新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及市場前景分析

郭夢 2023年11月12日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1181 76
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近年來，中韓兩國在新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)領域飛速發(fā)展。來自中國工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國動力電池裝車量達294.6吉瓦時，同比增長90.7%，占全球總銷量的56.9%，正負極材料、電解液、隔膜等關鍵主材全球出貨量超過70%。

新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

近年來，中韓兩國在新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)領域飛速發(fā)展。來自中國工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國動力電池裝車量達294.6吉瓦時，同比增長90.7%，占全球總銷量的56.9%，正負極材料、電解液、隔膜等關鍵主材全球出貨量超過70%。

湖南省人民政府副省長秦國文介紹，湖南和韓國新能源產(chǎn)業(yè)互補性強，合作基礎得天獨厚，潛力巨大、前景廣闊。舉辦產(chǎn)業(yè)技術交流會，推介科技園區(qū)和創(chuàng)新企業(yè)，分享新能源發(fā)展機遇，必將有效促進雙方產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2028年中國新能源電池行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》分析

當前，國內(nèi)外電池及材料體系以及基礎前沿技術研究等方面飛速進展。未來，綜合提高電池技術研發(fā)能力、產(chǎn)能供應保障能力、產(chǎn)業(yè)鏈制造綜合實力、回收循環(huán)綠色發(fā)展能力等基礎設施建設水平，有利于進一步促進新能源電池行業(yè)高效健康發(fā)展。

新能源新材料是在環(huán)保理念推出之后引發(fā)的對不可再生資源節(jié)約利用的一種新的科技理念，新能源新材料是指新近發(fā)展的或正在研發(fā)的、性能超群的一些材料，具有比傳統(tǒng)材料更為優(yōu)異的性能。

新能源新材料產(chǎn)業(yè)在發(fā)展高新技術、改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、增強綜合國力和國防實力方面起著重要的作用，世界各發(fā)達國家都非常重視新材料的發(fā)展。隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展、全球化趨勢的加快，新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出以下主要特點：(1)新能源新材料多學科交叉發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)進一步融合;(2)新能源新材料發(fā)展驅(qū)動力向經(jīng)濟需求轉(zhuǎn)變;(3)創(chuàng)新性是新材料發(fā)展的根本所在;(4)高性能，低成本及綠色化發(fā)展趨勢明顯?？傮w而言，新能源新材料的結構功能復合化、功能材料智能化、材料與器件集成化、制備和使用過程綠色化是材料技術發(fā)展的重要方向;逐步實現(xiàn)從仿制到自制、從被動到主動、實現(xiàn)材料品種系列化多樣化、建立完整的產(chǎn)業(yè)體系是我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最終目標。2020年，我國新能源新材料行業(yè)市場規(guī)模約為3569億元。

新能源新材料的應用領域已經(jīng)不斷擴大，如海洋研究、海洋開發(fā)和水下工程等，發(fā)達的軍事大國非常重視新能源新材料在未來戰(zhàn)爭中的應用。新能源新材料將成為未來水下戰(zhàn)爭中爭奪信息優(yōu)勢、實施精確打擊與智能攻擊、完成戰(zhàn)場中特殊作戰(zhàn)任務的重要設備之一。目前正處于飛速發(fā)展階段。

在低碳背景下，新能源已經(jīng)成為全球發(fā)展的主要方向。隨著我國新能源汽車產(chǎn)銷雙豐收，鋰電池的需求不斷攀升。同時，隨著手機、電動汽車、電動工具、數(shù)碼相機等行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池的需求將持續(xù)增長，鋰電池概念前景廣闊。

新能源電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過20年的發(fā)展，已形成一個專業(yè)化程度高、分工明晰的產(chǎn)業(yè)鏈體系。產(chǎn)業(yè)鏈上游包括鎳、鈷、猛、鐵、鈉、鋰和石墨等各類礦產(chǎn)原材料的開采，以及正負極、電解液、隔膜的加工生產(chǎn)；中游則是相關新能源電池的研發(fā)、制造；下游主要是電池在新能源汽車、儲能設備和消費電子產(chǎn)品等領域的應用。

政策方面，我國“十四五”規(guī)劃提出，聚焦新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，突破新能源汽車高安全動力電池等關鍵技術；黨的二十大報告提出，積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和，推動能源清潔低碳高效利用，推進工業(yè)、建筑、交通等領域清潔低碳轉(zhuǎn)型，為加快發(fā)展新能源電池等綠色低碳產(chǎn)業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展指明了方向。

受益于政策的支持，我國新能源汽車市場規(guī)模逐步擴大、滲透率逐步提高，目前，我國新能源汽車市場已由初期的政策支持“單輪驅(qū)動”轉(zhuǎn)向市場和政策“雙輪驅(qū)動”。全球新能源汽車市場和儲能同步提振，鋰電市場邁入TWh時代，開啟了鋰電產(chǎn)業(yè)新篇章。在碳中和背景下，新能源已進入以10年為周期進行規(guī)劃和全球競爭的時代。新能源電池產(chǎn)業(yè)作為綠色能源和先進制造業(yè)融合發(fā)展的優(yōu)質(zhì)賽道，是國家鼓勵發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。

2023-2028年全球新能源汽車電池市場前景預測

圖表：2023-2028年全球新能源動力電池市場規(guī)模(億美元)

資料來源：中研普華

預測，2023年，全球動力電池市場或?qū)⒗^續(xù)增長，全球動力電池裝車量有望達到794GWh。自美國實行《減少通貨膨脹法》(IRA)后，寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等中國電池廠商開始加快走出中國市場，實現(xiàn)向全球市場的飛躍。預計今后，這些中國企業(yè)同三家韓國公司之間的競爭將更加激烈。預測2023年全球新能源動力電池市場規(guī)模達到2181.64億美元。2028年市場規(guī)模達到10884.87億美元。

新能源電池行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源電池未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘新能源電池行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于新能源電池行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2028年中國新能源電池行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》。