航空航天行業(yè)的投資前景如何？未來20年內(nèi)中國(guó)民用航空飛機(jī)將超30000架

• 吳亞楠 2024年1月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1488 99
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航空航天行業(yè)一直以來都是技術(shù)創(chuàng)新的重要引擎，不斷引領(lǐng)科技進(jìn)步。隨著先進(jìn)制造技術(shù)、材料科學(xué)、智能控制等領(lǐng)域的不斷突破，航空航天行業(yè)正朝著更高效、更節(jié)能、更安全的方向發(fā)展。這為投資者提供了新的投資機(jī)會(huì)和增長(zhǎng)點(diǎn)。

科技是第一生產(chǎn)力，人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動(dòng)力。聚焦航空航天領(lǐng)域工程應(yīng)用與科技創(chuàng)新，在以航空航天為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上實(shí)現(xiàn)了國(guó)家重大工程技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景應(yīng)用。

航空產(chǎn)業(yè)既是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，又是未來產(chǎn)業(yè)，航空產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)皇冠上的明珠，是最高端的產(chǎn)業(yè)，世界上高端航空產(chǎn)業(yè)主要集中在美國(guó)(波音)和歐洲(空客)，它代表的是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平，比汽車產(chǎn)業(yè)還更高一個(gè)層面，是制造業(yè)的頂端，這里的頂端既有技術(shù)頂端也有利潤(rùn)頂端的雙重概念，同時(shí)還有難度系數(shù)頂端的意思以及管理水平高端的要求。

習(xí)近平總書記指出：推動(dòng)?xùn)|北全面振興，根基在實(shí)體經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵在科技創(chuàng)新，方向是產(chǎn)業(yè)升級(jí)，要牢牢扭住自主創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，要加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，積極培育未來產(chǎn)業(yè)。習(xí)近平總書記為下一步東北地區(qū)的發(fā)展把脈定向，也為龍江的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

航空航天行業(yè)市場(chǎng)分析

航空航天行業(yè)是一個(gè)高度復(fù)雜和技術(shù)密集的行業(yè)，涉及到大量的科學(xué)、技術(shù)和工程知識(shí)。隨著科技的不斷進(jìn)步，航空航天領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新也在不斷涌現(xiàn)。例如，先進(jìn)的復(fù)合材料、輕量化技術(shù)、先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)等，這些技術(shù)的應(yīng)用將極大地提高航空器的性能和安全性。

航天領(lǐng)域方面，我國(guó)成功實(shí)施了嫦娥五號(hào)、天問一號(hào)、天舟二號(hào)等多個(gè)重大航天任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了月球采樣返回、火星探測(cè)、空間站建設(shè)等歷史性突破，展示了我國(guó)航天事業(yè)的創(chuàng)新能力和探索精神。同時(shí)，我國(guó)也積極推進(jìn)商業(yè)航天的發(fā)展，如星際榮耀、藍(lán)箭航天等多家民營(yíng)企業(yè)成功發(fā)射運(yùn)載火箭和衛(wèi)星，為我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)的多元化和市場(chǎng)化提供了新的動(dòng)力。

航空航天產(chǎn)業(yè)是高端制造業(yè)的龍頭，是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要領(lǐng)域，是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐。航空航天產(chǎn)業(yè)包括民用和軍用產(chǎn)品兩類，是學(xué)科綜合性最強(qiáng)的行業(yè)之一，主要產(chǎn)品包括飛機(jī)、火箭、衛(wèi)星等，還包括航空航天運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保養(yǎng)等各行各業(yè)。

未來，航空航天行業(yè)的發(fā)展前景仍然廣闊。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，航空運(yùn)輸、航空旅游等需求將會(huì)不斷增加，這將為航空航天行業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場(chǎng)空間。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，航空航天領(lǐng)域的技術(shù)也將不斷得到更新和升級(jí)，為行業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

