2023未來(lái)汽車4s店行業(yè)發(fā)展趨向與現(xiàn)狀分析

• 劉明月 2023年8月27日 來(lái)源：中研研究院 685 40
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汽車4s店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店，汽車4s店按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造，投資巨大，動(dòng)輒上千萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)，豪華氣派。

汽車4S店只能賣同一品牌的汽車。由于汽車廠商和經(jīng)銷商的地位嚴(yán)重不對(duì)等，因廠商關(guān)系緊張而產(chǎn)生的問題時(shí)常出現(xiàn)。過(guò)去的4S店模式發(fā)展到了鼎盛時(shí)期，新政策對(duì)汽車未來(lái)銷售模式多元化發(fā)展提供了支持，比如，一家汽車4S店以后就可以賣多個(gè)品牌的汽車了，“汽車超市”、“汽車賣場(chǎng)+綜合維修廠”等新銷售模式將成為新興發(fā)展方向，廠家和經(jīng)銷商的話語(yǔ)權(quán)也將因此改變。

數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1696.7萬(wàn)輛和1686萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.8%和1.7%，為二季度以來(lái)的首次產(chǎn)銷雙增長(zhǎng)。其中，前8個(gè)月乘用車產(chǎn)銷量分別為1480.3萬(wàn)輛和1465.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14.7%和11.7%，環(huán)比增速進(jìn)一步提升。

中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)4S店行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

2023未來(lái)汽車4s店行業(yè)發(fā)展趨向與現(xiàn)狀分析

4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯(lián)盟，代表汽車品牌文化，體現(xiàn)品牌價(jià)值，維持品牌忠誠(chéng)度，為汽車生產(chǎn)廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽(yù)。通常一個(gè)品牌的4S店在一個(gè)地區(qū)只分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店，各專賣店之間不能跨區(qū)銷售。

汽車4S店往往通過(guò)建立汽車俱樂部加強(qiáng)與顧客的聯(lián)系，通過(guò)組織車友休閑活動(dòng)，讓汽車4s店客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶，還和客戶是親密的朋友關(guān)系，將汽車企業(yè)和汽車品牌的文化融入客戶日常生活，提高了顧客滿意度和保留率，同時(shí)通過(guò)口碑效應(yīng)贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

汽車4s店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店，汽車4s店按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造，投資巨大，動(dòng)輒上千萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)，豪華氣派。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬(wàn)元左右建立起來(lái)的4S店在5-10年之內(nèi)都不會(huì)落后。在中國(guó),4S店還有很長(zhǎng)一段路要走。

汽車4s店模式這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。

汽車4s店用戶消費(fèi)心理逐漸成熟，用戶需求多樣化，對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來(lái)越高，原先的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)需求。汽車4S店以精良的裝備、良好的消費(fèi)服務(wù)環(huán)境、現(xiàn)代化的管理、高度職業(yè)化的服務(wù)水平及服務(wù)氛圍搭建了完整高效的銷售服務(wù)體系，正好與客戶的需求相適應(yīng)，同時(shí)也能夠滿足品牌的發(fā)展需要。

作為時(shí)代的產(chǎn)物，汽車4s店初心就是滿足客戶在服務(wù)方面的需求。20世紀(jì)末，隨著汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，私人購(gòu)車需求快速發(fā)展，汽車4s店用戶消費(fèi)心理逐漸成熟，用戶需求多樣化，對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來(lái)越高，原先的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)需求。

目前國(guó)內(nèi)一線城市的4S店數(shù)量已經(jīng)趨于飽和，隨著北京、廣州等一線城市的“限購(gòu)、限行”，一級(jí)汽車市場(chǎng)的增速逐漸趨緩，二三級(jí)市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)汽車工業(yè)的主體市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)的中西部、三線市場(chǎng)汽車4s店保有量還并不高，但是購(gòu)買潛力巨大。

汽車4S店以精良的裝備、良好的消費(fèi)服務(wù)環(huán)境、現(xiàn)代化的管理、高度職業(yè)化的服務(wù)水平及服務(wù)氛圍搭建了完整高效的銷售服務(wù)體系，正好與客戶的需求相適應(yīng)，同時(shí)也能夠滿足品牌的發(fā)展需要。

以4S店為主體的汽車經(jīng)銷商也面臨較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。過(guò)去，由于4S店售后服務(wù)價(jià)格高、不透明等問題，不少消費(fèi)者的車輛質(zhì)保期結(jié)束后，開始選擇脫離4S店進(jìn)行維保。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指出，汽車4s店消費(fèi)者當(dāng)期收入減少，疫情避險(xiǎn)心態(tài)導(dǎo)致汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求乏力，影響汽車銷量增長(zhǎng)，短期內(nèi)的影響可能會(huì)大于供應(yīng)鏈困難。

汽車4S店報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是經(jīng)營(yíng)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽車4S店企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

未來(lái)汽車4S店行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)4S店行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。汽車4S店行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽車4S店行業(yè)投資價(jià)值。

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