av色综合久久天堂av色综合在,久久天堂av综合合色,国产欧美日韩va另类在线播放,а√天堂8中文,狠狠做五月深深爱婷婷

  • 資訊
  • 報告
當前位置:中研網 > 結果頁

高技術船舶行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展分析2024

高技術船舶的國際市場份額分別達到40%和50%;關鍵系統和設備自主配套率分別達到50%和80%。

《中國制造2025》明確提出,海洋工程裝備和高技術船舶領域將大力發(fā)展深海探測、資源開發(fā)利用、海上作業(yè)保障裝備及其關鍵系統和專用設備。

《中國制造2025》把海洋工程裝備和高技術船舶作為十大重點發(fā)展領域之一加快推進,明確了今后10年的發(fā)展重點和目標,為我國海洋工程裝備和高技術船舶發(fā)展指明了方向。海洋工程裝備和高技術船舶等高端的快速發(fā)展,必然成為帶動整個制造產業(yè)升級的重要引擎。

我國高技術船舶和特種船舶的自主設計、系統集成和總承包能力進一步提升,一批船舶和海洋工程裝備產品填補國內空白,海洋資源開發(fā)裝備結構明顯升級,關鍵配套設備裝船率不斷提高,研發(fā)設計、試驗檢測設施更加完善,產業(yè)核心競爭力明顯增強。

今年以來,全球集裝箱/LNG/油輪/PCTC 手持訂單占運力比分別達到28.8%/50.3%/4.0%/27.3%,分別同比提升2.06/17.6/18.1/-2.3pct。盡管油輪/散貨手持訂單占比仍然位居2008 年以來歷史低位,但成品油輪手持訂單占比達到6.86%,同比提升1.34pct。成品油輪手持訂單占比已經開始觸底回升。

高技術船舶發(fā)展機遇:

黨的十九大以來,中國船舶工業(yè)緊緊圍繞高質量這一主線,初步建立起綠色化、智能化生產方式和產品體系,鞏固了中國船舶工業(yè)在國際產業(yè)競爭的綜合優(yōu)勢,并進入新一輪快速發(fā)展階段,迎來了新的歷史性發(fā)展機遇。

海洋工程裝備是開發(fā)、利用和保護海洋所使用的各類裝備的總稱,是海洋經濟發(fā)展的前提和基礎;高技術船舶具有技術復雜度高、價值量高的特點,是推動我國造船產業(yè)轉型升級的重要方向。

據中研研究院《2023-2028年高技術船舶行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示

海洋工程裝備和高技術船舶處于海洋裝備產業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),推動海洋工程裝備和高技術船舶發(fā)展,是促進我國船舶工業(yè)結構調整轉型升級、加快我國世界造船強國建設步伐的必然要求,對維護國家海洋權益、加快海洋開發(fā)、保障戰(zhàn)略運輸安全、促進國民經濟持續(xù)增長、增加勞動力就業(yè)具有重要意義。

未來一段時期,全球造船業(yè)競爭格局將會深度調整,世界造船業(yè)的主要力量仍將是中日韓三國,并且更主要地體現在高技術船舶和海洋工程裝備領域。歐洲造船業(yè)將進一步退出船舶總裝建造市場,但在設計、配套、海事規(guī)則制定等方面,特別實在海洋工程裝備的核心設計和關鍵配套領域仍具優(yōu)勢。

力爭到2025年成為世界海洋工程裝備和高技術船舶領先國家,實現船舶工業(yè)由大到強的質的飛躍。

高技術船舶行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展分析2024

高技術船舶和海洋工程裝備處在船舶產業(yè)價值鏈的高端,是我國船舶工業(yè)未來發(fā)展的重點。力爭到2025年成為世界海洋工程裝備和高技術船舶領先國家,實現船舶工業(yè)由大到強的質的飛躍。

數據顯示,前10造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上,形成一批核心競爭力強的世界級先進船舶和海洋工程裝備制造企業(yè);配套能力明顯增強,散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型、高技術船舶和海洋工程裝備本土化設備平均裝船率分別達到80%、60%和40%以上,成為世界主要船用設備制造大國;骨干船舶、海工裝備和配套企業(yè)基本建立全球研發(fā)、營銷和服務體系。