航空市場(chǎng)是一個(gè)超級(jí)巨大的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的軍機(jī)迭代升級(jí)需要生產(chǎn)大量的飛機(jī)，更大的是市場(chǎng)是民用飛機(jī)，中國(guó)目前商業(yè)飛機(jī)幾乎都是從國(guó)外進(jìn)口(波音和空客)，為此國(guó)家花費(fèi)了大量的外匯用于購(gòu)買民用大飛機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著中國(guó)式現(xiàn)代化的快速推進(jìn)，未來20年內(nèi)，中國(guó)民用航空市場(chǎng)需要購(gòu)買的飛機(jī)將超過30000架，這里既有淘汰舊飛機(jī)的數(shù)量，更有航班增加與乘客增加需要購(gòu)買的大量商業(yè)飛機(jī)，按照每架飛機(jī)6-7億人民幣測(cè)算，就有約二十萬億的大市場(chǎng)。

中國(guó)的航空技術(shù)能力有了較好的儲(chǔ)備，經(jīng)過多年的研發(fā)實(shí)踐與創(chuàng)新，軍用飛機(jī)在快速的迭代升級(jí)，也積累了飛機(jī)生產(chǎn)的許多技術(shù)與產(chǎn)業(yè)工人，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919也實(shí)現(xiàn)了首航，按照中國(guó)的創(chuàng)新能力和集中力量辦大事的舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，相信中國(guó)的民用飛機(jī)生產(chǎn)制造能力會(huì)很快提升，很快形成產(chǎn)業(yè)化，從中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度就可見一斑，中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過短短20年左右時(shí)間的發(fā)展，年產(chǎn)銷量已經(jīng)超過3000萬輛，連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是實(shí)現(xiàn)了彎道超車。

可以相信，在不久的未來，中國(guó)的商用大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)一定會(huì)在世界大飛機(jī)市場(chǎng)中有重要的一席之地，這也將巨大拉動(dòng)中國(guó)的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)也將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化的必經(jīng)之路。

歷經(jīng)五十余年發(fā)展，安順已形成較為完整的航空整機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件研制、生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛及使用保障體系，航空制造產(chǎn)業(yè)鏈條較為完整。

除了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，安順還有優(yōu)質(zhì)的要素保障，轄區(qū)內(nèi)黃果樹機(jī)場(chǎng)凈空條件良好，具備航空器試驗(yàn)試飛服務(wù)保障能力;有獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，是貴州乃至西南重要交通樞紐，也是貴州省地勢(shì)最平坦的城市。近年來，隨著境內(nèi)立體化交通網(wǎng)絡(luò)的形成和物流條件的不斷成熟，地緣和資源優(yōu)勢(shì)更加凸顯，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的空間條件十分優(yōu)越。

2023年5月，貴州省政府批復(fù)同意《貴州航空產(chǎn)業(yè)城總體發(fā)規(guī)劃(2022—2035年)》，并同步印發(fā)了《支持安順建設(shè)貴州航空產(chǎn)業(yè)城的若干政策措施》，明確提出把建設(shè)貴州航空產(chǎn)業(yè)城作為打造“六大產(chǎn)業(yè)基地”的重要抓手，奮力推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)城建設(shè)，全力打造全國(guó)重要航空航天產(chǎn)業(yè)基地。

航空航天行業(yè)的投資前景如何

全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口的不斷增加，航空運(yùn)輸需求呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。不僅旅客運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，貨運(yùn)需求也成為推動(dòng)航空航天行業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。這為航空航天行業(yè)的投資提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

航空航天行業(yè)一直以來都是技術(shù)創(chuàng)新的重要引擎，不斷引領(lǐng)科技進(jìn)步。隨著先進(jìn)制造技術(shù)、材料科學(xué)、智能控制等領(lǐng)域的不斷突破，航空航天行業(yè)正朝著更高效、更節(jié)能、更安全的方向發(fā)展。這為投資者提供了新的投資機(jī)會(huì)和增長(zhǎng)點(diǎn)。

各國(guó)政府對(duì)航空航天行業(yè)的支持力度不斷加大，通過補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策措施，鼓勵(lì)航空航天企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。這為投資者提供了政策保障和投資信心。

隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，航空航天企業(yè)逐漸成為資本市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)。投資者對(duì)航空航天企業(yè)的投資興趣增加，將有助于推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和成長(zhǎng)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的航空航天行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)航空航天行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多航空航天行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  航空航天行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析航空航天未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘航空航天行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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