汽車底盤行業(yè)分析報告2023：在汽車智能化縱深發(fā)展的背景下，底盤零部件產(chǎn)品將面臨形態(tài)重塑

• 陳觀秋 2023年12月29日 來源：中國汽車報 百度 283 11
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目前，圍繞自動駕駛等需求，線控底盤成為底盤行業(yè)發(fā)展的優(yōu)先選擇?；诰€控技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動等各類功能的精確、實時響應(yīng)，同時具備較高的可靠性。在汽車智能化縱深發(fā)展的背景下，底盤零部件產(chǎn)品將面臨形態(tài)重塑。

我國的汽車工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來，我國汽車的產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全球首位。汽車改變了我們生活，為出行提供了便利。我國國內(nèi)汽車行業(yè)起步較晚，但經(jīng)過半個多世紀(jì)的快速發(fā)展，已成為汽車全球銷量和保有量最大的國家。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛，同比分別增長10%和10.8%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，隨著中國經(jīng)濟逐步恢復(fù)，預(yù)計汽車市場需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，未來中國汽車市場將進入3000萬輛級別的新階段。

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年9月底，全國機動車保有量達4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬輛。截至9月底，全國有90個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加8個城市。其中，43個城市汽車保有量超過200萬輛，25個城市超過300萬輛。成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛，上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛，鄭州、西安、武漢、天津、東莞、深圳、杭州汽車保有量超過400萬輛。

汽車是新技術(shù)密集度最高的行業(yè)，但不是生產(chǎn)方式最領(lǐng)先的行業(yè)。很多芯片企業(yè)、手機精密零部件企業(yè)從業(yè)者發(fā)現(xiàn)，汽車行業(yè)仍以傳統(tǒng)機械化流程為主，生產(chǎn)工藝流程改進空間巨大。

汽車底盤行業(yè)分析

汽車底盤是汽車最重要的組成部分之一，包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)四個部分。在汽車保有量不斷上升的背景下，汽車底盤后市場正呈現(xiàn)出更加活躍的發(fā)展態(tài)勢。

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。

一類底盤：包括全部系統(tǒng)的整車;二類底盤：已裝配上發(fā)動機、變速器、傳動系和駕駛室但沒有貨箱的汽車底盤;叁類底盤：不裝車身而安裝有發(fā)動機及傳動裝置、前后橋、轉(zhuǎn)向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制動系統(tǒng)等總成，不能行駛。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年國內(nèi)汽車底盤行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》分析：

底盤產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、電子元器件等，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)鏈中游的底盤零部件企業(yè)進行組裝制造生產(chǎn)，生產(chǎn)的傳動、行駛、轉(zhuǎn)向、制動等底盤子系統(tǒng)售予下游整車生產(chǎn)廠家。

近些年，我國各部門出臺了一系列政策保障底盤行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，如2022年國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，在確保安全標(biāo)準(zhǔn)不降低的前提下，允許試點企業(yè)使用舉升式設(shè)備開展底盤檢驗，不強制要求建設(shè)試驗車道、駐車坡道、側(cè)滑檢測儀、駐車制動拉力計等設(shè)施或設(shè)備。

目前國外汽車底盤零部件模塊化發(fā)展較快，大眾、奧迪、保時捷等品牌已擁有汽車底盤零部件模塊化平臺。然而，國內(nèi)汽車企業(yè)受限于技術(shù)水平，國內(nèi)汽車底盤零部件模塊化發(fā)展較慢，目前僅有廣汽集團和比亞迪等少數(shù)公司發(fā)展了汽車底盤零部件模塊化平臺。

底盤零部件產(chǎn)品將面臨形態(tài)重塑

汽車電動化與智能化的快速發(fā)展，在“顛覆”傳統(tǒng)操控模式和駕乘體驗的同時，也賦予智能底盤發(fā)展機遇。在2023電動汽車智能底盤大會上，清華大學(xué)教授、中國汽車工程學(xué)會智能底盤分會主任委員張俊智對《電動汽車智能底盤技術(shù)路線圖》進行了解讀。

“未來10年將是我國汽車智能底盤創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇期?！敝袊嚬こ虒W(xué)會理事長、清華大學(xué)教授李駿指出，伴隨著汽車電動化與智能化的蓬勃發(fā)展，作為決定車輛性能的基石，汽車底盤迎來技術(shù)升級、產(chǎn)品換代與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金期。

汽車智能化是與汽車電動化相伴發(fā)展的關(guān)鍵趨勢，智能化是未來汽車的核心特征。從消費者終端體驗來看，自動駕駛、智能座艙將是智能化的直觀反映，而智能底盤則是支撐這些功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)條件。目前，圍繞自動駕駛等需求，線控底盤成為底盤行業(yè)發(fā)展的優(yōu)先選擇。基于線控技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動等各類功能的精確、實時響應(yīng)，同時具備較高的可靠性。在汽車智能化縱深發(fā)展的背景下，底盤零部件產(chǎn)品將面臨形態(tài)重塑。

汽車底盤行業(yè)研究報告主要分析了汽車底盤行業(yè)的市場規(guī)模、汽車底盤市場供需求狀況、汽車底盤市場競爭狀況和汽車底盤主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車底盤市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對汽車底盤行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。汽車底盤行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營銷策略等方面的建議。

想要了解更多汽車底盤行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年國內(nèi)汽車底盤行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

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