成品油行業(yè)發(fā)展如何?成品油市場(chǎng)深度全景調(diào)研報(bào)告2023

• 陳觀秋 2023年9月7日 來(lái)源：中新網(wǎng) 百度 928 58
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據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息，自2023年8月23日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，9月6日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與8月23日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格

國(guó)家發(fā)改委：9月6日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息，自2023年8月23日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，9月6日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與8月23日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

中石油、中石化、中海油叁大公司及其他塬油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

本輪調(diào)整前，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)自2023年6月28日起連續(xù)五次上漲。

本次調(diào)價(jià)擱淺后，成品油價(jià)格年內(nèi)將呈現(xiàn)“九漲六跌三擱淺”格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年9月20日24時(shí)開啟。

成品油是經(jīng)過(guò)原油的生產(chǎn)加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤(rùn)滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。

成品油市場(chǎng)深度全景調(diào)研

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，全國(guó)成品油消費(fèi)量3.45億噸，同比增長(zhǎng)0.9%，其中，汽油同比下降4.6%，柴油同比增長(zhǎng)11.8%，航空煤油同比下降32.4%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，全國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量3663億立方米，同比下降1.7%。

成品油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈包括三個(gè)主要部分：(1)上游油田的勘探與開采以及原油進(jìn)口;(2)中游為石油煉化加工為成品油;(3)成品油流通渠道及消費(fèi)者。

由于我國(guó)可開采的原油資源達(dá)不到我國(guó)的消費(fèi)需求，所以原油的進(jìn)口也是上游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵的一環(huán)。上游勘探與開采一般由三大國(guó)有巨頭主導(dǎo)。中游的石油煉化加工由三大國(guó)有巨頭主導(dǎo)，亦有少數(shù)地方非國(guó)有煉油廠從事生產(chǎn)及煉油活動(dòng)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)成品油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》分析：

三大國(guó)有巨頭亦參與下游的成品油流通業(yè)務(wù)(即加油站業(yè)務(wù))，但其主要業(yè)務(wù)重點(diǎn)為勘探石油資源并煉制及研發(fā)產(chǎn)品。因此，由于成品油經(jīng)銷商具有資金、物流、儲(chǔ)存及網(wǎng)絡(luò)能力以助成品油產(chǎn)品可及時(shí)交付，從而使彼等能夠縮短上游生產(chǎn)商與下游用戶的距離，故成品油經(jīng)銷商透過(guò)填補(bǔ)并無(wú)三大國(guó)有巨頭滿足的市場(chǎng)需求于成品油行業(yè)價(jià)值鏈中發(fā)揮重要作用。成品油的直接消費(fèi)領(lǐng)域包括汽車、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、飛機(jī)、摩托車等。

目前國(guó)外成品油行業(yè)上市企業(yè)有埃森克美孚、荷蘭殼牌、英國(guó)石油公司、法國(guó)道達(dá)爾、美國(guó)雪佛龍等。國(guó)內(nèi)成品油行業(yè)的主要上市公司有中國(guó)石油(601857)、中國(guó)石化(600028)、恒力石化(6003)、華錦股份(000059)等。

成品油行業(yè)的上市公司中，中國(guó)石油、中國(guó)石化的成品油業(yè)務(wù)布局最廣，這兩家企業(yè)重點(diǎn)布局在中國(guó)大陸地區(qū)，并以此向海外擴(kuò)張。從企業(yè)成品油業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看，中國(guó)石油、中國(guó)石化的競(jìng)爭(zhēng)力排名較強(qiáng);其次是上海石化、華錦股份、恒力石化等。

由于成品油涉及國(guó)家能源安全，與國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈緊密相關(guān)，因而受到國(guó)家政府和部門的高度重視和管控。進(jìn)入汽油、柴油的冶煉、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)都需要各級(jí)主管部門的審批和監(jiān)督。

我們的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)成品油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

國(guó)務(wù)院頒布的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》明確提出，到2025年國(guó)內(nèi)原油一次加工能力控制在10億噸以內(nèi)，這意味著未來(lái)3年國(guó)內(nèi)煉能只有6%的累計(jì)增長(zhǎng)空間。同時(shí)，近年石化行業(yè)積極推進(jìn)“降油增化”，2022年工信部等六部委印發(fā)的《關(guān)于“十四五”推動(dòng)石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出有序推進(jìn)煉化項(xiàng)目“降油增化”，延長(zhǎng)石油化工產(chǎn)業(yè)鏈。

未來(lái)，隨著新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施、家庭消費(fèi)能力的升級(jí)，人們對(duì)汽車、飛機(jī)出行的需求進(jìn)一步提升，伴隨交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的完善、物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，成品油消費(fèi)需求將穩(wěn)步增長(zhǎng)。

報(bào)告對(duì)我國(guó)成品油的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)成品油業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)成品油行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)成品油行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對(duì)成品油行業(yè)的研究觀點(diǎn)，以供投資決策者參考。

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  2023-2028年中國(guó)成品油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告

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