危險品運輸行業(yè)前景：環(huán)保意識將成為行業(yè)的重要趨勢

• 郭夢 2023年11月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 484 25
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近年來我國危化品運輸總量逐年增長，截至2022年我國?；愤\輸總量約為18.1億噸。危險品運輸行業(yè)在中國是一個具有潛力的行業(yè)，未來幾年內(nèi)有望實現(xiàn)快速增長。危險品運輸行業(yè)是指專門負(fù)責(zé)運輸、儲存、處理危險化學(xué)品的行業(yè)。這些化學(xué)品包括易燃品、有毒品、腐蝕性物品等。

近年來我國危化品運輸總量逐年增長，截至2022年我國危化品運輸總量約為18.1億噸。危險品運輸行業(yè)在中國是一個具有潛力的行業(yè)，未來幾年內(nèi)有望實現(xiàn)快速增長。危險品運輸行業(yè)是指專門負(fù)責(zé)運輸、儲存、處理危險化學(xué)品的行業(yè)。這些化學(xué)品包括易燃品、有毒品、腐蝕性物品等。在過去的幾年里，中國的危險品運輸行業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展，形成了由國有企業(yè)、私營企業(yè)和外資企業(yè)組成的競爭格局。

危險品運輸行業(yè)現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及旺盛的需求，危險品貿(mào)易行業(yè)越發(fā)的火爆，國際危險品運輸比值也在不斷的攀升，近些年，以危險品貨代運輸為業(yè)務(wù)的國內(nèi)外新入行的企業(yè)如雨后春筍般不斷的發(fā)展壯大，其中一部分國內(nèi)危險品貨代公司已嶄露頭角，逐步形成了一定的規(guī)模。國際危險貨物運輸是一個極其重要且具有挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域，因其危險貨物的特殊性會給人們的生命及財產(chǎn)安全帶來巨大的風(fēng)險。

?；愤\輸是特種運輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才能有資格進(jìn)行危險品運輸。按照國家《危險化學(xué)品安全管理條例》中第三條對?；返亩x，明確指出危化品是指：具有毒害、腐蝕、爆炸、助燃等性質(zhì)，對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其它化學(xué)品。相比較普通貨物，?；吩谶\營管理、物流、操作方面更具復(fù)雜性，過程管理中的風(fēng)險性更高，?；匪斐傻氖鹿矢呶：π?，?；肺锪骶哂衅奉惙倍唷⑿再|(zhì)各異、危險性、運輸倉儲管理章程多、專業(yè)性強等特點。

危化品運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

?；愤\輸行業(yè)上游主要以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、專業(yè)運輸工具以及?；穫}儲物流為主。我國?；愤\輸74%集中在道路運輸領(lǐng)域，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及危險品運輸罐車、掛車對我國?；愤\輸行業(yè)起到關(guān)鍵作用。危化品運輸行業(yè)下游主要運輸易燃易爆物品、壓縮氣體液體以及有毒氣體等，由于運輸物品特殊。目前國內(nèi)化工行業(yè)發(fā)展迅速，化工原料需求量明顯增加，一定程度上擴大了危化品運輸行業(yè)的需求規(guī)模。下游企業(yè)中，化工產(chǎn)業(yè)企業(yè)主要分為石油化工、基礎(chǔ)化工和化學(xué)化纖三類。

從行業(yè)格局來看，目前經(jīng)營者包括大型央企、地方國企和第三方的中小民營企業(yè)，其中占主流的是數(shù)量眾多的中小民營企業(yè)。央企、國企主要為化工行業(yè)附屬的運輸部門，由于?；愤\輸?shù)娘L(fēng)險大、激勵機制短缺，使得民營企業(yè)非?；钴S，但是其中具備資質(zhì)、品牌、資金實力的較少，使得第三方未來洗牌的可能性非常大，行業(yè)份額有望集中到實力強大的企業(yè)手中。目前我國化工物流行業(yè)格局呈現(xiàn)出小企業(yè)數(shù)量眾多，行業(yè)集中度低的情況，且以民營企業(yè)為主。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國危險品運輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析

