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汽車傳感器市場規(guī)模 汽車傳感器行業(yè)產業(yè)鏈及投資價值

隨著智能汽車、新能源汽車等的不斷發(fā)展,為了追求更加健康、安全、舒適的駕乘體驗,車載空氣質量檢測、新能源車電池安全檢測等功能不斷出現,與之對應的車載MEMS傳感器也愈加豐富。數據顯示,2021年我國汽車傳感器市場規(guī)模從2017年的157.3億元增長至263.9億元,預測到20264

汽車傳感器是實現智能駕駛的核心硬件。汽車傳感器汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,由敏感元件、轉換元件、變換電路和輔助電源組成。作為信息采集源,汽車傳感器根據信息采集內容的不同,可分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。其中車身感知傳感器又可分為溫度傳感器、壓力傳感器、速度傳感器、流量傳感器、位置傳感器等;環(huán)境感知傳感器分為視覺傳感器、雷達傳感器、定位傳感器等。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國汽車傳感器行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示:

汽車傳感器行業(yè)產業(yè)鏈及投資價值

汽車傳感器在新能源汽車高速發(fā)展和自動駕駛技術升級的推動下,2021年中國汽車產量2653萬輛,較上年增加130萬輛,同比增長5.17%;汽車銷量2625萬輛,較上年增加98萬輛,同比增長3.88%,增長趨勢轉好。中國汽車行業(yè)的復蘇推動上游汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展。

中國汽車傳感器行業(yè)屬于需求導向型行業(yè),需求端汽車裝置的發(fā)展如點火裝置、安全氣囊等推動傳感器技術的發(fā)展。2015年至今,在國家政策、技術發(fā)展的推動下,中國汽車傳感器行業(yè)產業(yè)鏈逐步完善。

競爭格局方面,博世(BOSCH)處于第一梯隊,日本電裝(DENSO)和森薩塔(Sensata)處于第二梯隊,國內廠商蘇奧傳感、正揚電子與禾賽科技處于第三梯隊。

汽車傳感器產業(yè)鏈

中國汽車傳感器產業(yè)鏈可分為三部分。其中,產業(yè)鏈上游包括新材料、新工藝、新的制造設備等。MEMS傳感器材料分半導體材料、陶瓷材料、金屬材料和有機材料四大類。產業(yè)鏈中游的為汽車傳感器的制造商,是汽車傳感器技術的所有者,負責傳感器的研發(fā)、生產、銷售和維修。汽車傳感器的下游涉及汽車主機廠。

從汽車傳感器行業(yè)產業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來看,汽車傳感器產業(yè)鏈企業(yè)主要分布在江蘇、浙江和廣東地區(qū)。其余地方,如山東、安徽、湖北等省份也有企業(yè)分布,但整體數量較少。

汽車傳感器市場規(guī)模

隨著5G、物聯(lián)網、人工智能等關鍵技術日趨成熟、汽車銷量和自動駕駛滲透率的提升,以及配合市場趨勢及政府政策支持,我國智能汽車產業(yè)發(fā)展迅速,對智能傳感器需求將不斷提升,從而也將促進汽車傳感器市場規(guī)模不斷擴大。

我國汽車傳感器行業(yè)進入快速發(fā)展階段,近年來,在國家政策和智能汽車快速發(fā)展的推動下,我國汽車傳感器行業(yè)進入快速發(fā)展階段,市場規(guī)模不斷增長。數據顯示,2021年我國汽車傳感器市場規(guī)模從2017年的157.3億元增長至263.9億元,預測到2026年我國汽車傳感器市場規(guī)模將達到496.5億元。

隨著智能汽車、新能源汽車等的不斷發(fā)展,為了追求更加健康、安全、舒適的駕乘體驗,車載空氣質量檢測、新能源車電池安全檢測等功能不斷出現,與之對應的車載MEMS傳感器也愈加豐富。

傳感器細分市場發(fā)展分析

近年來,在需求牽引和技術推動的影響下,集成化、微型化、低功耗、高性能、智能化成為傳感器的整體發(fā)展趨勢,而MEMS傳感器就是這一趨勢下的重要方向之一。

傳感器與計算機、通信并稱為現代信息技術的三大支柱。MEMS即微機電系統(tǒng),是集微傳感器、微執(zhí)行器、微機械結構、微電源微能源、信號處理和控制電路、高性能電子集成器件、接口、通信等于一體的微型器件或系統(tǒng)。我國MEMS傳感器的起步時間相對較晚,但陸續(xù)出臺相關政策,大力支持MEMS傳感器產業(yè)的發(fā)展。

MEMS傳感器是整個MEMS市場的主力軍,占比約為74%。據Yole預測,MEMS傳感器全球市場規(guī)模將由2020年的90億美元增長至2026年的128億美元(折合人民幣893億元),CAGR(年均復合增長率)為6.1%,規(guī)模增長迅速。

未來,汽車傳感器行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多汽車傳感器行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2022-2027年中國汽車傳感器行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》。



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