游及免稅消費(fèi)等領(lǐng)域發(fā)展。

《推進(jìn)國際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上海行動方案(2023-2025年)》近期發(fā)布，到2035年將上海打造成為國際一流郵輪樞紐港、具有國際影響力的郵輪旅游目的地和具有全球資源配置能力的亞太區(qū)域郵輪經(jīng)濟(jì)中心?！肚鄭u市郵輪旅游高質(zhì)量發(fā)展扶持措施》提出，新建造郵輪補(bǔ)貼最高不超過1億元;二手郵輪補(bǔ)貼最高不超過5000萬元。

國際郵輪協(xié)會發(fā)布的《2023年郵輪行業(yè)現(xiàn)狀報告》顯示，預(yù)計2023年郵輪旅游市場客流為3150萬人次，達(dá)到2019年水平的106%。

目前，國際郵輪的海外航線反響良好。國際郵輪協(xié)會發(fā)布的《2023年郵輪行業(yè)現(xiàn)狀報告》預(yù)測，2023年，郵輪旅游市場預(yù)計為3150萬人次，達(dá)到2019年水平的106%。在2022年至2028年間，全球郵輪運(yùn)力預(yù)計將增長19%，達(dá)到74.6萬個標(biāo)準(zhǔn)床位。至2027年，出海郵輪游客預(yù)計會達(dá)到3950萬人次。

今年4月份，交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合發(fā)布《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃(2023—2027年)》提出，要推進(jìn)交通運(yùn)輸高水平對外開放，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，著力推動國際運(yùn)輸便利化，加快建設(shè)中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心，推進(jìn)交通雙邊、區(qū)域和多邊合作，促進(jìn)全球交通合作。

郵輪行業(yè)發(fā)展前景

從中國市場來看，自出境團(tuán)隊游開放以來，中國游客海外郵輪預(yù)訂量也大幅增長，涵蓋地中海航線、紅海航線以及環(huán)球航線等。一些熱門航線，甚至已經(jīng)開始預(yù)訂2025年的訂單。國際郵輪協(xié)會預(yù)測，未來乘坐郵輪的游客數(shù)量將進(jìn)一步增加，預(yù)計2024年將有3600萬人次乘郵輪旅游。

郵輪行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析郵輪未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘郵輪行業(yè)的市場潛力，基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于郵輪行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》。

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