至今,比亞迪已經中標多個國內儲能項目。比如,3月中旬,比亞迪中標中國電建新疆阜康市60萬千瓦光伏+60萬千瓦時儲能項目。預計2023年公司儲能電池出貨30-40GWh,同增150%+。
比亞迪股份在港交所發(fā)布9月產銷快報,公司9月新能源汽車銷量達28.75萬輛,去年同期為20.13萬輛。乘用車方面,9月,比亞迪銷售286,903輛,同比增長42.8%。其中,9月,公司王朝/海洋銷售273,747輛,同比增長36.2%;騰勢汽車銷售13,156輛;海外銷售新能源乘用車28,039輛,同比增長262.4%。
2023比亞迪儲能電池出貨30-40GWh
此外,電池方面,9月,比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為14.348GWh,今年前三季度累計裝機總量約為100.931GWh。
今年以來,歐洲戶儲及全球大電站項目持續(xù)火熱,作為全球儲能市場主要參與玩家,比亞迪儲能產品覆蓋全球6大洲、70多個國家和地區(qū)、400多個城市。
至今,比亞迪已經中標多個國內儲能項目。比如,3月中旬,比亞迪中標中國電建新疆阜康市60萬千瓦光伏+60萬千瓦時儲能項目。預計2023年公司儲能電池出貨30-40GWh,同增150%+。
中長期看,全球儲能行業(yè)市場規(guī)模具備較大的增長空間。隨著儲能行業(yè)高速發(fā)展以及公司今年儲能產能傾斜,比亞迪全球儲能用磷酸鐵鋰電池出貨量也將再上一個臺階。
過去三年一級市場儲能投融資236起,累計124家企業(yè)得到融資,投資金額約405億,涉足其中的投資機構超過500家。今年一季度,投融資金額約為95.6億,接近2021年全年的投融資量。這相當于,今年4個月內,VC們一把梭哈了2021年全年的量。長城證券預計,今年儲能一級市場投融資金額會有超過200%的增長。
今年以來,美元基金重倉的不少賽道投融資熱度持續(xù)下降,儲能成為為數不多實現(xiàn)快速增長的賽道之一。一片火熱之下,投資人們都在下注儲能。不過,在大量資金進入,一些儲能項目估值高企,泡沫逐漸生成。
鋰電風口的出現(xiàn),離不開全球發(fā)展新能源汽車的大發(fā)展。在政府工作報告明確提出有序推進碳達峰、碳中和工作之后,VC/PE更是從鋰電池到光伏、儲能等可再生能源,再到生物基材料等項目瘋狂搶投,圍追創(chuàng)始人的消息時不時就成為創(chuàng)投圈茶余飯后的談資。甚至還有投資人在朋友圈發(fā)文求項目:從天使到B輪,且金額在2億元以內的都可以。
根據睿獸分析統(tǒng)計,截至2023年3月31日,國內儲能行業(yè)有300余家企業(yè)獲得融資,涉及融資事件944件、融資金額1947億元,參與機構達1122家。中國儲能行業(yè)在2021年、2022年迎來爆發(fā),2022年中國儲能行業(yè)融資事件189件,同比增長64.3%,融資金額520.97億元。近10年,中國儲能行業(yè)累計獲得超1900億元融資。
睿獸分析數據顯示,深創(chuàng)投、晨道資本、基石資本、達晨財智等VC/PE機構投資儲能產業(yè)比較活躍,投資領域涉及上游材料、動力電池、儲能系統(tǒng)、工商業(yè)儲能、電池回收利用等領域,基本涵蓋儲能全產業(yè)鏈。
根據中研普華研究院《2023-2028年國內儲能電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示:
伴隨儲能賽道逐漸開始有了應用,諸如紅杉中國、愉悅資本這樣的美元基金也在加入其中?!叭?.0之下,碳中和是為數不多的全球命運共同體賽道。目前,全世界對低碳、高效、安全能源體系達成共識,而儲能是其中最重要的基礎設施之一。隨著該行業(yè)從商業(yè)化初級階段向規(guī)?;l(fā)展,未來幾年,儲能行業(yè)將是最活躍的賽道之一?!眲⒍V毖?。
不過,與歐美國家更多依靠市場驅動不同,我國儲能行業(yè)的高景氣度主要靠政策帶動。由于儲能產業(yè)處于發(fā)展初期,產業(yè)鏈成熟度低,廠商之間各自為政,尚未產生協(xié)同效應,儲能系統(tǒng)價格仍然偏高。
