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比亞迪成為全球首家 達成600萬輛新能源汽車下線企業(yè) 新能源汽車行業(yè)全景調研

  • 李波 2023年11月24日 來源:中研普華集團、央視財經、中研網(wǎng) 669 39
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11月24日,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線。比亞迪方面介紹,公司從“第500萬輛”到“第600萬輛”僅用時3個多月,以迅猛之勢再創(chuàng)產銷新紀錄。

11月24日,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線。比亞迪方面介紹,公司從“第500萬輛”到“第600萬輛”僅用時3個多月,以迅猛之勢再創(chuàng)產銷新紀錄。

新能源車零售量:10月比亞迪批發(fā)銷量達301095輛 特斯拉中國批發(fā)銷量達72115輛

新能源汽車行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來新能源汽車市場投資趨勢怎么樣?乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強,廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)達到17家(環(huán)比持平,同比增2家),占新能源乘用車總量88.8%(上月88.1%,去年同期85.7%)。

其中:比亞迪301,095輛、特斯拉中國72,115輛、吉利汽車62,086輛、長安汽車53,990輛、上汽通用五菱44,626輛、廣汽埃安41,503輛、理想汽車40,422輛、長城汽車30,461輛、小鵬汽車20,612輛、上汽乘用車20,472輛、零跑汽車18,202輛、蔚來汽車16,074輛、上汽大眾15,603輛、賽力斯14,645輛、哪吒汽車12,085輛、奇瑞汽車11,307輛、上汽通用10,003輛。

乘聯(lián)會表示,今年10月車市零售環(huán)比走強,形成“銀九金十”的較強走勢,10月車市促銷持續(xù)增長,燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增長,購車消費需求有所釋放。乘聯(lián)會秘書長崔東樹提到,“銀九金十”其實也是近幾年的常見走勢,原因正是新能源汽車的增長動力驅動環(huán)比走強。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,10月中國新能源車市場零售銷量為76.7萬輛,同比增長37.5%,環(huán)比增長2.7%。今年累計零售595.4萬輛,同比增長34.2%。從滲透率來看,10月新能源車國內零售滲透率已經達到了37.8%,較去年同期30.2%的滲透率提升7.6個百分點。

插電混合動力車型為新能源汽車銷量貢獻了巨大增量

插電混合動力車型(含增程式車型)今年以來呈現(xiàn)出“超強增長態(tài)勢”,為新能源車銷量貢獻了巨大增量,是拉動整體車市增長的“核心增長動力”。數(shù)據(jù)顯示,10月純電動車型的批發(fā)銷量為58.5萬輛,同比增長14.4%,環(huán)比增長3.7%;而插電混動車型的銷量29.8萬輛,同比增長78.2%,環(huán)比增長9.9%。插電混動車型在新能源車中占比已經達到34%,較同期占比增加9個點。

新能源汽車市場競爭激烈

當前新能源汽車國際競爭日趨激烈,要充分利用難得的先發(fā)優(yōu)勢窗口期,加快補齊技術和供給短板,充分釋放消費潛力,鼓勵進一步走出去,我國新能源汽車產業(yè)要努力形成持續(xù)引領全球的發(fā)展態(tài)勢。

根據(jù)中汽協(xié)對2023年汽車市場的展望,預計全年中國汽車總銷量為2760萬輛,同比增長3%,其中,新能源汽車銷量為900萬輛,同比增長高達35%。乘聯(lián)會公開數(shù)據(jù)顯示,2023年新能源累計銷量228.4萬輛,累計同比上漲43.1%。

中研研究院出版的《2023-2027年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示

新能源汽車與能源轉型加速融合發(fā)展。國家能源局相關負責人表示,新能源汽車通過充電設施與電網(wǎng)進行能量交互,可以將可再生能源發(fā)的電有效消納。目前在山東、四川、陜西等14個省份進行了綠電交易,累計完成了52億千瓦時的交易電量,減少碳排放約500萬噸。

發(fā)展新能源汽車產業(yè)是中國從“汽車大國”邁向“汽車強國”的必由之路。當前,中國新能源汽車產業(yè)成果突出,正持續(xù)釋放創(chuàng)新活力。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在論壇上表示,2022年中國新能源汽車產業(yè)交出了一份亮麗答卷。除了市場規(guī)模不斷擴大,相關基礎設施建設也日益完善。截至2022年底,全國累計建成充電樁521萬臺、換電站1973座。

2023年上半年,國內新能源汽車完成產銷分別為378.6萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%,2023年上半年新能源汽車的市占率達到28.3%以上,“中國新能源汽車在全球跑出‘中國速度’。

財政部、稅務總局、工信部三部門發(fā)布公告稱,新能源汽車車輛購置稅減免延長4年,對穩(wěn)定市場預期、優(yōu)化消費環(huán)境,以及更大釋放新能源汽車消費潛力都有積極意義。

在國家及地方政府配套政策的支持下,我國新能源汽車實現(xiàn)了產業(yè)化和規(guī)?;娘w躍式發(fā)展,我國新能源汽車產業(yè)由“培育期”進入“成長期”,邁入規(guī)?;?、全球化的高質量發(fā)展新階段。我國新能源汽車產銷規(guī)模已連續(xù)8年穩(wěn)居全球第一,全球市場份額超過60%。

中國新能源汽車行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀,通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析,新能源汽車行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

中國新能源汽車行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、新能源汽車發(fā)展策略與投資建議等進行了分析。

據(jù)了解,該行業(yè)發(fā)展空間極大,未來新能源汽車市場現(xiàn)狀如何呢?請查看,中研研究院出版的《2023-2027年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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