我國危險品運輸整體市場規(guī)模從2013年的1.02萬億元增長至2021年的2.45萬億元，2022年我國危險品運輸市場規(guī)模約2.萬68億元，較2021年年增長9.2%，其中?；愤\輸占比近九成，2022年市場規(guī)模為2.45億元。

目前，中國危險品運輸行業(yè)主要企業(yè)包括中化集團(tuán)、中國石油集團(tuán)物流等大型國有企業(yè)，以及君正物流和京博物流等部分大型化工物流民營企業(yè)等。這些企業(yè)在技術(shù)、設(shè)備、人才和管理等方面都有所優(yōu)勢，能夠提供高質(zhì)量的危險品運輸服務(wù)。同時由于行業(yè)競爭較為激烈，中小型企業(yè)數(shù)量眾多，其生存壓力相對較大。

危險品運輸行業(yè)在中國是一個具有潛力的行業(yè)，未來幾年內(nèi)有望實現(xiàn)快速增長。政府應(yīng)該加強對危險品運輸行業(yè)的監(jiān)管力度，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。同時，危險品運輸企業(yè)也應(yīng)該加強技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。

隨著石化企業(yè)及行業(yè)產(chǎn)品品類不斷增加、產(chǎn)品不斷升級，以及附加值不斷增高，必然要求?；\輸有與之相匹配的精細(xì)化運輸、倉儲的管理能力，以及車輛和設(shè)備，必將倒逼?；\輸企業(yè)從粗放型向精細(xì)化升級。智慧物流將引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，人工智能、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)將在物流領(lǐng)域持續(xù)深入應(yīng)用，智慧物流新模式新業(yè)態(tài)將不斷涌現(xiàn)，物流業(yè)逐漸擺脫同質(zhì)化、低成本競爭，通過信息技術(shù)的應(yīng)用，打造現(xiàn)代危化品運輸服務(wù)平臺，將成為未來?；愤\輸行業(yè)必須面對的機遇和挑戰(zhàn)。

危險品運輸行業(yè)前景

1. 技術(shù)創(chuàng)新將成為發(fā)展的重要驅(qū)動力

隨著科技的不斷進(jìn)步，?；愤\輸行業(yè)將會迎來更多的技術(shù)創(chuàng)新。新型材料和新技術(shù)的應(yīng)用，將會提高危化品運輸?shù)陌踩院托?，同時也將推動?；愤\輸行業(yè)的發(fā)展。

2. 環(huán)保意識將成為行業(yè)的重要趨勢

隨著環(huán)保意識的不斷提高，?；愤\輸行業(yè)將會面臨更多的環(huán)保壓力。未來，危化品運輸企業(yè)需要加強環(huán)保管理，推動綠色運輸，以滿足社會的環(huán)保需求。

3. 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)將更加嚴(yán)格

隨著安全意識的不斷提高，?；愤\輸行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)將會更加嚴(yán)格。各國政府和行業(yè)組織將會加強對?；愤\輸?shù)谋O(jiān)管，推動行業(yè)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

4. 服務(wù)質(zhì)量將成為企業(yè)競爭的重要因素

未來，危化品運輸企業(yè)將會面臨更加激烈的競爭。在這種情況下，提高服務(wù)質(zhì)量將成為企業(yè)競爭的重要因素。?；愤\輸企業(yè)需要加強客戶服務(wù)，提高客戶滿意度，以保持競爭優(yōu)勢。

綜上所述，?；愤\輸行業(yè)是一個重要的行業(yè)，隨著全球化和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，?；愤\輸行業(yè)也在不斷發(fā)展。未來，?；愤\輸行業(yè)將會面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)，需要加強技術(shù)創(chuàng)新，推動綠色運輸，提高服務(wù)質(zhì)量，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

危險品運輸行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析危險品運輸未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘危險品運輸行業(yè)的市場潛力，基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于危險品運輸行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國危險品運輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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