未來10年,我國船舶工業(yè)應緊緊圍繞海洋強國戰(zhàn)略和建設世界造船強國的宏偉目標,充分發(fā)揮市場機制作用,順應世界造船競爭和船舶科技發(fā)展的新趨勢,強化創(chuàng)新驅動,以結構調整、轉型升級為主線,以海洋工程裝備和高技術船舶產品及其配套設備自主化、品牌化為主攻方向,以推進數字化網絡化智能化制造為突破口,不斷提高產業(yè)發(fā)展的層次、質量和效益。

2025年,我國要成為具有一定影響力的海洋工程裝備及高技術船舶制造強國,形成完善的海洋工程裝備及高技術船舶設計、總裝建造、設備供應、技術服務產業(yè)體系和標準規(guī)范體系;擁有5家以上國際知名制造企業(yè),部分領域設計制造技術國際領先;自主研發(fā)設計、建造的主要海洋工程設備、高技術船舶的國際市場份額分別達到40%和50%;關鍵系統和設備自主配套率分別達到50%和80%。

未來隨著極地航道的開通,極地、深海等資源開發(fā)需求的不斷增強,海洋食品、海洋新能源、海洋采礦等新興產業(yè)不斷成為經濟新銳領域,海事安全與環(huán)保要求的日益嚴格,海洋權益維護形勢日益緊迫,海洋工程裝備及高技術船舶需求將進一步擴大。預計到2025年,世界海洋工程裝備及高技術船舶市場需求將增加至2600億美元。

高技術船舶行業(yè)研究報告中的行業(yè)數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對高技術船舶行業(yè)進行細化分析,重點企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業(yè)的經濟類型構成、規(guī)模構成、經營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解高技術船舶行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

據了解,該行業(yè)發(fā)展空間極大,未來高技術船舶市場現狀如何呢?請查看,中研研究院出版的《2023-2028年高技術船舶行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

中研網公眾號

關注公眾號

免費獲取更多報告節(jié)選

免費咨詢行業(yè)專家

延伸閱讀

推薦閱讀

包子市場前景如何 包子行業(yè)市場調研2024

包子市場前景如何對于包子餐飲行業(yè),行業(yè)集中度比較低,企業(yè)規(guī)模參差不齊,多數企業(yè)規(guī)模偏小。由于包子餐飲業(yè)進入壁壘...

數字貿易行業(yè)運營模式 數字貿易行業(yè)發(fā)展前景分析

數字貿易是依托互聯網為基礎,以數字交換技術為手段,為供求雙方提供交互動所需的數字化電子信息,實現以數字化信息為...

2023下半年保險市場展望:宏觀經濟的穩(wěn)定為財險業(yè)的健康發(fā)展打下了堅實基礎

欲了解更多中國小額貸款行業(yè)的未來發(fā)展前景,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2022-2027年中國小額貸款行業(yè)市場2...

2023年汽車駕駛輔助系統行業(yè)市場發(fā)展分析 我國ADAS企業(yè)未來發(fā)展可期

2023年,汽車駕駛輔助系統也將推出新的駕駛技術,如有限級自動駕駛、智能感應、智能駕駛輔助和休眠技術等。這些駕駛輔...

2023年硒鼓產業(yè)發(fā)展現狀:全球硒鼓市場規(guī)模超過300億美金

硒鼓的生產廠商主要集中在珠海市,國內主要的硒鼓廠商包括珠海天威飛馬,珠海名圖,深圳超俊和納思達。鼎龍股份擁有珠...

2023年中國基金行業(yè)市場發(fā)展現狀

今年以來,基金行業(yè)銷售轉型已經形成一股浪潮,過往更聚焦銷售額的“硬核”營銷模式開始“軟化”,行業(yè)服務本質逐漸顯...

猜您喜歡

【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發(fā)現本站文章存在內容、版權或其它問題,煩請聯系。聯系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。

中研普華集團聯系方式廣告服務版權聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權所有 中國行業(yè)研究網(簡稱“中研網”)    粵ICP備05036522號

研究報告

中研網微信訂閱號微信掃一掃