汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模 汽車(chē)傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及投資價(jià)值

• 吳亞楠 2022年12月19日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1237 80
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隨著智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)等的不斷發(fā)展,為了追求更加健康、安全、舒適的駕乘體驗(yàn),車(chē)載空氣質(zhì)量檢測(cè)、新能源車(chē)電池安全檢測(cè)等功能不斷出現(xiàn),與之對(duì)應(yīng)的車(chē)載MEMS傳感器也愈加豐富。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模從2017年的157.3億元增長(zhǎng)至263.9億元，預(yù)測(cè)到20264

汽車(chē)傳感器是實(shí)現(xiàn)智能駕駛的核心硬件。汽車(chē)傳感器汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源組成。作為信息采集源，汽車(chē)傳感器根據(jù)信息采集內(nèi)容的不同，可分為車(chē)身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。其中車(chē)身感知傳感器又可分為溫度傳感器、壓力傳感器、速度傳感器、流量傳感器、位置傳感器等;環(huán)境感知傳感器分為視覺(jué)傳感器、雷達(dá)傳感器、定位傳感器等。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)傳感器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示：

汽車(chē)傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及投資價(jià)值

汽車(chē)傳感器在新能源汽車(chē)高速發(fā)展和自動(dòng)駕駛技術(shù)升級(jí)的推動(dòng)下，2021年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量2653萬(wàn)輛，較上年增加130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.17%;汽車(chē)銷(xiāo)量2625萬(wàn)輛，較上年增加98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.88%，增長(zhǎng)趨勢(shì)轉(zhuǎn)好。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的復(fù)蘇推動(dòng)上游汽車(chē)傳感器行業(yè)的發(fā)展。

中國(guó)汽車(chē)傳感器行業(yè)屬于需求導(dǎo)向型行業(yè)，需求端汽車(chē)裝置的發(fā)展如點(diǎn)火裝置、安全氣囊等推動(dòng)傳感器技術(shù)的發(fā)展。2015年至今，在國(guó)家政策、技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)下，中國(guó)汽車(chē)傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善。

競(jìng)爭(zhēng)格局方面，博世(BOSCH)處于第一梯隊(duì)，日本電裝(DENSO)和森薩塔(Sensata)處于第二梯隊(duì)，國(guó)內(nèi)廠商蘇奧傳感、正揚(yáng)電子與禾賽科技處于第三梯隊(duì)。

汽車(chē)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈

中國(guó)汽車(chē)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈可分為三部分。其中，產(chǎn)業(yè)鏈上游包括新材料、新工藝、新的制造設(shè)備等。MEMS傳感器材料分半導(dǎo)體材料、陶瓷材料、金屬材料和有機(jī)材料四大類(lèi)。產(chǎn)業(yè)鏈中游的為汽車(chē)傳感器的制造商，是汽車(chē)傳感器技術(shù)的所有者，負(fù)責(zé)傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維修。汽車(chē)傳感器的下游涉及汽車(chē)主機(jī)廠。

從汽車(chē)傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來(lái)看，汽車(chē)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主要分布在江蘇、浙江和廣東地區(qū)。其余地方，如山東、安徽、湖北等省份也有企業(yè)分布，但整體數(shù)量較少。

汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)日趨成熟、汽車(chē)銷(xiāo)量和自動(dòng)駕駛滲透率的提升，以及配合市場(chǎng)趨勢(shì)及政府政策支持，我國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)智能傳感器需求將不斷提升，從而也將促進(jìn)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

我國(guó)汽車(chē)傳感器行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，近年來(lái)，在國(guó)家政策和智能汽車(chē)快速發(fā)展的推動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)傳感器行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模從2017年的157.3億元增長(zhǎng)至263.9億元，預(yù)測(cè)到2026年我國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到496.5億元。

隨著智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)等的不斷發(fā)展,為了追求更加健康、安全、舒適的駕乘體驗(yàn),車(chē)載空氣質(zhì)量檢測(cè)、新能源車(chē)電池安全檢測(cè)等功能不斷出現(xiàn),與之對(duì)應(yīng)的車(chē)載MEMS傳感器也愈加豐富。

傳感器細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析

近年來(lái)，在需求牽引和技術(shù)推動(dòng)的影響下，集成化、微型化、低功耗、高性能、智能化成為傳感器的整體發(fā)展趨勢(shì)，而MEMS傳感器就是這一趨勢(shì)下的重要方向之一。

傳感器與計(jì)算機(jī)、通信并稱(chēng)為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱。MEMS即微機(jī)電系統(tǒng)，是集微傳感器、微執(zhí)行器、微機(jī)械結(jié)構(gòu)、微電源微能源、信號(hào)處理和控制電路、高性能電子集成器件、接口、通信等于一體的微型器件或系統(tǒng)。我國(guó)MEMS傳感器的起步時(shí)間相對(duì)較晚，但陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，大力支持MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

MEMS傳感器是整個(gè)MEMS市場(chǎng)的主力軍，占比約為74%。據(jù)Yole預(yù)測(cè)，MEMS傳感器全球市場(chǎng)規(guī)模將由2020年的90億美元增長(zhǎng)至2026年的128億美元(折合人民幣893億元)，CAGR(年均復(fù)合增長(zhǎng)率)為6.1%，規(guī)模增長(zhǎng)迅速。

未來(lái)，汽車(chē)傳感器行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多汽車(chē)傳感器行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)傳感器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。

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