當前,我國電力市場建設處于起步階段,市場機制難以準確反映新型儲能的多重價值,新型儲能參與市場收益的方式單一,尚未形成可持續(xù)的商業(yè)模式。盡管儲能制造廠商主要盈利模式比較清晰,但儲能電站投資建設獲利之路還沒走通。未來,降低成本,可能是儲能賽道的核心。
十四五”新型儲能發(fā)展實施方案
隨著我國新能源發(fā)電市場的迅速擴大,作為構建新型電力系統(tǒng)的重要組成部分,新型儲能產業(yè)的發(fā)展日益受到關注。政策層面,2022年以來,包括《關于進一步推動新型儲能參與電力市場和調度運用的通知》、《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》等多項重磅文件相繼出臺。
儲能是提升新一代智能電網可靠性和穩(wěn)定性的關鍵設施,隨著我國新型儲能發(fā)展的外部環(huán)境逐漸成熟,規(guī)模化發(fā)展趨勢愈發(fā)顯著。同時,新型儲能技術呈現(xiàn)出多元化發(fā)展趨勢,多條技術路線所延伸出來的產業(yè)鏈都在加速布局,未來成長值得期待。
截至2021年年底,新型儲能累計裝機規(guī)模超過400萬千瓦。同時,在總體架構與重點任務方面,《藍皮書》明確,打造“新能源+”模式,加快提升新能源可靠替代能力,深度融合長時間尺度新能源資源評估和功率預測、智慧調控、新型儲能等技術應用,推動系統(tǒng)友好型“新能源+儲能”電站建設,實現(xiàn)新能源與儲能協(xié)調運行,大幅提升發(fā)電效率和可靠出力水平。
新增裝機方面,2022年中國新增投運電力儲能項目裝機規(guī)模首次突破15GW,達到16.5GW,其中,抽水蓄能新增規(guī)模9.1GW,同比增長75%;新型儲能新增規(guī)模創(chuàng)歷史新高,達到7.3GW/15.9GWh,功率規(guī)模同比增長200%,能量規(guī)模同比增長280%;新型儲能中,鋰離子電池占據絕對主導地位,比重達97%,此外,壓縮空氣儲能、液流電池、鈉離子電池、飛輪儲能等其他技術路線的項目,在規(guī)模上也有所突破,應用模式逐漸增多。
我國發(fā)展新型儲能產業(yè)具備多個先天優(yōu)勢。首先,給予的政策支持和推動從未停止;其次,我國在鋰電儲能方面已經形成了完備成熟的產業(yè)鏈,結合全球最新儲能裝機規(guī)模和新增規(guī)???,我國占據世界總量的25%左右,且增速更是全世界最快的;再次,我國在人口規(guī)模、用電規(guī)模等方面具有天然的優(yōu)勢,下游各種應用場景的巨大需求客觀存在;最后,我國在新型儲能技術方面迭代速度很快,技術成熟度也很高。
結合儲能設備商、集成商和運營商提報的項目規(guī)劃信息,同時也參考各省“十四五”新型儲能、新能源等發(fā)展規(guī)劃,保守場景下,預計2027年新型儲能累計規(guī)模將達到97GW,2023年至2027年復合年均增長率為49.3%;理想場景下,上述兩組數據預計將分別達到138.4GW和60.3%。
預計未來5年,年度新增儲能裝機呈平穩(wěn)上升趨勢,保守場景下,年平均新增儲能裝機為16.8GW;理想場景下預計為25.1GW。
《2023-2028年國內儲能電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年國內儲能電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告
儲能電池行業(yè)研究報告主要分析了儲能電池行業(yè)的市場規(guī)模、儲能電池市場供需求狀況、儲能電池市場競爭狀況和儲能電池主要企業(yè)經營情況、儲能電池市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對儲能電池行業(yè)的...
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