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2025年中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析

塔式起重機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不敗?

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數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在2021年及以前快速增長(zhǎng),隨著國(guó)內(nèi)持續(xù)出臺(tái)融資相關(guān)監(jiān)管政策,疊加下游房地產(chǎn)終端需求波動(dòng),塔式起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有所下降,2023年我國(guó)塔式起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模231.25億元。

塔式起重機(jī)(towercrane),簡(jiǎn)稱塔機(jī),亦稱塔吊,是一種起重臂設(shè)置在塔身頂部的、可回轉(zhuǎn)的臂架式起重機(jī)。它起源于西歐,具有作業(yè)空間大、起升高度高、工作幅度大等特點(diǎn)。塔式起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等;工作機(jī)構(gòu)包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分;電氣系統(tǒng)則包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。

塔式起重機(jī)在現(xiàn)代建筑和工程領(lǐng)域中占據(jù)著重要的地位,特別是在高層建筑施工中,它更是一種不可缺少的重要施工機(jī)械。其高效的物料輸送和建筑構(gòu)件安裝能力,大大提高了施工效率和安全性。

塔式起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研

房地產(chǎn)行業(yè)高景氣度帶來建筑設(shè)備領(lǐng)域的大量資本涌入,塔機(jī)制造產(chǎn)能急速擴(kuò)張,而塔機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)加劇,“零首付和延期付款”等非理性促銷出現(xiàn),大量個(gè)人大幅舉債采購(gòu)塔機(jī)進(jìn)入租賃行業(yè),我國(guó)塔式起重機(jī)銷量快速增長(zhǎng),疊加房地產(chǎn)持續(xù)擴(kuò)張,供需兩旺背景下,我國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)飛速增長(zhǎng),數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在2021年及以前快速增長(zhǎng),隨著國(guó)內(nèi)持續(xù)出臺(tái)融資相關(guān)監(jiān)管政策,疊加下游房地產(chǎn)終端需求波動(dòng),塔式起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有所下降,2023年我國(guó)塔式起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模231.25億元。

中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)始于20世紀(jì)50年代,歷經(jīng)從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新的發(fā)展歷程。作為建筑工業(yè)的核心裝備,塔機(jī)在房地產(chǎn)、基建、能源等領(lǐng)域扮演關(guān)鍵角色。近年來,受房地產(chǎn)行業(yè)深度調(diào)整、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇及環(huán)保政策趨嚴(yán)等多重因素影響,行業(yè)面臨內(nèi)需收縮與轉(zhuǎn)型升級(jí)的雙重挑戰(zhàn)。然而,伴隨“一帶一路”倡議推進(jìn)、綠色建造理念普及以及智能技術(shù)賦能,行業(yè)正從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,出口市場(chǎng)與技術(shù)創(chuàng)新成為破局關(guān)鍵。

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2025年5月當(dāng)月銷售各類塔式起重機(jī)538臺(tái),同比下降28.4%,其中國(guó)內(nèi)銷量292臺(tái),同比下降51.7%;出口量246臺(tái),同比增長(zhǎng)67.3%。2025年1—5月,共銷售塔式起重機(jī)2334臺(tái),同比下降36.6%;其中國(guó)內(nèi)銷量1278臺(tái),同比下降57.1%;出口1056臺(tái),同比增長(zhǎng)51.1%。

房地產(chǎn)行業(yè)的低迷直接沖擊塔機(jī)市場(chǎng)需求,新建項(xiàng)目減少導(dǎo)致設(shè)備閑置率攀升,疊加前期市場(chǎng)擴(kuò)張積累的產(chǎn)能過剩壓力,國(guó)內(nèi)銷量持續(xù)下滑。租賃市場(chǎng)同步承壓,租金指數(shù)連年走低,中小租賃商面臨生存危機(jī)。

與內(nèi)需疲軟形成鮮明對(duì)比的是,出口市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。憑借高性價(jià)比、智能化優(yōu)勢(shì)及“一帶一路”基建項(xiàng)目帶動(dòng),國(guó)產(chǎn)塔機(jī)海外滲透率顯著提升,出口占比逐年擴(kuò)大。頭部企業(yè)通過全球化布局,逐步打破歐美品牌壟斷,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。

行業(yè)加速洗牌,市場(chǎng)份額向龍頭企業(yè)聚集。技術(shù)實(shí)力弱、同質(zhì)化嚴(yán)重的中小企業(yè)逐步退出,具備研發(fā)與資金優(yōu)勢(shì)的頭部企業(yè)通過并購(gòu)整合擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng),形成“強(qiáng)者恒強(qiáng)”格局。

技術(shù)方面,智能化成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。遠(yuǎn)程操控、自動(dòng)避障、數(shù)字孿生等技術(shù)的應(yīng)用,推動(dòng)塔機(jī)從機(jī)械化向智能化躍遷。智能控制系統(tǒng)不僅提升施工精度與安全性,還通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化設(shè)備運(yùn)維效率,滿足超高層建筑、精密工業(yè)安裝等復(fù)雜場(chǎng)景需求。綠色制造重塑產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!半p碳”目標(biāo)下,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、輕量化設(shè)計(jì)、能量回收等節(jié)能技術(shù)加速普及。部分企業(yè)率先推出新能源塔機(jī),逐步替代高能耗柴油機(jī)型,同時(shí)綠色材料和模塊化設(shè)計(jì)降低全生命周期碳排放,呼應(yīng)建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展要求。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化轉(zhuǎn)型。中大型、超大型塔機(jī)占比提升,適應(yīng)風(fēng)電吊裝、橋梁工程等新興領(lǐng)域需求;自升式、動(dòng)臂式等特種機(jī)型技術(shù)突破,推動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景多元化。傳統(tǒng)低端產(chǎn)品加速淘汰,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的高附加值產(chǎn)品成為增長(zhǎng)主力。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》分析:

當(dāng)前行業(yè)正處于深度調(diào)整與戰(zhàn)略重構(gòu)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。內(nèi)需收縮倒逼企業(yè)打破對(duì)房地產(chǎn)的單一依賴,轉(zhuǎn)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)與全球化開拓的雙軌模式。與此同時(shí),政策環(huán)境與市場(chǎng)需求的變化正深刻改寫行業(yè)規(guī)則:基建重心向新能源、城市更新等領(lǐng)域傾斜,對(duì)塔機(jī)的智能化、綠色化提出更高要求;國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,迫使中國(guó)企業(yè)從“成本優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)品牌優(yōu)勢(shì)”。這一背景下,技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同成為破局核心,也為后續(xù)發(fā)展路徑指明方向。

塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

政策賦能新興應(yīng)用場(chǎng)景。新型城鎮(zhèn)化、老舊小區(qū)改造釋放公共工程需求,風(fēng)電、光伏等新能源基建成為新增長(zhǎng)極。政策鼓勵(lì)裝配式建筑普及,進(jìn)一步拉動(dòng)大型塔機(jī)需求,推動(dòng)設(shè)備向高效化、集成化升級(jí)。

全球化布局縱深發(fā)展。依托“一帶一路”深化合作,中國(guó)企業(yè)加速在東南亞、非洲等新興市場(chǎng)建立本地化服務(wù)體系。從單純?cè)O(shè)備出口轉(zhuǎn)向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出、海外建廠等深度合作模式,提升全球產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。上下游企業(yè)從零和博弈轉(zhuǎn)向共生模式:制造商與租賃商共建數(shù)字化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)設(shè)備調(diào)度與運(yùn)維協(xié)同;鋼材、電機(jī)等供應(yīng)商參與前端研發(fā),推動(dòng)輕量化核心部件國(guó)產(chǎn)替代;后市場(chǎng)服務(wù)(維修、再制造)成為利潤(rùn)新來源。

安全與標(biāo)準(zhǔn)體系升級(jí)。行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)推動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)全面提升,AI實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)逐步成為標(biāo)配。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際認(rèn)證體系接軌,加速中國(guó)技術(shù)規(guī)范的全球化輸出。

中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)在挑戰(zhàn)與機(jī)遇中步入高質(zhì)量發(fā)展新周期。短期陣痛源于房地產(chǎn)下行引發(fā)的內(nèi)需萎縮,但長(zhǎng)期發(fā)展邏輯已轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新與全球化雙引擎驅(qū)動(dòng):一方面,智能化與綠色化技術(shù)不僅重塑產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,更引領(lǐng)施工模式變革,使塔機(jī)從單一吊裝工具升級(jí)為智慧工地核心節(jié)點(diǎn);另一方面,出口市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)凸顯國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),頭部企業(yè)通過技術(shù)輸出和本地化運(yùn)營(yíng),正逐步改寫全球產(chǎn)業(yè)格局。

未來行業(yè)將呈現(xiàn)三大特征:技術(shù)縱深上,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合,推動(dòng)無(wú)人化施工場(chǎng)景落地;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上,基建多元化與海外拓展共同構(gòu)建需求韌性,降低單一領(lǐng)域波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);產(chǎn)業(yè)生態(tài)上,上下游從零和競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向協(xié)同創(chuàng)新,形成“研發(fā)-制造-服務(wù)”閉環(huán)價(jià)值鏈。企業(yè)需以技術(shù)為錨、以全球?yàn)閳?chǎng),在變革中鍛造可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力,助力中國(guó)從“塔機(jī)制造大國(guó)”邁向“塔機(jī)創(chuàng)造強(qiáng)國(guó)”。

想要了解更多塔式起重機(jī)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》

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